来源:环球网

近日,成都轨道集团、成都产业集团联合新津区、金牛区、新都区共同设立的‌融链轨道交通产业基金‌(总规模2.02亿元)正式注册落地新津区。作为成都首支市区联动的轨道交通产业基金,其落地标志着成都轨道交通产业基金群初步成型,为“四链融合”发展和构建“技术攻关+成果转化+高端产业+人才服务+金融服务”的产业生态体系注入新动能。

“该基金的落地,标志着成都轨道交通产业基金群基本成型,将加力推动创新链、产业链、资金链、人才链‘四链’融合发展,助力构建‘技术攻关+成果转化+高端产业+人才服务+金融服务’等轨道产业生态体系,为成都轨道交通产业高质量发展注入新动能。”3月11日,成都轨道集团相关负责人说。


(西部地区首个具备城轨A型电客车自主检修能力的保修基地)

为何设立:以基金群撬动产业集聚效应

轨道交通产业是成都重点产业链中带动效应显著的‌战略性新兴产业‌。产业基金群的设立旨在通过资本撬动功能吸引行业领先企业、产业资本等资源落地,畅通资本与实体产业间的流通渠道。同时,依托“一校一总部三基地”的产业空间布局,基金群将推动金牛、新都、新津等区域产业园区跨区域合作,提升轨道交通全产业链竞争力。

运作模式:“双GP”驱动产融协同

融链基金采用“双GP”管理模式,由成都产业集团下属‌成都先进资本管理有限公司‌与成都轨道集团下属‌成都轨道兴新私募基金管理有限公司‌联合运营,形成“金融+产业”双引擎驱动。基金聚焦“泛轨道交通”领域,重点投资拥有关键技术、核心能力的‌“单项冠军”“专精特新”‌企业,以资本助力新质生产力培育和产业强链补链。


(轨道装备智慧工厂)

赋能实践:构建“基金+园区”生态

据了解,成都已通过‌铸链轨道交通产业母基金‌(2023年设立)推动站台门综合系统项目落地金牛高新技术产业园区,实现轨道交通数智化关键布局。产业基金群的成立将进一步深化“基金+产业”“基金+园区”模式,加速科技成果转化和产业转型升级,推动轨道交通产业集群化发展‌。

未来规划:培育现代化产业体系

成都产业集团相关负责人表示,下一步,成都将围绕‌高端装备制造、智能运维‌等泛轨道交通细分领域,持续完善产业基金群,优化投资布局,培育“独角兽”“隐形冠军”企业,形成“科技—产业—金融”良性循环,为现代化轨道交通产业体系聚势赋能。

此次基金落地是成都深化“立园满园”行动、强化市区联动的又一实践,通过金融工具加速产业园区高质量发展,为全国产业园区改革提供“成都样本” (王建明)‌

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