“4天损失30辆坦克”——为何在1941年10月加里宁战役中，独特的T-34-57坦克被德军击溃？
T-34-57坦克虽然很强，可惜本人并不喜欢。虽然穿甲弹比较强，可惜口径小不能一击致命。不如用大口径弥补射击精度上的不足。可惜，这是游戏中的体验，并不能代表现实。
莫斯科告急，所有预备队投入战斗
1941年10月中旬，莫斯科战役的局势岌岌可危。德军正通过两大装甲集团向苏联首都的北部和南部推进，为了阻止他们，苏联不得不投入所有可用的预备队。
局势在10月17日进一步恶化。德军第1装甲师、900摩托化旅和第36摩托化师突入了加里宁，并试图在那里建立据点。而苏联方面，则是第21坦克旅迎击德军。这支部队十分特殊，因为它装备了少量罕见的T-34-57坦克（配备ZIS-2型57毫米反坦克炮），以及与之配备相同火炮的ZIS-30自行反坦克炮。
在整个1941年，仅生产了10辆T-34-57，而它们全部被配属给了第21坦克旅。这是当时最大规模的57毫米反坦克炮使用，也是T-34-57坦克唯一一次成规模投入实战。
战前部署与兵力情况
10月15日，第21坦克旅从第30集团军转交至传奇指挥官罗科索夫斯基领导的第16集团军。该旅总共拥有61辆坦克，其中包括：
• 29辆T-34（10辆为T-34-57）
• 22辆轻型坦克（BT系列和T-60）
他们的任务是向加里宁方向发起反攻，但除了德军的顽强抵抗之外，恶劣的地形也是巨大挑战：烂泥道路、过河困难等。10月16日，该旅在强渡河流时，一辆坦克沉没，甚至被计入战损。
苏联英雄，第21坦克团指挥官米哈伊尔·阿列克谢耶维奇·卢金。哈勒欣河战役的英雄。
战斗爆发：T-34-57投入实战
10月17日，第21坦克旅联合第5步兵师和第11摩托化团发起进攻，试图夺回加里宁。但进攻失败。
苏联的战斗计划并不周密，而德军方面则十分警觉。德军第36摩托化师的指挥官在侦察发现苏军集结了坦克部队后，迅速调集所有能用的反坦克火炮进行防御。此外，德军航空兵也在战斗中发挥了重要作用。
米哈伊尔·帕夫洛维奇·阿吉巴洛夫。哈勒欣河战役的英雄。
根据战斗日志，只有8辆坦克成功抵达加里宁，其余的要么被击毁，要么因故障停下。在战斗中，第21坦克旅的旅长、苏联英雄米哈伊尔·卢金少校阵亡，他的T-34-57（车体编号609-096）被击毁。同一天，德军在纳普鲁德诺耶村附近又摧毁了两辆坦克，使该旅仅剩7辆T-34-57。
更糟糕的是，旅部几乎所有主要指挥官在数小时内全部阵亡：
• 旅长卢金
• 团参谋长伊万诺夫
• 第一营指挥官阿吉巴洛夫
根据苏联战斗记录，仅10月17日一天，该旅损失了11辆T-34，其中3辆为T-34-57。而根据其他数据，到10月17日的总损失可能达16辆T-34。
惨烈的损失与最后的抵抗
该旅的最大问题在于缺乏炮兵和空中支援，但即便如此，他们仍然击毁了12辆德军坦克。
10月18日，该旅损失了另一辆T-34-57，但成功突入加里宁的南郊。
主要问题在于，坦克兵在没有炮兵支援的情况下发起进攻，更不用说空中支援了。然而，他们仍然设法摧毁了12辆德军坦克。10月18日，苏军又损失了一辆坦克，但成功突入加里宁南郊。10月19日，在纳普鲁德诺村附近，又有两辆坦克损失：其中一辆的炮塔被掀飞，另一辆的发动机被德军摧毁。部队不得不与德军的反坦克阵地作战，最终在战斗日志中直言不讳地写道：
“旅在战斗的最初几天几乎就损失了最精良的装备——T-34。”
最终，在10月17日至20日的三天激战中，第21坦克旅几乎损失了30辆坦克：其中包括20辆T-34、5辆BT轻型坦克和1辆T-60轻型坦克。在20辆损失的T-34中，有9辆是T-34-57。最后一辆T-34-57于10月30日在丘普里亚诺沃村附近损失。
