在国会发表演讲时，美国总统特朗普对印度进行了指责，其原因是印度对美国汽车征收了超过100%的关税。对此，特朗普下令自4月2日起对印度实施对等关税。事实上早在上个月，特朗普就已经宣布会很快对印度等国家征收对等关税，即便是印度总理莫迪亲自访问美国“求情”，特朗普也依然是没有松口，甚至向莫迪直言，美国不会在对等关税上放过印度。如今看来，所谓的“印度对美国汽车征收了超过100%的关税”，也只不过是特朗普为了对印度实施对等关税，找的一个借口罢了。
面对这样的情况，印度政府消息人士做出了回应，表示印度当前正在“听取美国的意见”，但并没有退缩，不太可能会对美国的要求立即作出让步。显然，莫迪政府也不是好欺负的，至少不准备在短时间内就对美加征关税政策收回成命。当然，话说回来，印度的强硬还不只是体现在这一方面。值得一提的是，印度工商部长戈亚尔已经在近日对美进行了访问，并与新任美国贸易代表格里尔举行了会晤。这次来访，据悉戈亚尔是来劝阻特朗普对印度施加对等关税，积极推动签署促进双边贸易的贸易协定的。从这个角度来分析，最终印度是否会让步就目前而言还是一个未知数，但可以肯定的是，围绕印度汽车关税问题的交锋不是小事。
要知道，印度可是全球第三大汽车市场，其年销量约为400万辆，这要是放低了关税，让外国汽车进来，那印度本土的汽车企业如何能竞争得过？特朗普以“美国利益”优先，莫迪也一样，他向来是把印度的国家利益放在首位。所以为了本土的汽车行业，至少在我看来，莫迪是不会拿汽车关税来和美方做交易的。所以，特朗普这次也算是遇到“难啃的骨头”了。确切的来说，能让特朗普吃瘪的，估计就是莫迪了。都说“针尖对麦芒”，印度确实是那个能让美国尝到苦头的国家。
总之，在汽车关税这件事上，短时间内美印的分歧恐怕是不可调和的。当然了，如果说美国执意要跟印度纠缠，也要对印度汽车征收超过100%的汽车关税，那其实美国也不会有多大收获，毕竟印度汽车在美国市场上实在是没什么竞争力。反而这么做还可能会让莫迪政府更愤怒，真要跟美国碰上一碰，在汽车关税的问题上强硬到底，那倒霉的还是美国。别忘了，印度除了是全球第三大汽车市场，也是世界上受保护程度最高的市场之一。这么多年来，都对4万美元以下的进口汽车征收70%关税，对4万美元以上的则改为100%。美国车企能扛得住这种关税压力吗？据我猜测，到头来特朗普最多只能收获莫迪表面上的让步，而真正让步的其实是美国。
