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大决战一触即发。在这黎明前的黑暗,是调兵遣将、完成战略部署的最后一次机会——极氪与领克进行整合是如此,东风与长安的战略重组也是如此,从广汽发布“番禺行动”到传祺推出向往车系亦是如此。
3月7日,广汽传祺在珠海隆重举办“干里智行 始于向往”传祺向往车系发布会。全新高端产品系列——“传祺向往”首发阵容重磅登场。
发布会现场,国产大飞机C919“传祺向往号”满载嘉宾降临,在传祺向往S7、M8领航下,穿过象征民航界最高礼仪的“水门礼”,开进汽车发布会。活动现场,传祺向往带来了“精英家庭智能四驱SUV”传祺向往S7、“智行奢享MPV”传祺向往M8以及“跨时代智能旗舰”1 Concept概念车等全系产品阵容。
这是传祺的一小步,也是广汽的一大步。
一方面,是高端化的全面进阶,基于传祺“主流、大气、高品质”的品牌定位,通过全新多能源平台架构基础上,倾尽全力打造搭载高阶智驾、Ai智能座舱等前沿技术的全新高端产品系列。
另一方面,是智能化的飞跃。今年,随着“全民智驾”的普及,智能化成为新能源决胜市场的关键因素。融合传祺华为联合创新计划的最新成果,传祺推出i-GTEC 3.0技术平台,跻身智驾第一梯队。
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从“中国制造”到“中国智造”,
传祺向往将成为“高品质”代名词
持续了几年的价格战,让整个汽车行业都处于崩溃和崩盘的边缘。当“降无可降”已经成为众多车企不得不面对的生死考验时,品牌向上突围就成为唯一的选择和机会。
但向上之路从来都不容易,更何况是在经济低迷、消费降级的大周期里。那传祺向往为何要“明知山有虎、偏向虎山行”呢?答案,就藏在产品里。
事实上,从2005年广汽集团开始谋划自主研发,到2010年广汽乘用车首款传祺轿车下线,这么多年来,传祺坚持高质量发展之路。在多年前,中国MPV市场主要垄断在合资品牌手中,彼时各大合资车型凭借扎实的产品口碑可以说牢牢地把控住MPV市场的头部地位。直到传祺M8(参数丨图片)上市,正式打破高端豪华MPV细分市场合资品牌的垄断,传祺也因此成为大家口中的“中国MPV专家”。
如果要问是什么成就了传祺?我想,应该是专注,对技术的专注、对产品的专注、对用户的专注。这份专注,也是传祺推出向往车系的底气。
传祺向往车系以高阶产品,全系旗舰,打造覆盖轿车、SUV、MPV的全品类产品矩阵,包括2025年即将上市的向往S7、向往M8、1 Concept量产车,全系车型搭载高阶智驾功能。
再看高阶设计,传祺向往车系把东方美学和智能科技玩得炉火纯青。全新一代“藏锋于润”设计语言,一眼就能感受到那视觉张力。中正大气,一眼传神。智能宜人,造景成境,细节刻画传神,极具品位。
本次更是带出高阶技术,全面智能,全新升级的i-GTEC 3.0实现了双驱智能驾驶、双驱智能座舱、钜浪智电动力以及钜星智控底盘四大板块颠覆升级,打造中国最领先、最全面的技术货架,后续将实现车型产品搭载。
基于Ai助手+端云一体大模型的能力加持下,新车智能座舱将更快更懂用户。更牛的是行业首创“一车双模,一车三用”技术解决方案,纯电、增程、插混随意切换,配合首创Ai智能能量管理系统,由Ai为用户计算出一条最有的能量路径。
高阶服务,航空体验,为了让用户更全面的服务享受,直接配“007线上超级管家”,24小时在线,随叫随到,就像私人助理一样。全国272个城市免费上门取送车,地级市全覆盖,服务响应还超快,2分钟内就给解决,让用具足不出户就能搞定所有服务,省时省力。
此次,国产C919 和传祺向往的深度联动,亦展示出了广汽传祺引领自主品牌向上的自信姿态,高品质、高端化的定位,再加上华为智能化技术的加持,传祺向往作为中国尖端智造代表的形象将在用户心中根深蒂固。
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搭载华为智驾和智舱,
传祺向往重新定义“高阶”出行新标准
“全民智驾”俨然已经成为了今年车市最大的热点,但不是把名字取为高阶智驾版,就真的有高阶智驾能力的。行业虽然对于高阶智驾尚未有明确的评判标准,但就体验而言,高阶智驾的门槛还是很高的,比如能够实现城市道路的自动领航、不挑位置和角度的自动泊车、灵活堪比老司机的变道控制......
从技术积淀来看,传祺品牌在新能源领域的起步时间足以让行业内不少品牌尊称一声“前辈”。全新升级的传祺智电科技i-GTEC 3.0,实现座舱、智驾、三电、底盘的全领域高阶智能。
以刚公布预售价的传祺S7为例,车顶有可变焦激光雷达、前侧后方共计11个摄像头,3个毫米波雷达,全车27组车轨迹全视角传感器,并匹配L2++端到端无图智驾系统,能实现无图全场景、不挑路自在开,不挑位轻松停的智能泊车,是广汽传祺首款高阶智驾车型。
传祺向往S7为了“座座都享受”将座舱打造成了集阔绰空间与豪华内饰于一身,超高得房率及二排大空间,带来舒展自如的体验。同时搭载标配高通骁龙8295P高性能版芯片的AI智能座舱,能四音区听懂每个家人的需求,超大的得房率、双层夹胶隔音玻璃、多处隔吸音材料,以及均支持通风加热按摩的全车四座座椅,让每个家人都得到头等舱般的乘坐质感。
传祺向往S7在本次发布会上同步开启惊喜预售,预售19.48万(补贴后)起,现场更是释放出多种优惠让人目不转睛,如:价值25000元城区NDA智驾功能终身使用权、至高25500元定制升级抵扣金、多种金融方案至高13000元利息补贴、20000元限量旅游基金等,叠加起来抢先预定福利高达数万元。
据悉,这款车型将在上半年上市,从目前公开的信息来看,传祺向往S7有望助力传祺回归SUV头部地位。
尽管高阶智驾这么多,华为乾崑智驾系统在业内属于第一梯队,最近刚刚迭代的3.0版本更是被称为“行业天花板”的存在。此次亮相的传祺向往M8被称为“含华量”最高的MPV,不仅搭载了华为智驾解决方案的最新硬件和软件,包括整个鸿蒙座舱以及乾崑智驾,还将华为的 5G TBOX 、华为云、华为地图等融合在了一起。
传祺向往M8有192 线的头顶激光雷达,全车 3 个 4D 的毫米波雷达、11 个高清摄像头,全面为监测周边环境,当大多数智驾系统还在依赖“视觉”的被动感知时,华为ADS 3.0已经为传祺向往M8打开了“上帝视角”。基于乾崑ADS3.0,传祺向往M8不仅可以实现城市和高快速路的智能领航、车位到车位的智驾,还可以实现VPD无人代客泊车等诸多功能。
据悉,目前华为车BU团队已经在深圳宝安机场和广州白云机场开发了VPD功能,车辆可以在这里自主完成跨楼层泊车、障碍物避让等操作,真正利好商旅出差人士。
如今“中国MPV专家”出手,以传祺MPV的品质+华为的智能,相信也能再次捍卫传祺在MPV市场的荣耀地位。
从携手商飞C919,到与华为深度合作传祺向往M8,再到传祺向往S7,足以看出传祺向往打造智能化天花板级别产品的实力与决心,这不仅仅是为销量,更是要向世界证明中国制造已经从曾经的“跟随者”成长为有实力、有野心的“标准制定者"。
结语
自从广汽集团发布番禺行动战略以来,外界对于广汽的转型十分期待。
一方面,广汽有扎实的技术研发体系,手握数万计的研发专利,决定了广汽有足够的底牌;另一方面,广汽的产品变革让所有人看到了它彻底转型的决心,再加上广汽身处广州这片务实又充满干劲的热土,迎难而上、不畏挑战也成为了广汽人的性格底色,这样的魄力注定广汽不会输。
事实也如期待那样发展,短短几个月,番禺行动的成果就显现出来了,让所有人看到了它的韧性。
传祺向往作为最重要的一张王牌,更是体现了广汽传祺力争上游、坚持高品质发展的决心,无论是品牌发布,还是产品首次亮相,无疑都给所有人注入了一剂强心针。
尽管成果还需要等待时间来验证,但我们相信,有这样一群对产品有热爱、对行业又热血的广汽人在,传祺向往一定能行。