作者:clzx

来源:材料在线(ID:clzx_net)

本文已获得授权

各位设计师

大家好!

在大巴黎快线的众多车站中

螺旋结构深达50米的底下设计

Villejuif-Gustave Roussy车站脱颖而出

该车站不仅在设计理念上模糊了城市界限

更在材料运用上展现非凡创意与精湛的工艺


Thiais Orly 车站 / Valode & Pistre © Gilbert Lasne

01.

法国“最深”车站选址与设计

位于 Longboyau 高原之巅

坐落于布吕埃高地(Hautes Bruyères)

省立公园内的

Villejuif - Gustave Roussy 车站

其街道层面与站台之间垂直相隔约 50 米

将成为法国最深的交通基础设施之一


© Laurent Villeret

传统矩形车站更适合为一条地铁服务

而两条地铁线垂直交叉对矩形车站设计

提出了挑战

圆形竖井的设计则巧妙地

将两条线的大厅和自动扶梯集中于一处

更加紧凑和节约

为两条新地铁线的换乘站提供了优雅的

解决方案

与常见的新线和既有地铁线交叉设计

形成鲜明对比


© Michel Denancé

02.

露天车站的自然馈赠

车站主体为一个直径达 70 米的

巨大、开放且空旷的圆柱体

内部中空 30 米

四周环绕着走廊与阳台,自动扶梯穿梭其间

在工程设计上

基础设施与车站设计完美契合

打造出一座轻盈且易于理解的建筑

能够自然流畅地引导人流


剖透视图 © Dominique Perrault Architecture

这使得这座车站宛如一座自然的馈赠之所

尽享自然光照与通风的恩泽

与站台直接相连的

广阔中央空地以及各层阳台通道

皆沐浴在自然光与开放的环境之中


概念草图 © Dominique Perrault Architecture

这一精妙设计不仅赋予车站卓越的性能

使得车站中央部分(井筒)无需安装排烟机

还让乘客能够切身感受到周围的宜人温度

在地下 50 米的深度

这里的温度相较于地面更为温和

无需额外供暖

为乘客营造出舒适的出行环境


© Michel Denancé

车站顶部由三层精心构造而成

中央是一层透明的圆形结构

它宛如车站的“天窗”

既能有效抵御雨水侵袭

又能让清新的室外空气从侧面轻盈流通

这层圆形结构由一周圈梁环绕支撑

所有拉杆和拉索皆与之紧密相连

共同构成车站的 “眼睛”—— 中央枢纽


© Michel Denancé

拉索之上

铺设着由 ETFE制成的元件

ETFE 材料凭借其

卓越的透明度、轻盈性、耐用性以及精细度

成为车站屋顶的理想之选

其令人惊叹的高质量透明度

使得中央透明圆形防雨罩不仅能遮风挡雨

更能让充足的自然光毫无阻碍地倾泻至站台

让整个车站沉浸在明亮柔和的光线之中


© Michel Denancé

此外,还有两个不同高度的

非同心圆盘状屋顶覆盖着车站

它们犹如两个巨大的帐篷

向前院优雅延伸

不仅清晰标识出车站的独特场所感

还如同两把巨大的遮阳伞

为公共空间的使用者提供贴心的防晒保护


模型 © André Morin

03.

精心选材,匠心独运

在材料的选择上

Villejuif - Gustave Roussy 车站

充分考虑了

功能性、耐久性与环保性的完美结合


© 16 Prod

玻璃作为外覆面材料之一

被大量应用于车站的采光区域

玻璃的高透明度能够

最大程度地引入自然光线

使地下空间明亮通透

尤其是车站顶部中央的透明圆形结构

玻璃与 ETFE 材料的结合

让自然光得以无阻碍地照射到站台

营造出与地面空间相似的明亮环境

打破了人们对地下空间阴暗的固有印象


© Michel Denancé

不锈钢则是另一种重要的外覆面材料

在车站的各个部分都有精妙的运用

车站外部屋顶由3273 平方米的圆盘构成

这些圆盘由径向梁之间拉伸的

螺旋状不锈钢网片组成

不锈钢网片不仅具有良好的强度和耐腐蚀性

其独特的纹理和光泽

还为建筑增添了现代感与精致感


© Michel Denancé

在内部

1808 平方米的银色铝板覆盖着巨大的中庭

为车站的核心区域增添了活力


© Michel Denancé

此外,不锈钢材料还以多种纹理呈现

光滑、网状、穿孔、镜面抛光和缎面

这些不同纹理的不锈钢饰面

不仅营造出丰富多样的氛围

还通过反射、光泽和滤光作用

促进了光线在空间中的传播

例如,镜面抛光的不锈钢表面能够反射光线

使空间更加明亮

穿孔的不锈钢则在保证一定光线透过的同时

形成独特的光影效果


© Anne-Claude Barbier


L'HAŸ-LES-ROSES 车站 / FRANKLIN-AZZI © WeAreContents

金属网原本是一种工业产品

过去常被视为冰冷且僵硬的材料

但在车站中被赋予了新的功能

它既不是墙壁也不是结构

通过在车站及其设施的不同位置进行覆盖

重新思考其

围护的功能,以及光线和声学效果


© Michel Denancé

在天花板上

灯具和声学挡板与金属网交替排列

为车站带来了规律的节奏感

工业灯具发出的光线与日光融合

并在金属表面反射

使旅客仿佛置身于一场真正的光影盛宴中

同时,金属网对声音的反射和吸收特性

也有助于优化车站内部的声学环境

减少噪音干扰

为乘客提供更加舒适的候车空间


© Anne-Claude Barbier

04.

结语

Villejuif - Gustave Roussy 车站

凭借其独特的设计理念、巧妙的空间布局

以及精心挑选的材料

成为了建筑领域中融合

功能性、艺术性与环保性的杰出典范

为未来地下交通建筑的发展

提供了宝贵的借鉴经验


© Michel Denancé

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