近日，广汽传祺正式推出了其智能高端车系“传祺向往”，并首发亮相了精英家庭中大型智能SUV——传祺向往S7。这款车型不仅在产品、设计、技术、服务四方面全系高阶，更全系配备高阶智能驾驶系统，以超凡的实力和独特的魅力，引领着智能SUV市场的新风尚（参数丨图片）。
传祺向往S7的设计灵感源自于祖国大陆的四个极点，极东抚远的晨曦、极南雨林的葱郁、极西喀什的苍茫、极北漠河的壮丽，这些极致风光被巧妙地融入到了车身的颜色之中，形成了曙光红、雨林绿、皓月灰、曜晶黑四种独具特色的车漆选择，寓意着探索与远方的美好愿景。
新车采用了广汽的全新设计语言“藏锋于润”，这一设计理念将圆润曲面与锐利棱线完美融合，展现出传祺向往车系“中正大气、一眼传神”的高级审美。车身尺寸为4900/1950/1780mm，轴距达到了2880mm，拥有同级最高的车身和200mm的最大离地间隙，既保证了车内空间的宽敞舒适，又赋予了车辆良好的通过性。
尤为值得一提的是，传祺向往S7配备了2618mm全球最长天际线智能前灯带，搭载了由2248颗LED灯珠组成的AI情绪大灯。这款大灯不仅照明效果出色，还能预设至少8种情绪灯语，根据驾驶者的心情和路况变化，展现出不同的灯光效果，尽显一眼传神的独特气质。
在技术方面，传祺向往S7更是展现出了其惊艳的实力。发布会上，广汽传祺推出了向往车系专属技术平台i-GTEC 3.0，为传祺向往S7提供了全领域高阶智能体验。
智驾方面，传祺向往S7搭载了广汽自研的L2++无图端到端类人智驾系统。这一系统集可变焦激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达及27组车规级全视角传感器于一身，构建了一个360°无死角的环境感知网络。依托英伟达OrinX芯片提供的254Tops算力，传祺向往S7能够迅速识别并应对各种复杂路况，如环岛出入、窄路掉头、人车混流等35类主场景及357项子场景，智驾实力足以比肩行业第一梯队水平。
更为难得的是，传祺向往S7直接配备了高速及城区NDA智能驾驶功能，并赠送价值2.5万元的城市NDA智驾功能终身使用权。这一功能无需OTA推送，即可实现“开局即满血”，让驾驶者在享受智能驾驶带来的便捷与乐趣的同时，也感受到了传祺向往S7的诚意与实力。
动力方面，传祺向往S7虽然是插混车型，但却能提供插混+增程的“一车双模，一车三用”体验。日常可选择纯电优先模式，享受零排放的绿色出行；电量不足时，可切换至增程模式或智能模式，根据路况和驾驶需求自由选择能源模式，给予驾驶者更自由的能源选择。
传祺向往S7的舒适性能也是其一大亮点。得益于1143台测试车累计超1200万公里的严苛测试，传祺向往S7在上市前就已经替用户把所有的问题都发现，把所有可能会踩的坑先踩完。这样的测试力度和严谨态度，确保了传祺向往S7在驾乘体验上的极致舒适。
车内空间宽敞，79.6%的超高得房率及1058mm的二排最大空间，让乘客在车内可以自由伸展身姿。车内采用720°超大面积立体软包，单车用料高达23㎡的超柔水润皮，以及占比达44%的超柔NAPPA真皮等高端材质，营造出豪华而舒适的驾乘环境。
十层超舒适结构座椅支持通风、加热、按摩功能，靠背最大可调至137°，让乘客在长途旅行中也能享受到极致的舒适体验。同级独有的17.3吋后排吸顶屏、日照金山可翻转升降音响、无感电吸门等配置，更是将传祺向往S7的舒适性能提升到了一个新的高度，共同营造出头等舱级的奢享体验。
自2022年3月启动开发至今，传祺向往S7秉持长期主义理念，历经了整整3年共1095个日夜的精心打磨。在这漫长的研发过程中，广汽传祺的团队始终把握并实现着用户的需求和痛点，努力做好每一处细节，只为打造出一款真正符合用户期待的智能高端SUV。
此次传祺向往S7以先锋之姿开启预售，不仅展现了中国品牌向上突破的强大实力，更将引领广汽传祺迈向一个崭新的发展阶段。凭借传祺向往S7领衔的向往车系向高端市场全面进军，广汽传祺必将跻身国内汽车市场的“第一梯队”，成为智能SUV市场的佼佼者。
