据新浪军事报道，1986年11月5日，美国海军太平洋舰队总司令莱昂斯上将率领3艘美国军舰，在中国海军“大连”号驱逐舰的引导下驶抵青岛，开始为期一周的友好访问。 这次来访的美国军舰是“里夫斯”号导弹巡洋舰、“奥尔登多夫”号驱逐舰和“伦兹”号导弹护卫舰，3艘军舰共有官兵894人。这是美国军舰第一次对中国进行访问，也是人民海军首次接待美国军舰来访，揭开了人民海军历史上新的一页。
美军舰艇建造（资料图）
根据约定的时间，三艘美国军舰在我国海军“大连舰”引导下驶向港口。此时，发生了一件很不愉快的事情。按照国际通行的惯例，外国军舰到达被访问国港口（或者在国外停泊等情形）时应该悬挂“满旗”。所谓“满旗”，就是军舰的舰首和舰尾间悬挂信号旗，两桅顶各挂国旗一面，舰首、尾旗杆各挂一面海军旗。然而，这三艘美国军舰除了悬挂美国国旗和海军旗之外，并没有按照国际惯例悬挂信号旗。
中国海军面对这一情况，没有丝毫的隐忍与妥协。他们清楚地明白，尊重是国际交往的基石，国家尊严不容侵犯。于是，果断采取行动：撤走红毯、解散仪仗队。这一系列干脆利落的举措，如同惊雷般向世界宣告：中国的尊严不容践踏！这一短暂的插曲，却在历史中留下了浓墨重彩的一笔。它有力地证明，无论国家处于何种发展阶段，尊严都是不可触碰的底线。中国作为拥有悠久历史和灿烂文化的大国，在国际舞台上有着自己的原则和立场。
这次美军舰艇访问，犹如一面镜子，赤裸裸地反映出中美海军力量的巨大差距。彼时的中国海军，主力舰艇多是50-60年代苏联援建的053型护卫舰、037型导弹艇等，与美军动辄数万吨级的大型水面舰艇根本无法相提并论。1998年，中国从乌克兰手中购得＂瓦良格＂号航母，经过十余年的改装后，于2012年9月正式交付海军，成为我国首艘航母——辽宁舰。它的入列，结束了中国不能制造航母的历史，开启了人民海军走向远洋、走向世界的新征程。
美国海军（资料图）
在全球化浪潮下，海洋战略价值愈发凸显，成为各国竞逐的关键领域。美国海军实力强劲、影响力广泛，主导着全球海洋秩序，在国际政治军事格局中占据重要地位。自独立战争艰难起步，历经两次世界大战快速发展，冷战后称霸全球，美国海军舰艇装备不断升级，战略布局持续优化，作战能力稳步提升，深刻影响着美国国家安全战略、外交政策以及全球战略格局。
航母短缺直接削弱了美国的全球干预能力。亚太地区作为战略重心，却屡现“航母空窗期”，俄罗斯舰队甚至大摇大摆穿越宫古海峡，美军仅能以两栖攻击舰“客串”航母充数。与此同时，中国航母以“三年一舰”的速度崛起，福建舰电磁弹射技术比肩福特级，075型两栖攻击舰批量服役，进一步稀释了美军优势。11艘航母的“纸面荣光”背后，是超级大国霸权根基的裂痕。当“海上巨无霸”频频因技术、人力与财力“搁浅”，美国或许不得不承认：单极时代的海权神话，终将随潮水退去。
海洋战略（资料图）
中国海军的发展势头，如同滔滔江水连绵不绝，两国海军力量的差距正在以肉眼可见的速度缩小。展望2030年，我们或许正站在全球海军力量格局转变的十字路口，美国海上霸权的未来，将在接下来的十年里，迎来前所未有的考验。从航空母舰的建造，到驱逐舰的升级，再到两栖攻击舰的部署，中国海军正在用实际行动证明自己的崛起。而美国，这个曾经的海洋霸主，是否能够应对这场挑战，保持其海上霸权地位，时间将给出答案。
