最近几天，国外媒体报道了日本的24式轮式步兵战车。2024年开始小批量生产，2025年开始在一些部队试点。不得不说，日本的24式步兵战车，与我国第三代步兵战车，大体上属于同一时期的产品。而且都是大八轮底盘、无人遥控炮塔。那么，中日两国的新一代轮式步兵战车，到底谁更强悍呢？今天，我们就聊聊这个问题。
解放军陆军92式步兵战车
首先，我们聊聊我国的第三代轮式步兵战车。2023年，网络上开始出现我国新一代轮式步兵战车的各种照片和。按照国外媒体报道，我国第三代轮式步兵战车，已经开始在部队小规模试点。由于第三代轮式步兵战车，还没有公布具体型号。目前，网络上一般称为19式或者21式。这仅仅是网络上的称呼，标准型号需要等待进一步公开。
不过，通过各种和照片，我们能够对第三代轮式步兵战车的性能，进行推测和分析。众所周知，90年代以来，我国先后发展了92式、08式两代轮式步兵战车。其中，92式步兵战车，仅仅解决了有无问题。各方面的性能和配置，与欧美产品相比，差距非常大。因此，90年代末期开始，我国已经开始设计第二代轮式步兵战车。
解放军08式步兵战车
也就是08式步兵战车，2009年的国庆阅兵式上，第一次公开亮相。08式步兵战车，采用了大八轮底盘设计，战斗全重22/23吨左右。拥有机动性好、适应性强等特点，2010年代以后，我国在08式大八轮底盘基础上，先后推出了30多个不同的衍生型号。但是，08式步兵战车，也并不完美。通过各种公开报道显示，存在几个明显的短板。
首先，08式步兵战车，仍然采用了手动变速箱。2010年代以来，各国发展的新一代步兵战车，基本上都采用了自动变速箱。第二，08式步兵战车的电子设备，相对简单，观瞄系统需要进一步升级。第三，08式步兵战车的反坦克武器，仍然是老旧的红箭73。不得不说，2020年代，仍在使用红箭73导弹，确实已经力不从心。
我国第三代轮式步兵战车
因此，进入2010年代后期以后，我国开始设计发展自己的第三代轮式步兵战车。2023年左右，网络上开始出现各种关于第三代轮式步兵战车的和照片。关于第三代步兵战车的各种参数，目前还没有公布。不过，我们可以根据各方面的特点，进行推测和分析。
与08式步兵战车相比，第三代步兵战车的车体框架设计，更加厚重、结实。预计战斗全重25—30吨之间，便于空运和铁路运输。由于需要同时兼顾两栖浮渡，预计第三代步兵战车的全重，不会超过30吨，大约27/28吨左右。第二，第三代轮式步兵战车在车载电子设备、观瞄系统等各方面，比08式步兵战车，明显高得多。
台湾省陆军云豹轮式步兵战车
此外，第三代步兵战车，采用了无人遥控炮塔，加强了顶部防御。而且火力搭配模式，非常新颖。采用了1门全新的30毫米链式机关炮，直接对标了大毒蛇-2型。炮塔右侧上方，部署了4联装反坦克导弹发射箱，终于不再沿用红箭73，预计是红箭13或者红箭16系列，能够打击各种敌军坦克。总体来说，我国第三代轮式步兵战车，综合性能属于各国轮式步兵战车家族的第一梯队。
在很多方面，明显优于法国的VBCI、瑞典的食人鱼等等。至于德国的拳击手系列，请注意，德国拳击手系列步兵战车，单价非常贵，并不适合大批量生产、装备。我国第三代轮式步兵战车，预计在2025年之后，能够大批量生产、装备部队，替换老旧的92系列步兵战车。与08系列步兵战车之间，属于相互搭配的模式。
法国陆军VBCI轮式步兵战车
接下来，我们聊聊日本的24式轮式步兵战车。不得不说，日本在步兵战车的发展上，非常有意思。由于实际作战任务，并不迫切，日本在步兵战车发展上，长期断代。在日本陆、海、空三大自卫队中，海上和空中属于绝对的主力，陆上自卫队的戏份并不大。毕竟，如果需要出动陆上自卫队作战，说明“海空力量，已经打光拼尽。敌军的陆军，已经兵临城下”。
目前，日本陆上自卫队，在履带式步兵战车上，仍然以89式步兵战车为主。至于轮式步兵战车，日本长期缺编。目前，日本陆上自卫队，装备了96式装甲输送车、16式105毫米轮式突击炮，但没有轮式步兵战车。随着24式轮式步兵战车的出现，这是日本第一次装备大八轮底盘的步兵战车。
日本96式装甲输送车
按照日本陆上自卫队的要求，需要在同一大八轮底盘基础上，发展150辆步兵战车、100辆自行迫击炮、120辆侦察车。其实，从发展16式轮式突击炮开始，日本的大八轮底盘设计和框架布局上，明显借鉴了瑞典食人鱼系列、芬兰AMV系列的特点。24式步兵战车的大八轮底盘，正是在16式轮式突击炮基础上，进一步发展而来的。
按照公开介绍，日本24式步兵战车，长8.1米，宽3.0米，高2.9米，3名乘员，能够搭载8名士兵。与我国的情况相似，日本24式步兵战车，也采用了无人遥控炮塔。安照了一门美制30毫米“大毒蛇-2”机关炮，截至目前，没有搭配反坦克导弹的报道。从炮塔外形设计来说，根据没有预留反坦克导弹发射箱的空间。
日本16式105毫米突击炮
24式步兵战车，采用了1台545马力的国产柴油发动机，战斗全重26吨左右。我国第三代轮式步兵战车的动力配置，我们无法获知。不过，我国推出的VN22外贸出口型轮式步兵战车，采用了820马力的动力包。第三代轮式步兵战车的充沛动力，大家可以反推。
日本24式步兵战车，合计150辆
总体来说，日本24式轮式步兵战车，与我国第三代轮式步兵战车相比。两种步兵战车的战斗全重，基本相当，防御能力在一个水平线上。不过，我国第三代步兵战车，动力强悍，机动性更强。在火力配置上，双方都采用了30毫米链式机关炮。但是，日本24式步兵战车，没有搭配反坦克导弹，大车配小塔的设计框架，让作者百思不得其解。
日本24式轮式步兵战车
从外部设备来看，日本24式步兵战车，在车载设备、观瞄系统等各方面的配置上，也不如我国第三代步兵战车系统丰富。言而言之，日本24式步兵战车，各方面的配置，并不差。但与我国发展的第三代轮式步兵战车相比，在一些方面，明显不足。毕竟，与日本陆上自卫队不同，解放军陆军有非常明确的作战任务，而且需要承担作战主力，例如岛屿登陆战、山地战等等。
日本新一代大八轮底盘
关于我国陆军装甲车辆发展、建设的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
