F-16机场遭斩首，战机紧急起飞被追杀，7座机场被炸成一片废墟。乌克兰军事设施在9月20日深夜遭遇大规模空袭。俄罗斯空天军对乌克兰境内多个军用机场实施打击，至少7座关键军用机场设施严重受损。俄军苏-34歼击轰炸机在库尔斯克州边境地区展开密集轰炸，投下多枚重型航空炸弹。
这些炸弹中有两枚命中机场基础设施与燃料储存设施，引发爆炸，黑烟数小时不散。另一枚炸弹在空中引爆，冲击波覆盖范围超过800米，摧毁142个乌军防御阵地。第四枚炸弹击中装甲车辆集结区，导致14辆战车报废。
此次空袭行动采用复合式打击模式：无人机侦察确定目标位置，大型轰炸机投放精确制导炸弹，电子战系统干扰乌方防空系统。整个行动持续时间不足30分钟，乌方军事基础设施损失严重。
空袭发生时，多架乌军战机紧急起飞以避免损毁，这些战机随即成为俄方米格-31截击机的目标。至少有3架试图逃离的战机在空中被击落，余下的战机在燃油即将耗尽时被迫降落在备用机场。这些备用机场的跑道条件与维护能力均无法满足高性能战机的需求，加剧乌军空中力量的困境。
米尔戈罗德机场位于乌克兰波尔塔瓦州中部，其战略价值重要。该机场拥有长达3000米的混凝土跑道，能够满足各类战术与战略航空器的起降需求。机场配备有导航系统、全天候运行能力及防空设施，在乌克兰东部战线的空中支援行动中扮演着重要角色。
米尔戈罗德机场的地理位置重要，距离东部前线仅275公里，战机可在15分钟内到达作战区域，为地面部队提供火力支援。机场内还建有半地下掩体机库，可有效保护停放的战机免受空袭。该机场还设有先进的机载武器储存设施和快速补给系统，能够在短时间内完成战机的加油、武装与维护工作。
沃斯克列辛斯克机场位于基辅州境内，是乌克兰首都空中防御体系的重要组成部分。该机场虽只有2400米长的跑道，但其现代化的通信导航设备与维修设施足以支持F-16等西方先进战机的运行需求。作为首都周边的军用机场，它在紧急情况下可为战机提供紧急着陆与快速补给服务。
这两座机场还承担着军事物资与人员的中转功能，是乌克兰空军战略纵深的关键节点。机场周边均设有多层次防空系统，包括近程防空导弹与防空炮。此次俄军空袭行动突破这些防护措施，对乌克兰空军的整体作战能力造成削弱。
在此次空袭事件发生后，美国官方立场出现变化。华盛顿高级军事官员在例行简报会上强调F-16战机操作系统的复杂性，并对乌克兰飞行员在短期内熟练掌握这一平台的能力表示谨慎。
F-16"战隼"战斗机配备高度集成的航电系统、多模式雷达及先进的数据链系统，其操作要求远超乌克兰现有的苏式战机。一名战机需要经过至少240小时的地面模拟训练和60小时的实飞训练才能达到基本作战能力，而要真正发挥其全部性能则需要更长时间的系统训练和战术磨合。
美国此番表态可能是为乌克兰战场不利局面预先铺垫。随着冲突持续，西方国家内部对持续援助乌克兰问题上出现分歧。部分欧洲国家已开始重新评估其支持政策，而F-16项目作为西方对乌军事援助的重要指标，其成效直接关系到未来援助政策的走向。
美国通过降低外界对F-16即时改变战场态势的期待，为自身创造更大的政策灵活空间。俄军此次能够在短时间内精准打击多个机场，并有效压制乌克兰的防空系统，表明其作战能力得到提升，这影响美国的战略计算。
本次大规模空袭对乌克兰空军基础设施造成的打击是物理层面的破坏，更深层次的影响在于其对乌克兰整体空中作战体系的瓦解。机场跑道、油料储存设施、通信导航设备以及维修厂房遭到破坏，短期内难以恢复正常运行能力。乌克兰即使拥有战机，也面临无处起降、无法维修的困境。
8月28日，赫梅尔尼茨基地区的斯塔罗康斯坦丁诺夫军用机场遭受打击，造成一架交付的F-16战机被毁。卫星图像显示，该机场的跑道与机库区域被弹坑覆盖，机场功能丧失。
在地面战场上，乌军面临严峻挑战。在库尔斯克方向战斗中，乌军在8月28日一天内就损失约380名士兵和30辆装甲车辆。半个月内，乌军在该方向的人员损失已超过7000人。装备损失包括西方提供的现代化武器系统。
面对损失，乌克兰空军不得不采取分散部署战术，将战机分散到多个小型机场甚至是临时改造的公路基地。这种做法提高生存能力，却降低维护效率和出勤率。乌克兰空军现役西方战机的实际可用率可能已降至40%以下。即使是技术先进的F-16战机，也难以有效改变战场态势。F-16机场遭斩首，战机紧急起飞被追杀，7座机场被炸成一片废墟。
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