在建筑工程、机械安装等行业中，起重机是一种不可或缺的重型装备。顾名思义，起重机的主要用途就是吊起重物，空调机组、玻璃幕墙等重型物体都需要在起重机的辅助下安装。所需吊装的设备越重、吊装跨度越远，就越需要强力的起重机支持。
今天，我们文章的主角正是一台强劲的起重机。这台起重机来自荷兰“The Outstanding Partner”公司，主要在建筑行业中执行重物吊装工作。为了满足大跨度重物吊装需求，车辆搭载了375吨·米的超大起重机，并依托六轴沃尔沃FH底盘打造而来。除了庞大的车身之外，它还有哪些特殊之处？接下来就让我们一同来看看。
俗话说：工欲善其事，必先利其器，昂贵的起重机需要强劲、可靠的底盘来承载，这样才能最大化的发挥其性能。根据用车需求及偏好，沃尔沃FH底盘成为了不二之选。首先：它与该公司现有车辆属于相同系列，维护保养、备件订购都更加方便。其次：沃尔沃原厂为车辆提供了丰富的改装方案及技术文档，这对上装的后期打造带来了便利。
本车的改装工作完成于2017年。在当时，第四代FH系列卡车还是沃尔沃的当家旗舰。作为沃尔沃FH家族中的经典车型之一，第四代FH有着刚柔并济的整体造型。倒梯形的前面罩、融合V字日间行车灯的大灯、再加独特的侧窗、车顶线条，为人们带来深刻的第一印象。如今，沃尔沃FH系列虽已历经数代进化，但仍在延续第四代车型所带来的不少车身结构。
根据动力配置不同，第四代FH也被分为标准版FH车型及FH 16车型，其中：标准版FH车型采用13升发动机，而FH 16车型则采用了16升发动机，最强具备可输出750匹马力，是欧洲卡车的佼佼者。
标准版FH及FH 16车型可通过前面罩设计进行区分，其中：FH 16独享银色前面罩，而标准版FH则采用黑色前面罩，本车便是搭载13升发动机的标准版FH。到第五代FH时代，银色前面罩不再是FH 16车型的专属，标准版FH也可搭载，带来了更时尚、更具张力的外观。
对于一台重型起重机而言，驾驶室空间不算太重要的属性，紧凑性才是更加重要的因素。毕竟：车辆高度与通过性息息相关，驾驶室长度也会对上装打造带来影响。正是因此，这台沃尔沃FH六轴起重机采用了平顶带卧铺驾驶室，保证紧凑的外廓和充足的内部空间。毕竟不用在车里过夜，如此的空间非常够用。
正如上文中所提到一般，本车是一台标准版的沃尔沃FH车型，其动力核心便是大名鼎鼎的沃尔沃D13柴油发动机。这款发动机采用直列六缸结构，排量13升，输出540匹马力及2600牛米扭矩，匹配沃尔沃自己的I-Shift变速箱。这套动力系统在长途干线运输等行业中有着不少的运用，属于是久经考验、口碑颇丰。
针对重型起重机的严苛载荷，沃尔沃原厂提供的底盘形式已无法满足需求。正是因此，车辆在交付后被送至了沃尔沃卡车合作改装商：Terberg Technik处，在那里接受车架、车桥等结构的改装。底盘改装完成后，车辆转移至转至荷兰CCH处接受上装打造。这两家公司都是行业内的顶级存在，改装作品也时常出现于我们的文章中。
在底盘的制造和改装过程中，顾客、沃尔沃卡车、Terberg、CCH多方共同参与，最终造就了强大的底盘。在安装完起重机上装后，车辆的总整备质量将高达64吨。为了满足绝大部分欧洲地区的轴荷限制，车辆只能选用六轴底盘，从而将轴荷压至11吨以内，保障其才欧洲的通过性。
超长、超重卡车有几大现实挑战，比如底盘空间、减震性能、机动性能等等。为了尽可能发挥车辆性能、尽可能通行更多地区，这台六轴沃尔沃FM采用了12×4的驱动形式，其中第四、第五桥为驱动桥，其余车桥均具备转向能力，以此尽可能减小转弯半径。
重型起重机的底盘空间可谓捉襟见肘。除了多根车轴所占据的空间之外，还需要为上装等各类结构匹配液压、电气相关设备。为了尽可能让出空间，这台沃尔沃FH六轴起重机采用了后桥空气悬挂。相较钢板弹簧悬挂而言，空悬的结构更加紧凑，同时减震性能更好、具备车身调平功能，可进一步保障重型上装的安全性。
大灯护网等附加配置也是在改装过程中陆续集成，最终在出厂交付时完成安装
车辆上装的核心便是这台庞大的起重机：它由土耳其Erkin World Power公司制造，型号为ER-375000 L-9。这款起重机的最大起重力矩达到了375吨·米、具备9节伸缩臂架，还可进一步匹配副臂，从而拓展工作半径。在标准情况下，这款起重机的最大工作半径达到了58米，最大工作高度达到了64米，足以满足绝大多数的吊装工况。
9节伸缩臂全出+副臂，起吊时的臂架形变相当夸张，但仍在安全范围
上装的工程设计由荷兰CCH负责进行，以起重机本体结构为核心，并在其外围焊接储物箱、轮拱等结构。根据吊装企业的需求不同，上装结构也会发生不同的变化，不过还是“万变不离其宗”：一切以实用性为核心，同时不能影响起重机的工作范围。
本车便是在起重机侧面焊接了众多储物箱，放置吊装过程所需的各类附件
尾灯等结构顺势集成于上装之中，车尾附加设计有登车踏板、工作灯等配置，还带有牵引钩，可匹配小型挂车，主要用来拉自己的配重
为了保证工作过程中的稳定性，这台沃尔沃FH六轴起重机匹配有三组共六根伸缩支腿。其中两组位于车身侧面、一组位于车身后端。当吊装工作进行时，支腿会伸出、将车身顶离地面，从而保证稳固，同时减少重心转移现象带来的影响。
支腿全开就像上图中这样
为了降低整备质量，这台沃尔沃FH六轴起重机全车均采用铝合金轮毂，一同塑造出银光闪闪的外观
自2017年改装完成至今，这台沃尔沃FH六轴起重机一直是The Outstanding Partner公司的当家旗舰，用于执行众多建筑行业的重型吊装工作，可以说是一台车养活了一整个企业。虽已诞生八年，但工作性能仍然在线，强大的底盘亦是其不可忽视的一点。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！
文图：heseaotter
