网红们的“毕生所求”也卖不动了，明明是大网红们争相追捧的存在，以及中年男人的心之所往，却逃不过“不香”定律。
它就是红极一时的库里南，身为劳斯莱斯旗下的豪车，库里南可以说是风头无两。
然而，当营业额公布后，人们赫然发现，库里南的时代好像过去了，因为24年一整年内，库里南才卖出了500多辆。
比往年的销量差的不止一星半点，足足下降了30%，这样的成绩属实没眼看，库里南也急得焦头烂额。
其实库里南数据下滑不是没有先兆，在轰轰烈烈的价格战中，库里南也加入了，这是谁都没想到的。
一百多万的价格折扣，堪称大力度优惠，这一举动令库里南格外显眼。
以至于百万降价冲上了热榜，尽管当时人尽皆知，奈何销量依旧惨淡，要知道，曾几何时，库里南可是一车难求，压根不需要发愁销量。
库里南是怎么了？车中贵族也要走下坡路了吗？
1. 网红“爆款”
库里南自从亮相后，便与高贵、优雅挂钩，同样价格也能很美丽，绝不是一般人能够肖想的。
简直就是给富豪量身打造的一款车，能买单的也只有企业家、富二代了，也许是可望不可及吧。
男人们都想拥有一台库里南，毫不夸张的说，库里南统一了中年男人的审美与好感。
以至于获得了“梦中情车”这一称号，但谁也没想到，库里南的名声被推到最高点，是因为网红的追捧。
当年摇花手的女神小伊伊，堪称库里南摇子，舞技惊人的她一路带着团队，将身价摇到几十亿。
凭一己之力，带所有人暴富，即便是在团队中没什么存在感的，都开上了路虎等豪车，更别说有点名气眼熟的了。
可见财力无限大，网传小伊伊的身价有40亿，尽管不知是真是假，但小伊伊换车是真。
直接晋级到了库里南，由于小伊伊粉丝众多，库里南这一品牌也在网红圈传开了。
这个时候，围观群众才发现，小丑竟是我自己，看不上摇花手的，结果人家过的比牛马不知舒服多少倍。
有了小伊伊这个花手界祖师奶的带头，库里南打入了网红领域，众多网红开启了攒库里南碎片的副本。
尤其是花手界更是如火如荼，现在看来，小伊伊摇的不是花手，而是库里南的“崛起”。
有了网红的推动，库里南的声望更上一层楼，此外，青海摇的创始人张诗尧，则成为了库里南热度的维持者。
每次他进行成员招募时，库里南就会被重新提起，毕竟摇花手的谁不想拥有一辆呢？
而前来参加应聘的，无一不是对库里南充满渴望的，网红们热热闹闹，连带着围观群众也心潮澎湃。
尽管自己买不起，可在好奇心的驱使下，库里南是什么样子，必须要了解清楚，看看究竟好在哪。
这一年，库里南迎来了销量的东风，一骑绝尘，做出了最漂亮的成绩，网红们用实际行动，证明了自身的购买力。
虽然网红跟库里南所传达出的立意不相符，但谁会跟钱过不去呢？网红也成为了库里南的vip。
要问劳斯莱斯对于网红的青睐憋屈吗？还真一点都不，推出库里南的时候，就是准备揽一波新客。
吃“老本”总归有山穷水尽的一天，网红的喜欢，正中劳斯莱斯下怀，再加上库里南传达出的理念与跨越阶级挂钩。
更加吸引了人们的注意，网红有足够的粉丝基础，带货赚钱的速度飞起，购买豪车完全不在话下。
硬生生成为了库里南的消费大户，23年的时候，劳斯莱斯突破了销售记录，在中国占领了鳌头。
巅峰时期，销量达到了1500，继续下去，中国势必会成为劳斯莱斯不可多得的“肥油”市场。
之所以库里南能拿下网红的欢心，跟它的宣传有着密不可分的关系。
2. 库里南贵在哪？
尽管库里南是劳斯莱斯旗下的，但它的规格显然更高一筹，不仅实现尊贵、奢华的代表，还是跟王室有关联的，一整个高端大气上档次，做足了不接地气的印象。
更重要的是，库里南的名字也是大有来头，乃英国皇室的挚爱钻石，库里南钻石。
可以说，库里南排场、规格全部拉满了，而库里南的定位也是贵族行列，好似拥有了库里南，你也能成为贵族。
站在群峰之上俯瞰芸芸众生，再加上有王室喜爱的光环，库里南一经问世就引来了大家的追捧。
上到企业家、下到富二代、暴发户，皆是库里南的死忠粉，就连万达公子王思聪也不例外。
足以见得，库里南的魅力之大，如果你以为库里南只是徒有其表的话，那就大错特错了。
显然库里南是将自己打造成了一辆，表里如一的极品豪车，远超劳斯莱斯其他车型。
极其重视驾驶人的舒适度，车座更是由顶级牛皮与高级金属打造，在耗材上库里南敢称第二没人敢称第一，因此它也算是豪车中的奢侈品。
四驱系统和空气悬架，保障了每一个路段都如履平地，还是纯手工制作，这些条件摆上来，很难不迷倒任何一个人。
至此，劳斯莱斯的地位又上了一个新台阶，销售额更不必说了，天花板的豪车有钱人当然要拥有。
库里南直接帮劳斯莱斯的营业额上涨了25%，妥妥行走的金疙瘩，劳斯莱斯半夜都要笑醒了。
3. 降价百万
俗话说得好，花无百日红，即便库里南拿捏了中年那人的心，可终究逃不过过气的一天。
24年的时候，劳斯莱斯终于迎来了下坡路，先前销量丝滑的库里南，成功卡壳了，一个月下来只是几十辆售出，还是在华全面成绩。
相较于之前，简直备受冷落，不仅消费者跌破了眼睛，就连劳斯莱斯也不愿相信这个事实。
眼瞅着要凉，库里南只能加入了价格战，毕竟宝马、保时捷也被迫参与，倒不算太掉价。
只是库里南降价百万的消息还是冲上了热榜，纵使降价后买不起的人还是买不起，可库里南的滤镜算是碎了一地。
谁能想到，顶级豪车也自降身价呢？值得一提的是，国外的豪车均遭到了冷遇，而国产车们则迎来了春风。
小米又便宜又好用还科技先进，满足了各种人群需求，相较于豪华的库里南，则只剩下光环与名贵了。
此外，全球消费降级，大家都变成了讲究一分价钱一分货的主，富二代们也走起了低调路线。
国产车的崛起势必会令国外品牌受到冲击，不及时跟进市场，将来只会消失在中国市场上。
信息来源：
1.汽车行业关注：《劳斯莱斯2019年销量同比增长25%，库里南贡献了40%》
2.每日经济新闻：《新车直降110万，超豪车不香了？有经销商坦言：为应对销量下降压力》
3.钱江晚报:《降十几万的车比比皆是 国产新能源车把豪车价格也打下来了？》
4.21世纪经济报道：《雷军的高端雄心》
