3月12日，是我国第47个植树节。记者将镜头聚焦柳州市区内一棵“霸道”的树——位于柳侯公园门前、文惠路正中的百年苹婆树。这棵树为何能在市中心主干道正中占有一席之地，并且一占就是几十年？日前，记者多方走访，还原了“霸道”背后的护绿故事。
Part.01
城建变三变 古树未挪窝
3月5日下午5时，文惠路迎来晚高峰。车流穿梭中，伫立在路中央安全岛内的苹婆树绿意盎然，宛如一位鹤发童颜的老人，静观城市车水马龙。
苹婆，别名凤眼果，保护等级为三级，树龄110年——自治区古树名木保护牌上记录着这位“老人”的信息。保护牌是2020年5月悬挂上树的，所以这棵苹婆树的实际“年龄”已接近115岁。这棵老树有什么特别之处？
苹婆树上的古树名木保护牌。
在柳侯公园南门对面，有一家经营了30多年的照相馆。店主周女士说，这棵苹婆树从照相馆营业第一天起就没挪过窝，挺牛的！小店30多年来的客来客往、时光更迭，都有它的见证。
柳侯公园管理处办公室主任廖韦燕说，这棵苹婆树最早种植在柳侯公园南门围墙内，三次城市建设变迁，它都没有挪动分毫，确实“霸道”。
1987年绘制的柳侯公园地形图上苹婆树所在位置。
1984年，柳侯公园进行升级改建，南门围墙整体向后退了9米。原本在园内的树，一下“跑”到了园外的平台上。
1991年，柳州市对文惠路进行道路改造，路面向柳侯公园南门方向扩建。这次，苹婆树“跑”到了文惠路的慢车道和人行道之间。
2003年左右，文惠路再次向柳侯公园南门方向改扩建，苹婆树所在位置，一下子“跑”到了规划道路的正中央。
67岁的柳侯公园退休职工郭培新还记得，当时道路改扩建过程中，“留树还是留路”成了多个部门争论的焦点。有人认为应该把树挪走，为车辆通行留出更多空间；也有人认为，古树是活的历史，是一座城市保护生态环境的象征，应该留下。
经过几番头脑风暴，柳州拿出的方案是：留路也留树。即请市园林部门在道路正中修建一个1.2米高的舟形安全岛作为供苹婆树生长的树池，树在舟中“坐”，车流两侧行。如此一举两得，古树得以就地保护，还能给文惠路起到分流车辆的作用。
舟形树池能起到交通分流的作用。
Part.02
护绿有范本 复制好经验
如今，苹婆树虽早已不在柳侯公园园区内，却仍能享受公园的悉心照料。柳侯公园管理处园容绿化科副科长梁颖告诉记者，每年春、秋两季，公园会为苹婆树各施肥一次。每当大风天气来临前，绿化工作人员会给苹婆树“理发”修枝。近年来，苹婆树枝繁叶茂，公园管理处还给它定制了钢混结构的柱子当“拐杖”，以免主干倾斜。
苹婆树的“拐杖”。
文惠路苹婆树的“霸道”出了名，也成为了柳州市其他古树名木保护的范本。市林业和园林局绿化管理科工作人员罗西介绍，融安县有一棵堪称“诺亚方舟”的百年香樟树，就是参照文惠路苹婆树的方法进行就地保护的。
参照苹婆树保护方案进行保护的樟树。（图片由受访者提供）
罗西说，在融安县长安镇立新社区附近的主干道中，也有一棵百年古樟树。因樟树对生长环境变化较为敏感，修建道路时留下的圆形树池不足以满足其生长需要，2021年底，这棵樟树一点点衰弱起来。市园林部门接到当地的求助后，派出专家实地考察。专家们到场一看，一下就想到了文惠路苹婆树的保护方案。
有良好的保护范本在前，2022年，专家们借鉴成功经验，给古樟树制定了类似的保护方案——破除原有圆形树池，沿道路走向建设纵向延伸的舟形树池。如此一来，古樟树的根系生长空间扩大了3倍，水汽交换充足，即将枯萎的古树逐渐恢复了生机。
2024年5月，经保护后的古樟树重新焕发生机。（图片由受访者提供）
Part.03
留下一棵树 扮靓一座城
保护古树最好的办法就是不破坏它原有的生长环境。像这样为城市发展留绿的例子，在柳州比比皆是。
柳侯公园内，70株百年古树被悉心照顾，不少古树还被团体认领管护，年年焕发生机；彰泰江与城四地块景观工程为树龄超160年的香樟树让路，改变设计规划；原静兰村独静屯整村改造项目，为保护310多岁的古樟树，破除路面硬化，村民们签订《古树名木管护协议书》共同守护古树……
原静兰村独静屯的三棵樟树。（资料图）
据市园林部门统计，目前柳州市经自治区古树名木保护系统登记在册的古树超过1.2万株，其中包含3000多株树龄在80年以上的准古树，是柳州市古树队伍中的后备力量。
柳州人留下一棵树，留下的又不止是一棵树。还有爱绿护绿的决心、龙城的靓丽生态、一个个与树和时间有关的故事。
记者
手记
诗仙李白曾用“今人不见古时月，今月曾经照古人”的诗句感叹人事变迁而自然永恒。记者在采访过程中了解到，融安县的百年古樟树周围，许多店铺的名字都有树的痕迹，如樟树脚滤粉、樟树脚汽车美容等。可见时光流淌之间，树已与人密不可分、人也与树和谐共生。
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图文来源：柳州晚报
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