奋勇争先时，抢跑在春天。近日，伴随着嘹亮的汽笛声，一列列满载电煤的火车缓缓驶出尧山铁路专用线，向着安徽、河北、内蒙、以及晋城等地驶去。标志着省级重大项目沁县册村镇尧山铁路专用线正式进入试运营阶段。
据悉，该项目是为响应国家《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年）》的通知，大力推进“公转铁”建设绿色、节能、高效的运输方式而进行建设的。项目总投资2.5亿元，占地200余亩，铺设铁路线4.8公里，站台3座，分别为21000㎡集装箱站台、34200㎡敞车发煤站台和10900㎡装卸站台;全封闭式煤棚1座、框架桥2座、接长涵洞4座。铁路近期年发运能力200万吨，远期年发运量500万吨。专用线主要采取集装箱（散装货物）、敞车为主，其他运输方式为辅的多元化发运模式。该项目于2024年3月份开始动工建设，10月底建设完成并成功验收。今年年初，正式进入试运营阶段。
沁县是传统的农业大县，山西省的无煤县，工业基础薄弱。去年以来，依托区位优势，该县加大招商引资力度，提升营商环境质量，给予企业落户服务，一系列的优惠政策吸引了省级重点项目——山西瑞隆能源有限公司尧山铁路专用线项目落户，成为沁县招商引资成果的成功典范。项目建设期间，相关部门抓前期保开工、抓节点促进度、抓竣工快投产、通过高质高效服务促进项目早开工、快建设、见实效，以高质量项目建设推动高质量发展。特别是县委经济工作会确定扎实开展“重大项目建设年”行动的重要部署，为项目投产注入了新的动能，推动了项目的加速建成投运。一项项硬核举措，一次次加油鼓劲，促使该项目从建设到试运营仅用了不到10个月时间。
尧山铁路专用线的开通运营，开创了在无煤县区建设贯通全国铁路网的能源运输“黄金通道”的先例，为沁县高质量经济发展注入强劲动力。该项目投入运营后，年产值可达1.6亿元，销售收入1亿元，税收收入1000万元，并为当地提供200余个就业岗位。实现了经济效益和社会效益双赢的良好局面。
该条铁路线将成为沁县设施完善、规模最大的三线三台铁路专用线，不仅能提高货运能力、有效增加财政收入，还为当地发展提供了更多可能性，把区域单一的运输模式变为多元化运输模式，使资金流、物流、人流不断涌入该县，加速融入铁路货运“朋友圈”，为该县再添“流量”入口，全力助推我县经济高质量发展。
