近日，一位重庆网友在人民网地方领导留言板留言，建议在渝西地区打造产业集聚高地。
网友
重庆应抢抓机遇，在渝西跨越计划下，建议以双桥经开区为示范，打造产业集聚高地，推动区域经济的高质量发展。
目前，成渝中部地区的整体发展尚缺乏产业新高地的布局。通过以双桥经开区为示范，打造产业集聚高地，不仅能够提升渝西地区的产业竞争力，还能为“渝西跨越计划”的实施提供重要支撑，推动渝西地区实现跨越式发展。
然而，双桥经开区面临的挑战不仅仅是产业发展瓶颈，还包括由于行政区和经开区的权力制约问题。行政区侧重于行政中心和大足高新区的建设，而经开区则在产业引导和资源统筹上存在缺陷。代管模式导致行政区与经开区之间的资源调配不协调，制约了双桥中心城区的发展，造成城市基础设施老旧、破败，难以有效提升。这一管理体制问题，使得区域发展呈现出不平衡的局面。
双桥经开区位于永川、大足、荣昌三区的中心，地理位置优越，历史积淀深厚，曾为三线建设的重要承载地。然而，现有的行政区与经开区权力制约，影响了其产业优势的发挥和城市建设的同步推进，致使区域经济增长受限，双桥经开区成立十四年了，地区发展依旧成效不明显，市民群众也感同身受。
因此，需通过提升双桥经开区的体制地位、优化管理体制、强化政策支持等措施，打破现有发展瓶颈，推动双桥经开区成为渝西地区产业集聚与协同发展的核心引擎，助力成渝地区双城经济圈建设迈上新台阶，并为渝西跨越计划提供重要保障。
官方回复
重庆市经济信息委
您的建议诉求主要涉及双桥经开区产业发展和管理体制改革。其中，管理体制改革方面，市政府分别委托大足区委、区政府代管理党务和部分社会事务，双桥经开区管委会管辖城市建设、街政等事务，因此双桥经开区的体制改革为大足区委、区政府的职能职责。
针对产业发展方面，2023年7月，市政府印发了《重庆市先进制造业发展“渝西跨越计划”（2023—2027年）》（渝府发〔2023〕13号，以下简称《渝西跨越计划》）。《渝西跨越计划》中对大足区（含双桥经开区）的产业定位是优先发展智能网联新能源专用车和摩托车及其零部件（智能驾驶、底盘、车身等）、再生资源，特色发展现代五金、智能电梯、锶盐新材料、光电产业等。
《渝西跨越计划》印发两年以来，大足区积极探索区域经济发展与制造业转型升级的嵌合发展模式成效显著，2024年规上工业增加值同比增长7.5%。其中双桥经开区作为大足工业发展的重要阵地，成绩喜人，如2024年重庆环锂一期主体完工，锶盐新材料产业园成功创建国家D级化工园区，盛泰光电入选市级潜在独角兽企业、首批制造业单项冠军，施密特电梯获全市科技进步三等奖，荣爵科技、长足飞越入选全市瞪羚企业名单等，有力支撑了渝西地区现代制造业集群发展。
2025年市经济信息委将继续围绕以下三方面助力双桥经开区产业发展。
一是聚焦渝西产业协同，实施“链式精准招商”。围绕双桥经开区现有产业集群，重点招引产业链关键环节企业，积极探索新形势下招商引资模式和手段，吸引更多产业链领军“链主”企业和制造业领域龙头企业在双桥经开区布局。
二是加强要素资源保障，优化产业发展环境。积极与有关市级部门协调增购市外低价电、气等资源，推动疆电、藏电等优质低价电源支持地区发展，深入实施“亩均论英雄”改革，形成更加完善的能源、土地、金融等资源要素市场化配置机制。
三是加大资金政策扶持，增强产业发展后劲。积极争取超长期特别国债、科技创新和技术改造再贷款等国家政策支持双桥经开区企业，推动龙头企业开展大规模设备更新。统筹用好市级工业、科技、中小微等专项资金，实施智能网联新能源汽车、专精特新等财政奖补政策，积极支持重点产业、重大项目、优质企业发展。
来源：人民网地方领导留言板
