全国政协委员羊毅亮相“委员通道”：让“天空之城”不再是梦想

3月7日上午，在全国政协十四届三次会议期间，本届全国两会的第二场“委员通道”开启。来自中航工业的全国政协委员、中航工业特级技术专家、光电所研究员羊毅走上“委员通道”，接受媒体记者的现场采访。作为深耕航空科技领域三十余年的科研工作者，羊毅分享了我国低空经济发展的现状与未来，展现了航空女性科技工作者的风采。

低空经济：经济增长的新引擎

“低空经济成长带动性强，是新质生产力的典型代表，也是培育发展新动能的重要方向。”面对中央电视台记者的提问，羊毅详细介绍了低空经济的发展现状。她指出，低空经济的应用场景广泛，涵盖物流配送、城市空中交通、应急救援等多个领域，不仅能够促进新消费，还能提升政府公共服务能力，重塑未来的交通与物流格局。

羊毅自豪地表示，自己从事航空科研已逾三十年，她和中航工业光电所科研团队亲历了我国机载光电探测装备从无到有、再到性能领先的系列化跨越发展。她提到，近年来，低空经济在我国取得了显著进展——春节期间，AS700“祥云”载人飞艇，在首个“非遗中国年”，飞跃千里携手“村BA”助力乡村振兴。不过，让她印象最深的，还是在西藏定日县地震救援中，中航工业“翼龙”应急救援型无人机，在高原高寒的特殊条件下，成功侦察到多处关键灾情信息，也展现出了国产航空光电产品的优异性能。

过去一年的调研与走访，让羊毅深刻认识到，低空装备产业是低空经济的核心要素，是打造通用航空新质生产力，推动低空经济绿色、高质量、可持续发展的重要保障。羊毅还提到，2024年11月中航工业联合7家央企集团组建了低空经济创新联合体，这将带动形成具有核心竞争力的低空装备技术体系和产业生态。

“让‘天空之城’不再是梦想”，这是羊毅结束委员通道采访的最后一句话，她坚信，我国已经迎来低空经济的黄金机遇期和产业腾飞期，低空经济迎风起势、展翅飞翔，将成为经济增长的新引擎，激活消费的新业态。

航空科技创新：改变未来生活

在谈到今年两会最想推动的提案时，羊毅表示，她最关注的是“以航空科技创新引领低空装备绿色高质量发展”提案，她说，2025年低空经济可能会进入“场景驱动”的爆发期，期待更多国产低空装备在应急救援等应用场景中开展示范应用，带动形成低空装备技术体系和闭环产业生态。为此，她建议聚焦低空装备智能化、绿色化发展，促进人工智能技术、绿氢新能源技术与低空经济深度融合，厚植产业优势。

“航空科技创新成果在低空装备中的应用，将深刻改变我们的生活。”

羊毅指出，低空经济的发展不仅能够提升城市交通效率、优化物流配送，还能带动相关上下游产业链的发展，创造更多就业机会。她以低空经济在应急救援、城市空中交通和物流配送等领域的应用为例，展示了航空科技创新带来的巨大潜力。

然而，低空经济的发展仍面临诸多挑战。羊毅说：“安全、成本和法规是当前制约低空经济高质量发展的关键因素。”她建议，应从空域开放与管理、安全保障、技术创新和市场驱动等方面协同发力，推动低空经济应用规模化。

去年，低空经济被首次写入政府工作报告，党的二十届三中全会提出，要发展通用航空和低空经济。羊毅认为，未来5年我国航空工业最值得期待的是体系化开展科技成果转化取得明显成效，让更多的科技成果转化为现实生产力。

伴随着各项利好政策的相继出台，两会期间代表委员为低空经济、无人机产业发展建言献策……各方力量汇聚，低空经济正从“概念蓝图”快步迈向“现实图景”。