3月10日，珠海横琴文化艺术中心迎来了一场越野界的狂欢——2025款坦克300（参数丨图片）全动力焕新上市。此次发布会以“新坦克·新旅程”为主题，通过沉浸式沙漠场景布置、动态试驾体验区与用户故事展映，将硬核科技与潮流文化深度融合。现场不仅吸引了千余名车迷、媒体及行业专家，更通过全球直播覆盖超500万观众，成为现象级营销事件。
新车以“三箭齐发”之势推出汽油版、柴油版及Hi4-T插电混动三大动力版本，售价区间覆盖19.98万元至24.98万元，彻底打破硬派越野的高门槛，让“越野平权”从口号变为现实。
- 汽油版：挑战者（19.98万元）、征服者（21.68万元），搭载国内首款自研纵置9AT变速器，分动器扭矩容量提升至3300N·m，4L模式扭矩放大倍率增至2.64倍，攀爬比达54.5，兼顾日常通勤与极限越野；
- 柴油版（23.48万元）：搭载长城全新2.4T高性能低油耗柴油发动机，最大净扭矩480N·m，配合非解耦四驱结构，低速攀爬轮端扭矩最高可放大至26000N·m，专为长途穿越与拖挂需求打造；
- Hi4-T混动版（24.98万元）：采用插电式混合动力架构，纯电续航105km，支持6kW外放电功能（随车附赠3.3kW插排），新增20kW两挡可调原地补电技术，实现“城市0油耗、穿越无焦虑”。
购车权益同步加码：即日起至5月6日，用户支付3000元定金可抵6000元购车款，叠加至高1万元置换补贴；此外，质保、保养、救援等五重服务礼包（5年15万公里整车质保、3年6次免费保养、终身免费道路救援等），让用户“买得值、用得爽”。
从经典到传奇，技术力定义越野新标准
1. 动力总成：自研9AT变速器，国产技术的里程碑
2025款坦克300汽油版搭载的纵置9AT变速器，是长城汽车历时5年研发的成果。其采用“行星齿轮+液力变矩器”组合，通过优化齿比分布（1挡齿比4.7，9挡齿比0.6），实现低速高扭与高速低耗的完美平衡。相比传统6AT，换挡效率提升30%，传动效率高达96%，且重量减轻12%。实际测试中，0-100km/h加速时间缩短至8.2秒，百公里综合油耗低至9.5L，彻底打破“硬派越野=高油耗”的固有认知。
2. Hi4-T混动：重新定义“可城可野”
Hi4-T版本采用P2+P4双电机布局，系统综合功率达300kW，峰值扭矩750N·m。纯电模式下，电机直驱后轮，105km续航可覆盖90%城市通勤场景；混动模式下，发动机与电机协同输出，即便在沙漠冲坡或雪地脱困时，动力响应依旧线性充沛。值得一提的是，其搭载的智能能量管理系统可实时分析路况与驾驶习惯，自动切换最优动力模式。例如，在长下坡路段，系统会优先回收动能，将电能储存用于后续攀爬。
野外场景实测：在内蒙古库布齐沙漠的极限测试中，Hi4-T版本连续完成3小时高强度攀爬，电池SOC仅下降8%，且未出现电机过热现象，稳定性远超同级竞品。
3. 柴油版：静音与续航的双重革命
柴油版车型的NVH表现堪称行业突破。长城技术团队通过正时系统皮带传动、凸轮轴消隙齿轮、进气集成消声器等7大类200余项优化，将怠速噪声控制在65分贝以内（与汽油版持平）。实际驾驶中，配合ANC主动降噪与前排夹胶玻璃，车内静谧性可比肩豪华轿车。
续航与低温适应性：采用柱状燃烧室与双切向气道设计，柴油版百公里油耗低至6.5L，一箱油（80L）续航达1200公里。针对极寒环境，AGM大容量蓄电池（冷启动电流850A）与低压预热塞（3秒升温至1000℃）的组合，可在-35℃环境下实现“一把着车”，彻底解决柴油车冬季启动难题。
从硬派到潮玩，每一处都是符号
2025款坦克300延续标志性方盒子造型，新增“沙丘米”专属配色，灵感源自塔克拉玛干沙漠的日光折射色彩，搭配哑光质感漆面，兼具野性与优雅。Hi4-T版本可选装车身同色轮眉、镀铬中网及车顶行李架，进一步强化视觉整体性。
细节亮点
- 前保险杠采用高强度铝合金材质，抗冲击能力提升40%；
- 矩阵式LED大灯支持自动避让对向车辆功能，夜间越野更安全；
- 车尾新增隐藏式拖车钩接口，最大拖拽质量达3.5吨。
内饰焕新：从实用主义到沉浸式奢享
座舱以“科技+豪华”为核心理念，采用环抱式设计，腰线以上区域全面覆盖Nappa真皮与超纤麂皮材质。主驾座椅支持8点气动按摩、3挡通风/加热，配合记忆迎宾功能（上车自动调节至预设位置），舒适性媲美百万级豪车。
智能交互升级
- 14.6英寸悬浮大屏搭载高通8155芯片，Coffee OS系统支持“一语十意”语音控制（如“打开天窗并播放周杰伦的歌”）；
- 副驾专属娱乐屏可独立连接蓝牙耳机，实现主副驾互不干扰；
- 12通道高保真音响系统，通过AI声场校准技术，可模拟音乐厅、影院等6种音效模式。
人机工程：怀挡设计背后的用户洞察
怀挡的引入不仅是操作形式的革新，更是对用户习惯的深度调研结果。数据显示，中高端车型用户中，70%更倾向于怀挡设计。坦克300的怀挡优化了换挡逻辑（R挡需双击确认），并增设防误触保护，安全性提升50%。此外，中控台释放的储物空间新增手机无线快充（50W）及冷暖杯托，细节体验全面升级。
全球验证：可靠性与适应性双重护航
坦克300的可靠性已通过全球最严苛测试：
- 澳洲荒漠满载拖拽测试：在40℃高温下，拖拽2.8吨房车连续行驶1000公里，变速器油温始终低于警戒线；
- 中东高温耐久性测试：50℃环境中，车辆连续怠速8小时，空调制冷性能无衰减；
- 西伯利亚极寒测试：-40℃环境下，Hi4-T版本电池加热系统可在15分钟内将电量从20%充至80%。
2025款车型在此基础上，对电子稳定系统、分动器密封性等43项细节再升级，并新增智能蠕行模式（自动匹配地形调整扭矩），进一步降低越野操作门槛。
用户共创：从网红到长虹，坦克生态持续破圈
坦克品牌的成功，离不开“主机厂+改装厂+用户”三位一体的共创生态：
- 官方改装：联合顶火、运良等13家改装厂，推出“边境限定版”“赛博骑士”等爆款方案；
- 用户自创：在坦克APP社区，用户分享的改装方案超2万例，涵盖沙漠救援、亲子露营等场景；
- 文化输出：连续四年举办“坦克300英雄会”，吸引超10万车主参与，形成独特的圈层文化。
发布会上，来自新疆的车主李伟分享了他的故事：“去年穿越塔克拉玛干时，坦克300的油量表报警后，仍坚持行驶了120公里找到加油站。这台车不仅是工具，更是值得信赖的伙伴。”
市场展望：从中国爆款到全球新贵
坦克300已连续52个月蝉联中国硬派越野SUV销量冠军，市占率超50%。在海外市场，其凭借高性价比与适应性，成为澳大利亚、中东、南美等地的现象级产品。2024年，坦克品牌在沙特单月销量突破2000台，售价甚至高于当地普拉多。
全球化战略升级
- 2025年计划进入欧洲市场，满足严苛的Euro-NCAP五星标准；
- 在泰国建立右舵车型生产基地，辐射东南亚市场；
- 推出“全球车主俱乐部”，提供跨国救援、跨境改装等专属服务。
山河为证，热爱无界
四年前，坦克300以“方盒子”造型颠覆市场；四年后，2025款车型以三擎之力续写传奇。无论是追求极致越野的硬核玩家，还是向往诗与远方的城市精英，这台车都能满足你对自由的所有想象。
