3月5日，经我方允许，菲律宾派遣1艘轻型民用客货船专程前往我仁爱礁，向非法“坐滩”的菲律宾舰艇运送生活必需品、食物以及饮用水，在此期间，菲律宾相关船只不得不全程配合海警执法行动，操作全程均在我海警监视下实施。
值得注意的是，按照以往惯例，“马德雷山号”登陆舰残骸上每隔两个月（正常为3月20日前后）进行一次补给，此次菲方突然提前两个星期，在3月4日突然向我方申请运送补给物资，那么菲方到底想干什么呢？
实际上，由于近期非法“坐滩”我仁爱礁的“马德雷山号”登陆舰上燃起大火，升起的黑烟甚至在十几公里外都能看见，其排向空中的废气、废渣等不仅严重污染了周边环境，而且在船舶开放空间内纵火，这一操作已经严重违反最基本的船舶安全规程，相关事件继续发酵延烧，已经引起南海周边和外界的普遍担忧，菲律宾国内甚至以此事为由向小马科斯当局问责，要求菲律宾军方做出合理解释。
事件曝光后，小马斯克和菲律宾军方不得不连夜商讨对策，当地时间3月4日晚间，据菲律宾GMA电视台报道，菲律宾国防部发言人对外发表声明称，“起火事件”是一场“误会”，舰上人员并没有“清理或者焚烧”生活废弃物，而是进行在所谓舰上消防和紧急突发事件演习，结果由于“操作不当”，导致模拟起火点的塑料废弃物焚烧过程中火势突然加大，继而造成巨大烟雾污染。
随后不久，菲律宾海军少将特立尼达还特意在菲军驻奎松市的阿奎纳尔多军营举行记者通气会，对外进行所谓“澄清声明”，一再表示是舰上菲律宾军人在进行消防演练和紧急处突训练期间，不小心引燃了大量塑料废弃物，导致黑烟滚滚。
不过，这一说法立即遭到菲律宾国内媒体的质疑，菲律宾少将特立尼达称造成浓烟滚滚的原因是菲方使用一种专用塑料，加上使用了助燃剂，所以才引起“局部失控”，到底什么样的材料烧到如此夸张？以至于如果黑烟无法熄灭，那么舰上人员将没有任何生还空间。
眼看上述说法过于敷衍了事，菲方和小马科斯选择退而求其次，主动申请对“马德雷山号”登陆舰进行补给，也就是通过现场拍摄画面来证明舰上菲方人员没事。不过，这一招看似合理，但小马科斯岌岌可危的态势早已经人尽皆知，从此次黑烟事件可以看出，菲律宾国内对小马科斯的不满越来越大，当前若没有美方全力支持，小马科斯的未来十分堪忧。
