近日有网友发帖称，看看都被逼成什么样了！
要是搁10年前，本田CRV再怎么的都要加价两万，落地要超过20万，现如今，一口价只要11.99万，限时优惠6.6万，再加上省补这些，落地估计只要11万左右了。
这真的是一步慢步步慢，本田错失大好机会，要是本田把混动技术早些普及，也不至于是现在这个样子，只能说当初的傲慢，现在的悲凉。
如果降价还不能换回销量，那么本田今年的处境就很危险了，燃油车是彻底失宠了。
- 这究竟是咋回事？
我们来看看该网友提供的信息。这是汽车大博主孙少军转发的一个海报。
东风HondaAll-New-CR-V
SUV新生活定义者
仅限3月限时综合一口价11.99万元起
-官方指导价:18.59万元起，限时优惠6.6万
购车另享国补、省补、地补@孙少军09
这个海报核心传递给读者的信息，就是降价。东本CRV居然价格降到了12万以内了！
- 针对此事，网友们迅速围观，议论纷纷。
我们来看网友们的精彩点评：
可见以前卖一辆就是三分之二的利润。
2014年我买的CRV23.98万元，选白色加五千，另外再加五千装修，不加就不卖。
本来前几年我都要买车，被店的各种套路气的把钱存起来不买了，还都说存款跑不赢通货膨胀。
当年10款2.0四驱经典款没优惠、加装了行李架真皮座椅导航下来23。
有么有可能车企以前在哄抬市场价格，饥饿营销，就像现在的楼市一样。
感谢国产电车，我能优惠的价钱买到自己喜欢的产品。
- 其实，也不止是中端品牌在疯狂降价。就连传统燃油车豪华品牌也一样卷进价格战。
近日有网友发帖称，没想到奥迪也被打到十万级别了。19年奥迪q2刚出的时候，最顶配26.85万，落地快30万，我同事就是那个时候买的。没想到现在q2的一口价只要12.98万，这还没有算国补和其他补贴呢，如果全算下来的话，落地也就十万多点。现在30w已经可以买q5l了，也就差了四五年，新车的车价跌了一半不止啊。
- 这究竟是咋回事？
我们来看看该网友提供的信息。这是西安一家奥迪店做出的宣传海报。
这个信息确实雷人，奥迪的小众车型已经沦落到十三万区间了。那传统中端品牌又该怎么打？而且，奥迪前几天有网友披露的是奥迪Q5L 23.88万！
3月1日深夜有网友发帖称，今天车圈真热闹，一汽大众探岳L一口价，凯迪拉克CT5一口价，哈佛H6一口价。这些个车型一口价我都没在意，相比别克君威和福特锐际，还不够香。
但是当我看到这张图，奥迪Q5L 23.88万！不是，真有这个价吗？奥迪天塌了呀。在哪可以买到，上海吗？我要买，真买！
据该网友提供的信息，这是上海奥迪4S店的宣传海报。
海报显示，奥迪Q5L quattro典藏版23.88万元起，活动时间为3月1日-10日，值得注意的的是，落款显示的是，详情咨询上海一汽奥迪经销商。也就是说，这个活动目前只有上海才有。
当然，奥迪Q5L降价也有一定的原因。因为奥迪Q5L 将迎来换代。这才是关键。目前现款车型卖不了几个月了。 全新的Q5L 将不再是 MEB平台，而是最新的PPC平台， 第五代EA888，所以换代还是很彻底。
总之，现在汽车圈，受新能源汽车强势崛起的影响，特别是燃油车的各类车型价格真的降下来了。有网友说，可能还有些营销套路，但是理性分析，无论4S店里怎么包装，都比之前有较大的落差感。
只能说，现在汽车圈真的太卷了。不打价格战，如今无论是主机厂还是经销商，似乎不知道如何卖车了，传统豪华品牌降价也是大势所趋。这也是当前困扰广大汽车人最头疼的问题。群雄逐鹿，谁将笑到最后？一切未知。但是可以肯定，汽车圈在2025年的价格战一定更加激烈！
对此，你怎么看呢？
