3月5日,瓮马铁路南北延伸线项目控制性工程——乌江特大桥顺利合龙。该桥全长520m,主桥为1-337m上承式钢筋混凝土拱桥,是国内最大跨度单线铁路混凝土拱桥。
建设过程中,施工团队精心组织、科学施工,创新开设“隧式便道”直达拱座,克服乌江峡谷地质条件复杂、环水保要求高等诸多困难,通过建立完善的安全管理体系,加强现场安全监管,确保施工生产安全平稳有序。
下一步,施工团队将继续发扬团结协作、精益求精的优良作风,始终把安全和质量放在首位,精心组织、高效推进后续工程建设。
(供稿 | 瓮马铁路公司)
3月5日,瓮马铁路南北延伸线项目控制性工程——乌江特大桥顺利合龙。该桥全长520m,主桥为1-337m上承式钢筋混凝土拱桥,是国内最大跨度单线铁路混凝土拱桥。
建设过程中,施工团队精心组织、科学施工,创新开设“隧式便道”直达拱座,克服乌江峡谷地质条件复杂、环水保要求高等诸多困难,通过建立完善的安全管理体系,加强现场安全监管,确保施工生产安全平稳有序。
下一步,施工团队将继续发扬团结协作、精益求精的优良作风,始终把安全和质量放在首位,精心组织、高效推进后续工程建设。
(供稿 | 瓮马铁路公司)