3月10日
漳汕高铁 漳江湾跨海特大桥
海上首个桩基开钻
标志着漳汕高铁海上工程
全面开工建设


漳汕高铁建成通车后

将与福厦高铁、汕汕高铁衔接

形成福州至广州间

设计时速350公里的高铁快速通道

福州至广州预计通行时间

将缩短至3.5小时左右

相较目前线路

普遍 减少0.5小时至1小时

近日

央视《新闻联播》关注

漳汕高铁海上工程开工建设

漳汕高铁

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,线路起自福厦高铁漳州站,经福建省漳州市,广东省潮州市、汕头市,接入汕头站,线路全长约175公里,设计时速350公里,建设工期4.5年,预计2028年建成。

全线共设6座车站,其中,漳州、漳浦、汕头为既有车站,东山县、诏安南、饶平南为新建车站,海上工程项目主要集中在福建省境内,包括漳江湾、诏安湾、东山三座跨海特大桥。


此次开工建设的

漳江湾跨海特大桥项目

全长5.8公里

海域部分达5公里


项目建成后

将进一步完善区域路网结构

为推动粤闽两省沟通协作、

促进沿海经济一体化协调发展

提供重要支撑

到2028年

沿海高铁通道福州至广州段

将实现贯通



来源:福州晚报、广州日报、厦门日报、新闻联播、中国铁路 编辑:莫晓兰 校对:王国栋 校审:余运炜

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