中国第一汽车科技作者Erik的第282篇文章
昨天，李想罕见的重新提了一次公路高铁~
去年的今天，理想MEGA正式开启交付，至今已经整一周年。
这一年，理想MEGA要感谢很多人，但最需要感谢的是理想MEGA的用户们，是你们的坚定让我们感受到信心，是你们的分享让我们感受到鼓舞，是你们的回应让我们感受到了力量！
理想MEGA会不断迭代，我们坚信它一定会成为最好的家庭MPV，没有之一。
附带贴了个宣传视频，画面的第一帧是这样式的。
往前倒了倒，半年前的微博已经不可见，半年内最活跃的一段时间，是在1月份以后。
2月的第一条：纯电SUV的“i”代表“intelligence”。
之后是理想的纯电i8跟小米su7发布会撞期，让贤。
然后是向特斯拉致敬~
十一年前，我从马斯克手中接过Model S P85的钥匙，成为中国首批特斯拉车主。特斯拉一直是我们在智能电动车领域学习的榜样，他们不仅展现了电动技术和智能化的超前能力，还表现在非常认真的在全球铺设充电基础设施，解决用户充电的难题。
理想i8发布时，我们目标是在全国范围内建设好2500座以上的自营超充站，超过15000根超充桩，让我们的纯电用户也可以不再有充电的焦虑。
纯电用户焦不焦虑，不是充电桩能解决的。
隔壁的蔚来大哥，最早建了充电站，换电站，现在锅都揭不开了。
在同蔚来的车主友好交流时，车主没好气的放话：
“我们不是来谈话的，我们是来谈判的。”
大斌子也无奈了，“你们该骂我骂我，该恨蔚来恨蔚来，我都接受。”
“没打我就很给面子了”
除了吐槽蔚来重资产建设换电站，舍本逐末。
连曾经拉开档次的牛屋，也被说成是华而不实，只在发达城市的闹市区开放。
其它线城市的车主，感受不到一点点尊贵。
黄峥在创立拼多多的时候，给很多觉得电商已经没有空间了的老钱解释：
人们购物，要的不是便宜，而是感觉占了便宜。
话没挑明，但往年双十一攒优惠券，过年收集各种电子图片福，累了用户不说，到了也没便宜多少。
电商世家，吃相很难看了。
只有黄峥觉得不合理。
合肥当然要死保私生子蔚来了，在N线城市里，合肥是唯一拿到“名声在外”的电动车企。
可，总靠到处要饭，这日子也确实有一天没一天。
从成立第一天起，李想就瞧不上臭搞技术的，因为电池续航、安全问题，暂时确实解决不了。
要解决得靠基础科学的革命，进步还不行。
增程就是这么来的，老技术，说出来不高大上，用起来心里踏实。
在没做纯电的时候，李想的话：我们一直没有推出纯电产品，不是因为纯电难，纯电动车还是要比增程电动车结构简单很多，这一点毫无疑问。
是因为当我们的产品无法解决行业问题的时候，我们就不会推出。
当然，市面上目前所有的纯电产品也都没解决这个问题。
2024年第一款纯电MEGA，一言难尽。
改了几遍发言稿，推迟了计划。
今年再来，还是咬着后槽牙说：我依然是第一，没有之一。
“我们当然觉得有压力，但就六座纯电SUV的产品竞争力而言，我们对理想i8信心十足。对二胎以及三代同堂家庭用车有明确需求的用户，可以耐心等等理想i8”
现在的年轻人，结婚凑不够彩礼，35岁又得被下岗，毕业的黄金十年，都在996.
哪怕谈了女朋友，也真没时间没精力，研究造人。
有研究表明，全球男性生殖健康问题发生率，以每年1%的速度增长。
包括精子数量下降、睾酮水平降低，男童生殖器发育异常增多，以及勃起功能障碍“低龄化”。
2005到2017年，40岁以下男性“不行”的发生率，从13.5%增至21.7%。
国家计生委发的报告，造成不孕不育的病因中，男性因素已经占到了一半以上，而此前七成是女方的原因。
造成“精力衰弱”的几大杀手，包括但不限于熬夜、吸烟酗酒、焦虑或沮丧情绪、久坐不动。
所以男人不行，多体谅体谅。
但年轻人不行，不代表老板不行。
2年前，李想就在盆友圈炫耀，“一起期待老五的到来。”
李想有5个孩子，这个数量不说我们父母辈了，在爷爷辈里可能才找得着对手。
前两天，马斯克的第14个孩子Seldon Lycurgus也出生了，虽然妈妈还是未解之谜。
谁说有妈的孩子像快宝，有个马爹也挺好。
在热衷于生孩子不要妈这一件事上，马斯克有一个中国对手：广州多益网络老板徐波。
徐老板的梦想是：至少生50个儿子。
“我是百万里挑一的顶尖精英男，我小目标是生50个优质儿子，都培养成社会精英，其中至少有10个是顶尖精英。例如培养出30个王思聪那样级别品质的人我为此会用我的所有才华去奋斗，不顾一切艰难险阻。”
在2022年卷入诉讼风波中，徐波声明，汤某举证的13个孩子，仅其中2人是双方共同生育，而其他11人是汤某在国外接受捐精所生。
胡润富豪榜上徐波的身家高达275亿元。
华大基因 尹烨在圆桌派上回应基因问题的时候，说：
“真正对人类健康有影响的，是那些任有生育能力的老男人”
还是王兴评价李想造车准确：MEGA有点像是为理想CEO本人造的车。
那我再加一句，i8也一样。
