来源：中国经济网
中国经济网北京3月9日讯（记者李方 视频剪辑贾佳） 在八达岭服务区坐上eVTOL（电动垂直起降飞行器），5分钟抵达八达岭，20分钟游览长城，结束后再飞回服务区——这样的空地一体文旅新体验，你期待吗？
未来或许没有想象中那么遥远，科幻电影的情节正在照进现实。2024年，低空经济首次被写入政府工作报告。今年政府工作报告提出，“开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。”
“一年来，我国低空经济持续发展，2025年将是全面提速、创新发展之年。”8日，全国人大代表、西安科为航天科技集团董事长周曙光接受中国经济网记者采访表示，“现在低空经济已经有一些应用场景，比如深圳已经有无人机物流配送，也可以实现点对点的无人机医疗资源的配送。目前来讲，在无人机的巡线巡检和应急救援等方面都出现了一些典型的场景。”
低空经济未来的应用场景在哪？周曙光代表认为，应聚焦在两个方面，一是服务人的场景，比如在八达岭服务区坐上eVTOL，可以实现半小时游长城——5分钟抵达，20分钟游览，再飞回服务区，开始新的旅程。“这样空地一体联通的新的文旅方式，会给人带来更大冲击的视觉体验，让人会有更深刻的感受和体会，带动一种新的时尚的文旅方式的产生。”
二是未来物流方面，可围绕减少配送层级，降低配送成本，提高配送效率。周曙光代表说，“比方说将来高速公路的服务区里面，变成一个无人机升降场，变成一个物流的配送场景，可以实现点到点、端到端的配送。可以让消费者吃到更便宜、更新鲜的水果和海鲜。这些都是值得期待的，不久的未来，我们会进入到一个空地一体的立体交通新时代。”
