2025年3月4日，据美国《海军研究协会》网站的报道，日本防卫省发布的一份文件显示，该国将在2030年之前组建第2个F-35B战斗机中队。由于作为主要训练设施的马毛岛空军基地完工时间推迟了3年，因此日本防卫省对训练计划的时间表进行了调整。
上周，日本防卫省九州防卫局发布了一份解释性文件，概述了对训练计划的调整。当军事活动可能对当地居民产生影响时，日本防卫省的地区分局会定期发布此类说明文件。一份详细的表格概述了位于九州本岛的新田原航空基地每月垂直降落训练次数，并确认到2029年财年将组建第2个F-35B中队。届时，该基地将部署30架F-35B战斗机。
虽然日本海上自卫队也拥有固定翼飞机和直升机，但F-35B战斗机是由日本航空自卫队负责，补充已经服役的F-35A战斗机。按照目前的计划，日本将采购105架F-35A和42架F-35B战斗机。根据预测，到2025年将有8架F-35B投入使用，2029年成立第2个中队后将增至30架。到2031年，整个机队将拥有40架F-35B战斗机。
新田原航空基地
起初，日本计划让F-35B战斗机驻扎在新田原航空基地，除非紧急情况，否则不进行垂直降落。然而，经过审查后确定，由于材料短缺和劳动力限制，马毛岛航空基地要到2029财年结束后才能完工。由于无法按计划在那里进行训练，日本防卫省修订了决定，允许在新田原航空基地进行垂直降落训练。
马毛岛
马毛岛自1980年以来一直无人居住，位于九州本岛以南约40公里处。日本政府于2019年购买了该岛，用于为日本航空自卫队建立航空基地，该基地还将作为美国海军和海军陆战队飞机进行模拟航母着陆训练的设施，取代目前在硫磺岛的场地。此外，马毛岛还将作为日本西南诸岛防卫的作战基地。
日本防卫大臣中谷元表示，防卫省已通过九州防卫局通知了地方政府，并计划与居民举行解释性会议。日本的军事设施和活动经常位于人口稠密地区附近，常常引起居民的担忧。解释性文件指出，垂直降落的噪音将持续3分钟，引用美国早年的一项研究，距离着陆点75米处的峰值噪音水平为130分贝，300米处为110分贝。
随着F-35B战斗机的整合，日本也在熟悉作战运用。2024年10月20日，日本海上自卫队“加贺”号直升机驱逐舰（DDH-184）在美国海岸进行F-35B战斗机的起降测试。2025年2月3日，日本陆上自卫队3个两栖快速部署团的指挥官在“美国”号两栖攻击舰（LHA-6）上观摩了F-35B战斗机的飞行作业。
