揣着10万级预算选择家用SUV，国产热门车型可以说是大部分消费者绕不开的选择。像车系销量超270万辆的长安CS75家族，以及奇瑞当家花旦瑞虎8系列，都是10万级畅销SUV。
在近期，长安CS75家族迎来了长安第四代CS75PLUS鲸悦版上市。新车给出11.39万官方指导价之余，还可享长安补贴，补贴后价格已来到10.19万起。长安第四代CS75PLUS鲸悦版核心竞品奇瑞瑞虎8 PLUS豪华版 290TGDI 豪华型，终端也有一定优惠，价格从12.99万指导价下探至11.79万左右的终端价。对比来看，长安第四代CS75PLUS鲸悦版会有一定价格优势；至于两款车在迎合年轻家庭用车方面，谁更懂年轻人？更懂家用？咱们接着往下看。
年轻人组建的新家庭，选车时往往高度关注动力、智能化、空间等产品点。从两车动力来看，长安第四代CS75PLUS鲸悦版搭载了智慧新蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率141kW、峰值扭矩310N·m，官方0-100km/h加速时间为7.9s；传动部分，它配备了爱信8AT变速箱。奇瑞瑞虎8 PLUS豪华版动力方面搭载了奇瑞鲲鹏1.6T涡轮增压发动机，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，官方暂未公布车型0-100km/h加速时间；传动部分，奇瑞瑞虎8 PLUS豪华版配备了7速湿式双离合变速箱。
就动力系统而言，两车在参数层面各有优势，但第四代CS75PLUS鲸悦版将缸内直喷压力做到了500Bar，达到近期装机在大众途昂Pro、奥迪A5L上的第五代EA888发动机水平，并且长安早于大众应用该技术。加之，第四代CS75PLUS鲸悦版还有智慧能量管理系统，实测来看，在诠释强动力、低能耗方面，瑞虎8 PLUS豪华版会略逊一筹，毕竟第四代CS75PLUS鲸悦版WLTC综合油耗为6.89L/100km，瑞虎8 PLUS豪华版为7.1L/100km。
了解完动力，咱们再来看看两车智能化表现。座舱来看，第四代CS75PLUS鲸悦版采用10.25英寸+14.6英寸双联屏设计，瑞虎8 PLUS豪华版为分屏设计；内饰风格方面，前者更偏年轻时尚与科技氛围，后者则更偏传统大气路线。
智舱部分，第四代CS75PLUS鲸悦版搭载天域座舱系统，支持双屏自由交互和座舱“场景魔方”功能，一个指令即可联动30个快捷场景，这一点则是瑞虎8 PLUS豪华版的雄狮智能座舱系统所缺席的。当然，诸如车机主流APP、应用商店、远程控制、手机互联、语音交互等功能，两车智舱均没有缺席。
智驾部分，第四代CS75PLUS鲸悦版搭载了长安智驾，瑞虎8 PLUS豪华版也配备了雄狮智能驾驶系统，两车智驾均满足了L2级别，如车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、540度透明影像等功能都有给到，智驾旗鼓相当。
最后，咱们再来看看两车空间表现。数据方面，第四代CS75PLUS鲸悦版长宽高分别为4770*1910*1705mm，轴距为2800mm，瑞虎8 PLUS豪华版长宽高分别为4715*1860*1745mm，轴距为2710mm。两车在三围方面各有优势，但第四代CS75PLUS鲸悦版在轴距方面优势更突出，这一点也客观反映在了两车后排腿部空间差异。
后备厢部分，第四代CS75PLUS鲸悦版基础容积为725L，瑞虎8 PLUS豪华版基础容积为889L，装载能力方面“虎8”会有一定优势。但两车后备厢装载能力，在10万级阵营都足够加分。
不难看出，占据价格优势的第四代CS75PLUS鲸悦版，动力响应能硬刚瑞虎8 PLUS豪华版，发动机技术也很突出。同时，瑞虎8 PLUS豪华版在座舱智能化方面，得分不及第四代CS75PLUS鲸悦版。包括空间，第四代CS75PLUS鲸悦版的轴距优势，是有带来更大乘员舱空间，瑞虎8 PLUS豪华版则在后备厢容积这块找回了一些得分；但论空间含金量，或还是第四代CS75PLUS鲸悦版更具说服力。综上，在谁更懂年轻家庭用车这件事上，个人会更认可第四代CS75PLUS鲸悦版。
