“我们预计在未来几年（2030年），中国市场越野车份额将达到15%，也就是说市场上会有200万到300万的越野车。”在3月7日捷途自由者的上市发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用对中国越野市场的发展做出判断。
在过去几年时间里，越野车在中国迎来了高速发展，多个车企都对这一细分市场进行了布局，产品价格从10万元级别上探至百万元级别。其中，10万-20万级别的市场中，基本是被长城、奇瑞和捷途三个品牌占据，后两者都是奇瑞集团旗下的子品牌。
此次推出的自由者是捷途在这一细分市场中的又一布局。捷途自由者共推出4款车型，售价区间为12.49万元-15.49万元。这款车型在此前预售价格进一步下调了5000元。如果叠加以旧换新等补贴，自由者价格直接进入了10万元以内，为9.99万元-12.99万元。在预售阶段，捷途自由者就已经收获了超1.8万辆的订单。
作为一款紧凑型燃油SUV，捷途自由者定位于轻越野市场。相较于越野SUV市场中的热门车型坦克300，捷途自由者的售价要更低，更能满足年轻消费者“硬派设计+实用性能+性价比”的复合需求。
从定位、性能和动力配置等方面来看，捷途自由者将与哈弗大狗直接对垒，后者是轻越野SUV市场的开辟者。虽然哈弗大狗一度被捷途旅行者竞品反超，好在市场基本盘比较稳，终端给出优惠后，已经连续多月稳定在1万辆以上。
捷途自由者和哈弗大狗在造型方面，经典的方盒子造型，车身整体线条方正硬朗。但是作为后来者的捷途自由者，在多个方面的参数都优于哈弗大狗。同样作为紧凑型SUV，捷途自由者长宽高为4706×1967×1845mm，轴距为2810mm，接近中型SUV尺寸，后排座椅支持纯平放倒，扩展后后备厢容积可达1600L。而哈弗大狗长宽高为4620×1890×1780mm，轴距2738mm，后备厢容积480-1232L。对比之下，捷途自由者空间拓展性更强、装载能力更加突出。
在核心的动力数据方面，捷途自由者提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT两种动力组合，最大功率187kW，最大扭矩390N·m。其中，2.0T版本最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，WLTC油耗仅9.2L/100km。而哈弗大狗同样提供1.5T和2.0T发动机，2.0T版本最大功率175kW，峰值扭矩385N·m，匹配长城9DCT湿式双离合变速箱，传动效率达96%，WLTC油耗仅8.0L/100km。对比之下，捷途自由者的动力会更加强劲，但是在燃油经济性方面，哈弗大狗表现更优。
对比两款车的四驱版本，捷途自由者搭载了XWD全自动智能四驱系统（博格华纳第六代技术），可在0.1秒内完成四驱切换，支持扭矩智能分配和后桥限滑差速锁，提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、岩石等“7+X”的驾驶模式，特设的X模式，可智能路况识别、自动分配扭矩。而哈弗大狗四驱系统为智能适时四驱（多片离合器结构），支持6种地形模式（沙地/泥地/雪地等）。捷途自由者四驱版本可能会更加适合高强度的越野场景，哈弗大狗则侧重城市与轻度越野的平衡。
另外在通过性方面，两款车型的离地间隙均为200mm；自由者的接近角为28°、离去角为29°、涉水深度为 700mm；大狗的接近角为24°、离去角为30°、涉水深度为560mm。仅从参数来看，自由者在涉水能力和复杂地形通过性上会更有优势，例如河道或碎石路面脱困；大狗离去角略高，适合陡坡场景。
从智能化配置来看，二者的差距并不大。两款车型的高配车型搭载了高通骁龙8155芯片，在硬件层面确保了车机系统的流畅性和功能性，支持CarPlay/HiCar互联、OTA升级（需到店操作）等基础功能，同时集成540°全景影像（含透明底盘）等。
目前哈弗大狗的终端售价较官方指导价格，有着数万元的优惠，裸车售价已经进入了10万元以内，某汽车网站显示，目前哈弗大狗裸车价格为9.89万-12.49万。而自由者在以旧换新补贴后，也来到了9.99万元起，基本上就是追着哈弗大狗打。前有旅行者，后有售价更低的自由者，在捷途两款产品的猛烈进攻下，哈弗大狗又将如何接招呢？
对于捷途品牌来讲，自由者的上市进一步丰富了在方盒子市场的产品矩阵。捷途以“燃油+混动”双线策略，从2023年起相继推出了旅行者、山海T1、山海T2和自由者等车型，覆盖了10万-23万元级别的市场。其中，不少车型销量已经跻身细分市场前列，比如：旅行者月销量已经稳定在1万辆的水平；山海T1/T2两款车型也是混动轻越野市场中热门产品。此次上市的捷途自由者，在预售期间就已经初步显露出爆款潜质。
“捷途自由者的上市，吹响了捷途‘旅行＋’战略新一轮的冲锋号。它将与捷途旅行者、山海T1、山海T2组成最强越野方盒子阵容，实现从爆款单品到爆款家族的全新跨越。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠说道。
以“旅行+”为切入点，捷途自从成立2018年成立迅速获得市场的认可，成为了市场中的一匹黑马。在2024年，捷途汽车全年销量达到了56.83万辆，同比增长80.3%，超额完成了从50万辆上调至55万辆的年度销量目标。进入2025年，捷途依旧逆势保持了高增长，2月份销量为42,257辆，同比劲增45.6%；1-2月，捷途汽车累计销售已破10万辆，同比增长39.5%。
在自由者之后，捷途还会有一系列产品落地，包括山海T5、山海L8、改款山海L9以及纵横G700等。随着后续多款产品密集落地，今年捷途将全力冲刺年销80万辆的目标。
