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如果地球拥有一部《圣经》,人类截至目前,仅仅读了它的封面。这样的话,听上去是否显得有些奇特呢?
但仔细想想,还真挺贴切。
我们对地球深处的了解,连皮毛都算不上,反倒是天上的星星月亮研究得头头是道。
可现在一艘名叫“梦想”号的“深海巨兽”横空出世,带着11000米的钻探能力,要把地球的“封面”撕开让人类一窥里面的秘密。
这家伙到底有多牛?它能给人类带来啥?别急咱们慢慢聊。
先说说这艘“梦想”号有多厉害。
它是我国自行去进行设计的,与此同时也是自主去建造的首艘大洋钻探船,其最大钻深能够达到11000米,在整个全球范围当中处于最为领先的位置。
比起美国的“决心”号最多能钻7000米;日本的“地球”号也仅仅才7500米;而“梦想”号简直是直接把它们远远地甩在了好几条街之外。
更别提它还带了些独家绝活:全自动的钻探系统,以及智能的控制系统,这些技术使得钻探的效率更高,也更加安全些。
简单点说,这就好比从手动挡汽车,升级到自动驾驶,技术含量和实用性,都上了好几个台阶。
这艘船的出现,就如同给我国深海探测加上了一双翅膀。
但“梦想”号可不只是个钻得深的“肌肉男”,它还肩负着,更大的使命。
比如“莫霍面计划”,听着是不是有点高大上?
其实就是通过钻探,穿透地壳和地幔之间的莫霍面,拿到地幔的岩心样品。
地幔是啥?
就是地球内部那层神秘的“大馅儿”,我们平常说的板块理论,也就是用来解释地震、火山的那套说法,完全依靠地幔对流在那里起着支撑作用呢。
可问题在于,地幔到底啥样,咱们一直靠猜。
现在梦想”号要亲自去挖证据,这可不比给板块理论做一次普通的检查差,或许还得进行一场大手术,从而彻底改写教科书。
再说点较为贴近实际生活的,“梦想”号还能够帮我们去寻觅宝贝。
深海里有啥?可燃冰(甲烷水合物)和超深层油气。
可燃冰是一种新型能源,国际能源署(IEA)2024年《全球甲烷追踪报告》数据,全球可燃冰中蕴藏的甲烷总量约为传统化石燃料(煤炭、石油和天然气)总储量的两倍。
不过开采难度也大得惊人。“梦想”号的超强钻探能力,正好能派上用场
还有超深层油气,这些藏在深海底下的“黑金”对于能源安全而言,极为重要。
尤其在当下,全球能源需求持续地、快速地上涨,谁能够率先行动,将这些资源牢牢地把控在手中,谁就获得了优势。
往大了看,“梦想”号还能干点儿更带劲儿的事儿。我有个想法,叫“地下丝绸之路”。
啥意思?就是把深海探测和太空探索连起来。深海和太空,是人类最后两块没啃下来的硬骨头。
“梦想”号钻向地球深处,轻松愉快地帮我们弄明白地底的资源以及其结构;这些经历与技术,未来或许还能够应用到太空探索当中。
比如钻火星的地壳,找水找矿,不也得靠类似的硬核装备?
这条“地下丝绸之路”,或许就是人类未来生存的新路径。
当然凡事都有两面性。“梦想”号这么牛,挑战也不少。11000米的钻深,意味着要面对极端高压、高温技术难度可想而知。
而且深海资源开采,环境风险也不小,一个不小心,可能就是生态灾难。但反过来想想,不冒点险,哪来的突破?“梦想”号的意义,就在于它敢迈出这一步,给人类打开一扇新窗户。
事情说到这个点,你可能也看出来了,“梦想”号不只是个工具,它更像一面镜子,照出人类对未知的渴望和勇气。
它告诉我们,地球不只是脚下的那片土地,还是个藏着无数秘密的宝库。11000米的钻深,穿透的不只是地壳,更是人类认知的那道边界。
从科学革命,到能源战略,再到未来的生存蓝图,这艘“深海巨兽”正以其自身的方式,不断地改写着我们对于地球的理解,也在悄无声息地改变着我们的世界。
参考资料:
《中国大洋钻探船 "梦想" 号官方技术白皮书》-自然资源部深海探测中心(2024)
《国际大洋发现计划(IODP)钻探能力对比报告》-IODP 科学规划委员会(2023)
《莫霍面钻探科学目标白皮书》-国际岩石圈计划(ILP)(2021)