这期车评内容，念寒就应广大车友们的要求，咱们不聊虚的，直接开聊最近上市爆火的一款国产车，它就是长安汽车憋了40年放出的“王炸”——长安启源Q07。
先说最直观的体验：空间。长安启源Q07的车内纵深直接干到3180mm，空间利用率86%，什么概念？
同级SUV还在卷轴距，它直接把前排、后排、后备箱的X向纵深全做到1米以上。
具体情况如何？坐进后排腿伸直了还能跷二郎腿，后备箱塞下两个28寸行李箱后还能再堆露营装备，这你受得了吗？
更离谱的是，后排靠背能电动调节28°到41°，配通风加热，加上16扬声器的天域音响，后排直接变“头等舱”。
同级唯一UPF100+前挡玻璃，防晒能力拉满，夏天开车不用再贴膜。
续航这块，Q07直接甩出两张王牌：215km纯电续航和满电满油1400km综合续航。
纯电续航是市面热门插混车的两倍，日常通勤一周充一次电，长途自驾油电双杀，连加油站都不用天天跑。
更狠的是，它的馈电油耗只有3.9L/100km（NEDC），中型SUV油耗杀进“3时代”，隔壁日系混动看了都得叫声哥。
补能速度更是夸张，SOC 30%-80%只要15分钟，比某些主流手机快充还要猛。
金钟罩电池还承诺终身质保，60万公里衰减无感知，长安这次是真把“安全”刻进DNA了。
众所周知，智能驾驶一直是豪华车的专属标签，但Q07直接把激光雷达和AES自动紧急转向系统塞进了20万级市场。
激光雷达意味着什么？探测距离更远、精度更高，雨雾天也能稳如老狗。
AES系统更是同级独一份，遇到鬼探头能自动转向避险，新手司机秒变“老司机”。
天枢智驾系统还支持全场景NOA（高速、城区、泊车），实测中变道果断，匝道通行丝滑，甚至能识别施工路障自动绕行。
底盘方面，Q07祭出了CDC智能魔毯悬架和IDTC动态扭矩控制系统。过减速带时，悬架软硬实时调节，车身稳得像贴地飞行；弯道中扭矩智能分配，推头？不存在的。
再加上高效制动和转弯矢量控制，这车开起来居然有种性能车的灵动感，完全不像一台5米长的SUV。
颜值这块，Q07由全球31个国家的915人设计团队操刀，主打“大美之境”设计语言。前脸线条简洁凌厉，侧身腰线充满张力，车尾贯穿式灯组科技感爆棚。
内饰更是把“简约即极致”玩明白了，五联屏布局+可成长智慧交互，语音控制连方言都能识别。
最后必须提长安的央企背景。40年造车积淀不是吹的，从数智研发到智能工厂，Q07的品控直接对标豪华品牌。理想靠用户运营出圈，长安却用实打实的技术和供应链优势硬刚。
长安启源Q07的野心很明显：用25万级的价格，塞进50万级的配置。空间、续航、智能、底盘全是越级打法，甚至把“移动四代住宅”的概念玩出了新高度。
