当地时间3月5日，希腊议会将举行一场关于坦佩火车事故的激烈辩论，激进左翼联盟（SYRIZA）和希腊共产党（KKE）发起了此次辩论。
辩论的焦点是近期坦佩火车事故相关事件及政府的应对。根据希腊国家航空、铁路事故及交通安全调查组织（EODASAAM）的调查结果，坦佩事件引发了广泛关注。为了追究政府责任，希腊主要反对派泛希社会运动党（PASOK）领导人安德鲁拉基斯将在辩论中提出不信任动议，要求对政府进行审查。
安德鲁拉基斯公开呼吁所有进步派反对党支持其立法倡议，旨在通过提交不信任动议推进对政府的监督。该动议需要50名议员签名，尽管PASOK在议会中仅有32名议员，党内计划继续争取其他党派的支持。
根据希腊宪法第84条规定，不信任动议的辩论将在提交后两天内启动，除非政府要求立即开始辩论，且辩论持续时间不得超过三天。动议的投票将在辩论结束后立即进行，但如果政府提出请求，且得到绝对多数议员同意，投票可推迟最多48小时。
与此同时，在大规模抗议和日益增加的反对压力下，希腊政府正面临着严峻的政治挑战，试图扭转国内政治气候。米佐塔基斯近日已明确排除了一些关键提案，包括关闭铁路至2027年以及终止与希腊铁路公司（Hellenic Train）的合同。此外，扩大正在进行的前调查委员会调查范围也因法律和政治障碍而面临困难。虽然讨论了内阁改组和设立政府委员会的可能性，但这些措施被认为不太可能显著改善公众情绪。
目前，政府正处于困境，面临前所未有的“社会反对”浪潮，尤其是在上周五的大规模示威活动后，反对党政治压力日益增大。议会中，局势进一步紧张，泛希社会运动党（PASOK）已提出针对政府的不信任动议。同时，气候危机与民防副部长特里安托普洛斯因涉及前调查程序辞职，民防总秘书帕帕乔尔吉乌因“良心原因”离职，政府的稳定性进一步受到考验。
为了应对日益加剧的社会不安并表现出对公众愤怒的回应，米佐塔基斯政府于周末在总理府举行了一系列密集会议，力图找到合适的政治应对方案。然而，由于每项提议都带来了各自的复杂问题，目前尚未出现有效的解决方案。
关闭铁路系统的提案已经被排除，因为该举措会引发一系列关键问题，如“为什么两年前没有考虑这一点？”以及“在此期间，已有何种安全措施？”这些问题缺乏令人信服的回答，使得该选项在政治上不可行。
终止与希腊铁路公司的合同也面临巨大的外交和财政风险。该公司部分由意大利政府持有，这一问题不仅关乎希腊本国，也涉及到国际关系。米佐塔基斯原计划与意大利总理梅洛尼会面，但这一会晤已被推迟，凸显出这一决策的复杂性。
此外，扩大前调查委员会以涵盖更多相关人员也面临司法干预的障碍。扩大调查范围可能被视为“刑事化政治生活”，因此成为政府希望避免的风险。
设立由政治官员组成的委员会虽然可以传递出政府积极应对的信号，但批评者认为这一举措对公众的实际影响可能有限。
尽管内阁改组似乎迫在眉睫，但米佐塔基斯政府面临战略抉择：是实施大规模改革以传达新开始的信号，还是维持党内平衡避免内部分歧？虽然改革有可能展现政府的力量，但也可能引发新的冲突，进一步加剧政局的不稳定。（蔡玲）
图源：in.gr
