近日，根据社交媒体上的照片显示，中国海军的“福建”舰电磁弹射航母，和076级电磁弹射两栖攻击舰“四川”舰罕见同框。虽然有“远大近小”的原因，但“4万余吨”的“四川”舰在视觉上，竟然不比“8万余吨”的“福建”舰小多少。
这么来看，“四川”舰的真实排水量，保守来看，也在5万吨左右了。
此外，照片中“四川”舰的电磁弹射器上还搭着一座工棚。这种工棚此前在“福建”舰上也见过，证明“四川”舰上的电磁弹射器，目前还在调试阶段，就是不知道什么时候才能够开始小车弹射测试了。
参照“福建”舰此前的流程，一旦076级电磁弹射两栖攻击舰在港口内进行了红色小车的弹射实验。那接下来就可以进行海试，并进行海上舰载机实机弹射测试了，距离其正式执行任务，就更近了一步。
虽然从体格上来看，中国海军的“四川”号电磁弹射两栖攻击舰比“福建”号航母要小。但飞行甲板长度和法国海军的“戴高乐”号核动力航母，印度海军的“维克兰特”号航母相当。虽然略短于印度海军的“维克拉玛蒂亚”号航母，但后者使用的是滑跃起飞甲板，其甲板利用效率，是低于“四川”舰的。
那么，“四川”舰和正规的航母相比，有弱点和不足吗？答案是有。
毕竟，“四川”舰的基本定位，还是两栖攻击舰。所以，设计有一个体积不小的坞舱。这个坞舱占用了不小的舰内面积，削弱了076级电磁弹射两栖攻击舰的中大型舰载机携带能力。
这个问题实际上同样出现在印度海军的“维克拉玛蒂亚”号航母上，作为一艘半路改装而来的航空母舰，“维克拉玛蒂亚”号航母的机库设计受到了不小的限制。导致其排水量虽然比印度国产的“维克兰特”号航母大，但舰载机携带数量，却明显小于后者。
对于“四川”舰来说，如果是扮演“闪电航母”的角色，那估计能够携带12架-16架的歼-35隐身舰载机，再加上1架-2架的“空警600”舰载预警机作战。
印度海军的“维克拉玛蒂亚”号航母，目前能够常态化携带20架左右的米格-29K舰载机，“维克兰特”号则能够携带36架-40架的“维克兰特”号。如果仅仅看舰载机数量的话，中国海军的“四川”舰，似乎能够“单挑”印度海军的“维克拉玛蒂亚”号，但还没办法和印度国产的“维克兰特”号航母较量。
不过，印度海军的这两艘航母，都有一个要命的问题，那就是没有固定翼舰载预警机可以使用。空中预警力量，主要依赖于从俄罗斯进口的卡-31预警直升机。
该机虽然拥有一定的预警能力，但实用升限和飞行速度的限制，决定了其最多为印度航母战斗群提供自卫性预警。想要为米格-29K舰载机提供中远距离的空战预警，基本上就不用想了。
所以，“四川”舰在实战之中，应该是具备“单挑”任意一艘印度航母的实力的。
