我们常说，如果不是因为综合国力、尤其是财政负担能力不够强，那即便是很多中小型国家，其实也都有着属于自己的“航母梦”，谁不愿意成为一个有航母国家呢？而今，被认为是东南亚地区综合实力最强大的印度尼西亚，悄然启动了自己的“航母圆梦之路”。只不过，其很可能在不经意间走上了一条风险极大的歪路……
外媒的相关报道
据外媒报道，印度尼西亚海军正与意大利方面进行沟通，前者有意购买意大利海军退役的“加里波第”号轻型航母。意大利方面则给出了一个看似不小的优惠，即只要印尼肯买下“加里波第”号，意大利还将随舰附赠6~8架可由该航母搭载并使用的AV-8B垂直起降舰载机
“加里波第”号是全球第二小的航母
怎么样？乍看上去，这似乎是个对双方来说都挺不错的一笔买卖。站在印尼的角度来想，其目前是个无航母国家，严重缺乏运作此类大型舰艇和固定翼舰载机的能力，且自身财政状况也远未到“富得流油”的程度。因此，满载排水量仅1万吨出头，堪称“全球第二小的航母”的“加里波第”号，显然很适合印尼海军这种0经验新手。再加上小体量和退役身份所带来的二手装备便宜的价格，这艘航母应该能在印尼“钱袋子”的负担范围之内
“加里波第”号比一旁的美军航母小得多
而对于意大利来说，如果能把退役的“加里波第”号卖给印尼，自己不仅赚了一笔钱，还省去了对这艘退役航母进行报废和拆船的工作。毕竟，拆船也是需要花钱的，要向专门的拆船公司下单。即便再加上白送的几架AV-8B，意大利人依旧丝毫不亏，毕竟这款舰载机也已随舰服役几十年之久，对意大利海军来说是一款毫无价值的老装备了，送给印尼反而还能更好地促成这笔订单。
航母上的AV-8B舰载机
然而，这件事情真如表面上看起来那么“和谐”吗？只怕未必。要知道，航空母舰是典型的“极高技术密集型装备”，而技术含量越高的武器装备，就越会遵循“便宜没好货”这个道理。即便“加里波第”号只是1艘1万吨出头的退役航母，其结构复杂程度和日常使用成本，也不是驱逐舰或护卫舰等舰艇相比的。尤其是买家自以为买到了便宜的二手航母后，“噩梦”往往才刚刚开始。
“福熙”号航空母舰
想当年，巴西以低价购买了3.28万吨级的法国退役的“克莱蒙梭”级航母2号舰“福熙”号，随后巴西海军就因该舰着着实实地过了几年“鸡飞狗跳”的日子。原因无他，这艘二手航母不是今天这里出故障，就是明天那里闹毛病，技术状态相当不好
“福熙”号曾长期趴窝
而当巴西人找到该舰的原产国法国，想购买用于替换相关零部件的新件时，法国人也只能“两手一摊”地表示爱莫能助。因为几十年前法国建造“克莱蒙梭”级航母时的部分零部件供应商，早就已经停产、甚至是关门大吉了，巴西人肯花钱都买不到新配件。可以说，这艘四处闹毛病的二手航母不仅没能让巴西海军实现战力跃升，反而还因长期趴窝而成了个巨大的累赘，最终被巴西人所放弃，没在巴西海军中服役几年就退役了。
“加里波第”号航母
如今看来，“加里波第”号也是同样道理。从该舰于1985年开始服役到现在，已经有40年的时间，一旦其在印尼海军中开启第二段服役生涯且出现某些技术故障，意大利能保证成为印尼的备用零部件供应商吗？如果意大利做不到，那印尼又该找谁去买备用零部件和解决问题呢？倘若没人能帮助自己，那买“加里波第”号又有什么意义呢？还是那句话，技术含量越高的武器装备，就越会遵循“便宜没好货”这条金科玉律，印尼怕是离踩坑不远了……
海南舰曾在印尼做技术停靠
仔细想一想，印尼提出“想拥有航空母舰或两栖攻击舰构型的‘具备海上航空战力’的舰艇”这一构想的时间，是在今年2月，这被认为与此前的中国海军075型两栖攻击舰“海南舰”对印尼的那次技术停靠有关。得益于那次与“海南舰”的短暂“亲密接触”，印尼海军深度认识到了这种拥有较强海上航空战力的舰艇的优越性，这才真正开启了自己的“航母梦”。只不过，在此类“极高技术密集型装备”领域的交易中去图便宜，只会是一种“小聪明”式的做法。
075型两栖攻击舰
相比之下，如果印尼有需要且付款能力充足，那其倒不如考虑引进外贸型075舰。在价格方面，两栖攻击舰通常要远低于航空母舰，这是前者的船体结构简单、设计难度较低和建造工艺更加简单所带来的结果。1艘新造的外贸型075舰的售价，恐并不会比意大利退役的“加里波第”号航母贵多少。再加上前者在技术状态和备用零部件来源方面的条件，都远比后者更加优越，若是印尼海军希望获得稳妥可靠的长期战力，那外贸型075舰无疑就是更靠谱的选择了。只可惜，印尼人似乎偏要往坑里冲了……
