女司机开车，总体来说，还是不如男司机，在反应能力、突发情况应急处理能力方面都比不上男司机，也就是说：开车是需要天赋的，近日，河南郑州一位女司机，开着公交车就差点酿大祸了。
就在昨天3月11日上午，河南郑州二七区正兴街一处下穿京广铁路的下穿道内发生惊险一幕：一辆双层巴士在行驶过程中，上层车顶与隧道顶部发生剧烈碰撞，导致整个二层顶部被“齐刷刷掀开”，碎片散落一地，现场一片狼藉。
这个隧道如果是开正常单层公交车是可以过去的，开双层巴士的是一位新手女司机，估计是看其它公交车从那边过去了，以为自己也能过，却忘了自己是双层。没想到顶层被削掉了，真是吓死人了，如果是二层坐了乘客，后果不堪设想，好在当时二层没有乘客，大家都坐在一层。
还好现在坐公交的人少了很多，二层基本没人上去了，要是前些年，地铁没开通的时候，这就是大事故了。难道这位女司机没有培训过吗？
这次事故的原因已查明，是女公交司机因不熟悉路线误入限高通道所致。该司机原应行驶下穿道上方道路，因操作不当驶入，导致上层车顶被整体掀落。权威部门确认，事故未造成人员伤亡。
它这是同一个涵洞，有几条通道，有不限高能过的通道，有限高的，她走错了。还是新手关键点没记住。真是太惊险了，撞上了最多是卡壳吧，怎么连顶都一齐割掉了呢。可想而知这公交车的速度的是多少码啊！这样的驾驶员也许不适合开公交车。
按理，新手司机在上岗前是必须经过严格的培训，并且要跟随老司机跑几天才能正式上路，双层公交司机上岗培训走哪条路不是必须的吗？培训时没有明确交待，是领导的责任，交待了则是司机的责任。
有人猜测司机可能是小车开惯了，第一次开双层巴士，要不怎么也不会犯这低级错误吧？有人说：这司机闭着眼睛开吗？车碰撞上了没感觉？为何不减速停下来等着揭开呢，难道是硬着头皮两眼一闭一定要钻过去吗？
也是，虽然说跑错车道，但是走到跟前目测一下也可以看得出高度不够呀，为什么还要硬往进冲呢？公交线路都是固定的，哪怕是新人，还是走之前的线，又没有临时改站点，怎么可能走到限高地方让顶撞掉？
而且什么样的司机开车把公交上边一层全撞掉都没停，别说公交车司机了，哪怕大车货车司机，看到限高和过隧道桥洞也会慢慢过去，撞到顶了还闷头踩油门让整个顶掀了？
只能说有些女司机开车确实不适合，特别是这种大型公交车，那么多乘客的生命掌握在她的手里。郑州公交表示，已对涉事司机进行处理，目前事故车辆已送检。
开双层巴士被削顶这种事故其实不是第一次发生了，河南的朋友应该还记得，还是这个位置，前几年也有一辆双层公交撞到上面一层了。那次是因为道路上前一天突然装了一个限高架有点低，第二天司机不知道，把双层公交车撞了。
解放路那次，完全是因为司机疲劳驾驶了。之前公交是按公里计算工资的，疲劳驾驶很正常的事情。当时网上很多人骂司机，司机有点冤枉，因为公交线路是固定的。
现在这辆公交车已经没了顶，没了顶的公交车露着座椅，看着好奇怪，有网友调侃：正好可以做露天公交车使用，乘客坐在上面欣赏露天风景。幸亏二层没坐人，不然后果不堪设想。
这就是交管部门界定的A1、A2的区别吧！A2证所经路况复杂多变。要比A1谨慎多了！开公交是A3，比C1高一级。
安全意识一定要牢记在心，上岗培训不到位，对所驾车辆高度不清楚或没牢记在心，对行驶路线不熟悉，限高等危险路段不清楚。都会导致严重后果。
