来源：环球网
近年来，粤港澳大湾区城市交通格局正经历深刻变革。近日发布的《2024粤港澳大湾区通勤监测报告》显示，随着区域连接设施不断完善和数字技术广泛应用，大湾区通勤模式正焕发新活力，为区域融合发展注入强劲动能。
重大设施联通湾区，重塑区域流动格局
报告指出，重大交通基础设施建设是推动大湾区通勤模式升级的关键引擎。广深铁路、广深港高铁、深中通道等标志性交通工程的相继建成，有效打破了伶仃洋的地理阻隔，显著加速了生产要素的跨湾流动。“大湾区地铁”的建设与运营，已将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈，肇庆、惠州中心区纳入广州1小时通勤圈，加速构建起“轨道上的大湾区”。这些重大基础设施不仅重塑了区域流动格局，更为湾区居民提供了便捷高效的多元出行选择。
数字技术深度应用，创新通勤评估方法
报告同时强调，数字技术正深度重塑传统通勤模式。在5G、人工智能、大数据等先进技术支撑下，研究团队创新研发了分行业远程办公率核算技术，通过“理论边界评估方法”为精细化核算数字时代通勤效率影响提供了全新视角。研究发现，中高技术服务业远程办公接受度领先，有效缓解了廊道式通勤压力，并进一步拓展了深圳的辐射范围，强化了深莞惠数字连接。基于此，报告建议城市规划应积极适应远程办公带来的职住空间新变化，引导城市功能复合发展，打造更具韧性的城市空间结构。
产学研深度协同，推动城市可持续发展
《2024粤港澳大湾区通勤监测报告》的发布，是产学研各界深度协同创新的重要成果。该报告由中国城市规划设计研究院、香港大学、百度地图慧眼联合研究完成，持续跟踪并深入解读大湾区人群流动的特征与变化趋势，为区域空间迭代优化、产业结构转型升级以及居民美好生活需求提供科学参考。报告不仅为大湾区城市治理提供了创新视角，也为全球其他超大城市群解决城市空间布局与交通问题贡献智慧，助力全球可持续城市发展实践。
