3月初，全球贸易局势再生变数。
前脚，特朗普刚表示要对华商品加税到20%；后脚，中国企业就组团来到了越南。
这一系列动作，无疑在全球贸易版图上投下了一枚“重磅炸弹”。
越南总理范明政与中国大型集团和企业座谈会
01
特朗普再加税，中国企业组团去越南！
2月28日下午，越南总理范明政主持了一场与中国大型集团和企业的座谈会。
与会人员包括越南政府副总理胡德福、阮志勇，政府办公厅主任陈文山，中央各部委及一些地方的领导，以及15家大型集团和企业的负责人。
中国驻越南大使何炜代表中国企业发言
中方方面也是阵容强大，中国驻越南大使何炜、中国企业协会领导，以及23家大型集团和企业代表。
涵盖了基础设施、能源、制造业、信息技术、电信和银行等多个领域的“精锐部队
图为中国商飞C919客机。（路透社）
值得一提的是，中国商飞公司也出现在了这次组团中。
2月28日，越南交通运输部发布公文，征求司法部的意见，简化程序制定相关法令和规定，以批准中国商飞公司生产的飞机在越南运营。
目前越南的民用航空安全规章中，允许承认五家航空当局的飞机批准标准和型号认证。分别是：美国联邦航空局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA），以及来自加拿大巴西俄罗斯联邦的航空管理机构。
这份名单中不包括中国民用航空局。
范明政主持与中国企业座谈会
在座谈会上，中国企业纷纷表示对越南经济发展前景充满信心，高度评价越南投资营商环境的持续改善。他们认为，越南正成为全球具有吸引力的投资目的地，是全球供应链中的重要一环。
各企业都表达了希望扩大在越投资和经营的愿望，重点关注战略性基础设施领域新兴增长动力行业（如大数据、云计算、光电子、物联网、生物医学产业、高端服务、高技术，特别是基于科学技术与数字化转型的支付服务）。
越南总理范明政也提出了对中国企业的13项期望和建议，他希望中国企业能加快高技术转让，支持和帮助越南企业发展。
河内站将是南北高铁系统的北部终点站。（法新社）
此前，越南国会刚以压倒性的票数通过了老街—河内—海防铁路建设投资项目的决议。
这一项目总预算高达80多亿美元，越南方面寻求中国的资金支持，希望通过贷款方式解决部分资金问题。
越南和中国的贸易关系也是日益紧密。越南是中国在东盟的第一大贸易伙伴和全球的第六大贸易伙伴。
双边贸易额从2008年的约200亿美元增长到2023年的2302亿美元，15年间增长了11.5倍。
2024年，中国是新增对越投资项目数量最多的国家，截至2024年，中国在越南的投资项目累计达到4032个，注册资本总额超过260亿美元
02
再购飞机？主动给马斯克“开绿灯”
有意思的是，在中国企业之后，越南总理范明政又马不停蹄地会见了38家美国大型企业
范明政表示，越南有许多具体措施促进对美贸易更加平衡，他建议美国企业将越南视为长期投资基地，放眼50年、100年。
范明政主持召开越南政府与美国企业座谈会
美国企业也对越南的发展成就和合作机会表示高度评价。
河内美国商会主席埃里克·约翰逊表示，美国总统特朗普高度评价美越全面战略伙伴关系。美方正在继续审查并取消相关规定和不公平壁垒。
美国企业正在积极考虑在人工智能区块链量子等领域与越南展开合作。
多家美国企业出席座谈会。图自越通社
值得注意的是，越南航空计划采购50架波音飞机，总价高达110亿美元；越捷航空也紧随其后，正与波音公司洽谈200架飞机的采购事宜。两国间还有多项飞机采购合同正在积极考虑中。
越捷航空
此外，越南政府还计划修改法规，允许马斯克的Starlink进入越南市场，并允许其全资拥有当地子公司。
这一决策标志着越南对外资卫星网络政策的重大转变。也被认为是越南试图通过马斯克向可能对越南征收对等关税的美国伸出橄榄枝。
马斯克希望在越南提供Starlink卫星互联网
近20年来，美国一直是越南第一大出口市场，越南已成为美国第七大贸易伙伴。
2024年两国贸易额将达到近1500亿美元，其中越南对美国出口额将达1370亿美元，美国对越南出口额将达130多亿美元。
截至2024年底，美国对越南直接投资预计将达119.4亿美元，投资项目超过1400个。
可以看出，无论是中国企业还是美国企业，都对越南这个新兴市场充满了浓厚的兴趣和热切的期待。
同时，也不禁让前进越南感慨：越南玩得可真厉害，一边跟中国保持着传统友谊，另一边又跟美国谈起了战略合作，真是两头讨好，一手高难度的“平衡术”啊！
这种两边都沾光的做法，确实也让越南吸引了不少国际投资者的目光。不过，这钢丝走得漂亮的同时，也暗藏着悬崖的危险。
你们觉得呢？
