据环球时报报道，特朗普威胁对欧盟商品加征关税，同时在贸易问题上向印度施压，一场贸易风暴似有来临之势。在此背景下，其宣称4月2日展开“报复”，中印欧三方都被卷入其中，中国也需未雨绸缪。
特朗普（资料图）
先看美国与印度之间的贸易纠葛。美国期望印度按照拟议的贸易协议取消汽车进口关税，印度对进口汽车征收的关税高达110%，这一高额关税成为双边贸易协议的关键议题，也让特斯拉进入印度市场的计划受阻。特斯拉首席执行官马斯克曾批评印度税率过高，这使得特斯拉去年第二次搁置入印计划。
美国方面，有消息人士透露，美方要求印度将除农业外多数行业关税降至极低水平，对印度取消汽车关税的期望尤为强烈。而印度方面，虽然在考虑进一步削减关税，但并不打算立刻完全取消。印度部分车企，如塔塔汽车、马恒达等积极游说，反对降低电动汽车进口关税，认为这会损害本国新兴产业。印度政府在2月曾与国内汽车制造商商讨关税削减问题，并且在2月已削减近30种商品的进口关税，还表示会审查豪华汽车附加费，这表明印度在关税问题上有自己的考量与节奏。
特朗普（资料图）
再把目光转向美国与欧盟的贸易摩擦。特朗普威胁要对欧盟的“汽车和其他所有产品”征收25%的关税，指责欧盟“占美国便宜”，称美欧贸易逆差高达约“3000亿美元”。但实际上，根据欧盟数据，2023年美欧货物贸易逆差为1558亿欧元，在服务贸易方面美国却有1040亿欧元顺差，整体贸易逆差约518亿欧元。
面对特朗普的关税威胁，欧盟强硬回应。欧盟委员会农业和食品委员克里斯托夫·汉森表示，布鲁塞尔准备动用“反胁迫工具”（ACI）。该工具于2023年通过相关条例确立，是欧盟应对外部经济胁迫的有力武器，能采取关税、限制外国投资等多种手段进行反制。欧盟内部也在讨论如何更快速地应对美国的贸易威胁，部分人士认为速度至关重要，此前欧盟对美国钢铝关税的报复措施在3个月后才实施，而此次可能需要更快行动。
至于中国，虽在提供的文档中未直接提及与特朗普此次“报复”相关内容，但鉴于中美贸易摩擦的过往，不能掉以轻心。此前中美贸易摩擦期间，双方在多个领域加征关税，涉及大量商品。若特朗普4月2日发起的“报复”波及中国，中国必然也会面临新的贸易挑战。对于印度而言，应在维护本国产业发展和满足美国诉求之间找到平衡。可加强与美国的沟通，争取更有利的谈判条件，同时加大对本国汽车产业的扶持力度，提升产业竞争力，以应对未来可能的关税调整。
特朗普（资料图）
欧盟在应对美国关税威胁时，需协调好内部成员国的立场。若动用“反胁迫工具”，要确保能得到足够成员国的支持，并且在实施过程中，应充分考虑对自身经济的影响，避免杀敌一千自损八百。
中国需密切关注特朗普“报复”行动的动态。一方面，持续加强与其他国家和地区的贸易合作，拓宽贸易渠道，降低对美国市场的依赖；另一方面，加快产业升级步伐，提高产品附加值，增强产品在国际市场的竞争力，以应对可能出现的贸易冲击。
特朗普宣称的4月2日“报复”充满不确定性，但中印欧三方都已被卷入这场贸易风波。各国唯有积极应对，通过合理的策略与措施，才能在复杂的国际贸易环境中维护自身利益。
