2024年9月7日，伊朗与以色列海上力量爆发大规模交火，引发国际社会关注。
作为波斯湾地区的重要军事力量，伊朗海军近年来持续推进现代化建设，逐步摆脱过去依赖小型快艇的“蚊子战术”模式。“莫克兰”号海上直升机支援舰是伊朗海军的旗舰，长227米，排水量达14,000吨，是伊朗海军实力的象征。
这款排水量约2,000吨的新型护卫舰装备国产“努尔”反舰导弹以及改良版的防空导弹系统，射程可达200公里，对敌方舰艇构成威胁。伊朗在此次冲突中还出动多艘“加迪尔”级微型潜艇，这种仅重约120吨的小型潜艇可在浅水区域灵活作战，成功规避以色列先进的反潜系统。
伊朗海军拥有各类舰艇约200艘，涵盖轻型护卫舰28艘、导弹艇75艘和各型潜艇34艘等。虽然大型作战舰艇数量有限，但伊朗凭借数量众多的小型快速攻击艇和非对称作战策略，在波斯湾和阿曼湾区域构建区域拒止能力。伊朗海军重视近岸防御，沿海部署大量岸基反舰导弹和雷达系统，形成多层次的防御体系。
以色列海军舰艇数量少于伊朗，约60艘，但技术水平和单舰作战能力优于对手。以色列海军的核心力量“萨尔-6”型护卫舰，排水量约2,000吨，装备有以色列自主研发的“铁穹”和“大卫投石器”防空系统，能够拦截从短程火箭弹到弹道导弹等多种空中威胁。
以色列海军的另一张王牌是“海豚”级潜艇。这种由德国蒂森克虏伯公司设计、排水量约2,400吨的常规动力潜艇，采用气独立推进系统，可在水下连续潜航长达两周。这些潜艇已经过以色列的深度改装，可能具备发射核武器的能力，成为以色列“第二次打击”核威慑体系的重要组成部分。以色列海军拥有6艘此类潜艇，构成其海上战略威慑的核心。
以色列海军还拥有数量可观的导弹艇和巡逻艇，负责近海巡逻和保护以色列专属经济区的能源设施。以色列海军舰艇数量不多，但每一艘都配备世界一流的传感器、通信和武器系统，与以色列的情报收集能力和空中力量形成协同的作战体系。
以色列海军还拥有精锐的海军特种部队“第13突击队”，该部队曾多次执行高风险的秘密任务，包括对敌方港口和海上目标的突袭。在面对分布广泛且战术灵活的伊朗海军时，以色列海军的优势并未完全发挥。
2024年9月7日，波斯湾北部海域突然硝烟四起。以色列海军特种部队于当地时间凌晨3时许，对停靠在阿曼湾北部海域的14艘伊朗油轮发动突袭行动。此次行动采用“斩首式”打击策略，以色列特种部队乘坐小型快艇，在侦察的情况下，摧毁油轮的导航设备和通讯系统，同时对船员宿舍区实施爆破。
袭击发生后，至少有8艘油轮出现火情，黑烟自船体升腾而起，可见范围超过20海里。以色列此次行动经过精心策划，选择在伊朗海军巡逻密度较低的深夜时段实施，意图通过破坏伊朗石油出口设施，削弱伊朗的经济实力。
伊朗革命卫队海军部队在接到警报后30分钟，便从阿巴斯港和查巴哈尔基地紧急出动3艘“萨汉德”级护卫舰和12艘导弹快艇，对以色列袭击力量形成合围之势。伊朗方面采取“分区封锁、逐一歼灭”的战术，利用海岸雷达网提供的精确定位，对以色列撤退路线实施拦截。
激烈交火持续约4小时，他们的导弹艇成功击中以色列12艘军舰，其中2艘中型护卫舰受损严重，其余则为各型支援艇和突击艇。以色列国防军承认“部分舰艇在执行任务后安全返航”，但拒绝透露具体损失情况。
以色列“萨尔-5”型导弹艇“闪电号”在冲突中可能被伊朗的“努尔”反舰导弹击中，舰体后部出现损伤，被迫由两艘拖船护送返回海法港。
此次海上冲突并非孤立事件，而是近年来以伊海上对抗升级的结果。2023年11月19日，也门胡塞武装在红海南部扣押挂利比里亚国旗的“银河领袖”号货轮。该船虽悬挂他国旗帜，但所有权与以色列航运公司有密切关联。胡塞武装发言人当时表示，扣船行动是针对“以色列在加沙地带的暴行”，并警告将继续攻击与以色列有关的船只。
2023年12月至2024年3月期间，有至少17艘与伊朗有关联的商船在红海和阿拉伯海遭遇袭击，造成经济损失。伊朗石油部官员在今年4月的一次采访中承认，自2021年以来，伊朗因船只被破坏和保险费用上涨，已损失近10亿美元。
2024年2月28日，一艘载有伊朗革命卫队高级军官的货船在红海北部遭遇爆炸并沉没，造成5名军官死亡。伊朗官方将此事归咎于以色列，并发誓要进行报复。随后，伊朗加强与胡塞武装的军事合作，向其提供更先进的反舰导弹和无人机，共同对抗以色列在红海地区的影响力。
这些摩擦与冲突，如同一条导火索，引爆9月7日的大规模海上交火。这次冲突是自1980年伊拉克-伊朗战争以来，伊朗海军参与的规模最大的海上作战行动，也是以色列海军首次在距离本土如此遥远的海域展开军事行动。
就在伊以海上冲突爆发的前一周，美国海军宣布将“林肯”号和“罗斯福”号两艘尼米兹级核动力航空母舰部署至波斯湾地区。美国国防部发言人于9月1日的新闻发布会上表示，
“林肯”号航母战斗群由1艘航空母舰、2艘“提康德罗加”级导弹巡洋舰、4艘“阿利·伯克”级导弹驱逐舰以及多艘支援舰艇组成，搭载有约90架各型舰载机，包括F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机、EA-18G“咆哮者”电子战飞机以及E-2D“先进鹰眼”预警机等。该航母战斗群于8月28日通过霍尔木兹海峡，进入波斯湾水域，随后在巴林以东约200海里处的国际水域建立作战区域。
“罗斯福”号航母战斗群则由1艘航空母舰、1艘巡洋舰和3艘驱逐舰组成，配备相似的舰载机群。该战斗群于9月3日抵达红海北部水域，与此前部署在该区域的两栖攻击舰“巴丹”号形成呼应之势，构建从红海到波斯湾的军事威慑链。
美国两艘航母的部署目的是通过展示军事存在，威慑伊朗及其盟友可能对以色列及地区盟国发动的攻击。确保霍尔木兹海峡等关键航道的安全，保障每日约2,100万桶原油通过该海峡的国际贸易安全，向沙特阿拉伯、阿联酋等地区盟友提供安全保障，维护美国在中东的战略影响力，为以色列提供军事和情报支持，强化美以战略同盟关系。
9月7日伊以冲突爆发时，“林肯”号航母战斗群正在波斯湾中部进行例行巡航，距离冲突发生地点约230海里，而“罗斯福”号则位于红海中部，距离事发海域更远。
美国国防部官员在冲突发生当天的简报中承认，两艘航母均未直接参与冲突，甚至未派出舰载机进行近距离侦察。由于冲突发生在国际水域且事态发展迅速，美军需要评估情况后再决定是否采取行动。
美国航母在冲突期间的主要行动仅限于增加E-2D预警机的巡逻频次，以监控伊朗军舰动向，并通过卫星通信向以色列方面提供有限的情报支持。美军可能向以色列提供伊朗舰艇的实时位置数据，但并未提供直接的火力支援或进行电子干扰。
美国航母战斗群原本有能力通过派遣舰载机进行空中巡逻或展示武力，有效震慑冲突升级。美军选择相对保守的应对方式，这在一定程度上反映美国在中东政策上的谨慎态度，尤其是在美国大选前的敏感时期。
美军此次的被动表现可能源于几个因素：冲突发生在伊朗近海区域，美军担心过度介入可能引发与伊朗的直接军事对抗；美军可能低估伊朗海军的实际作战能力，未能预见冲突的快速发展；美国正在逐步调整其中东战略，减少直接军事介入，更多依靠区域盟友承担安全责任。
美国国防部已下令“林肯”号航母战斗群向阿曼湾方向移动，将与伊朗海军保持更近的距离，同时增派两艘“阿利·伯克”级驱逐舰前往红海北部，加强对航道的保护。
伊朗与以色列之间的这场海上冲突，虽然从时间跨度上看仅持续数小时，但其引发的连锁反应正在中东地区乃至全球范围内持续发酵。从地区安全格局到国际能源市场，从大国博弈到海上通道安全，这场冲突的影响超出双方军事交锋的范畴。
此次冲突加剧中东地区的紧张局势。伊朗与以色列的直接对抗超出传统的代理人战争模式，标志着双方对抗进入一个新阶段。冲突发生后，沙特阿拉伯、阿联酋和科威特等海湾国家提高石油设施和港口的安全警戒级别。
过去，即使在高度紧张时期，各方也尽量避免直接的海上军事对抗。现在，这一红线已被突破，未来类似冲突的门槛将降低。如果局势持续恶化，霍尔木兹海峡可能面临部分关闭的风险，这将对全球能源供应链造成冲击。
冲突发生后48小时内，国际原油期货价格已上涨超过5%，布伦特原油一度突破每桶87美元，达到近三个月来的最高点。国际能源署紧急召开线上会议，讨论可能的应对措施，包括动用战略石油储备的可能性。国际船东协会已建议成员企业重新评估经过波斯湾的航线风险，部分保险公司开始上调在该地区航行船只的保险费率，平均增幅达30%。
约旦和埃及等传统上保持中立的国家面临着越来越大的外交压力，被迫在伊朗和以色列之间选边站。埃及总统在开罗举行的阿拉伯联盟紧急会议上表示：“当前海上航行自由面临的威胁不仅关乎地区稳定，更直接影响埃及国家利益。”
尽管部署两个航母战斗群，美国并未能有效阻止冲突爆发或在冲突中发挥作用。
冲突发生后，中国外交部呼吁各方保持克制，并提出愿意为缓和地区紧张局势发挥建设性作用。
俄罗斯通过军事和能源合作，稳步扩大其在中东的影响力。这场冲突为俄罗斯提供机会，特别是在军售和能源合作领域。伊朗可能会寻求更先进的俄制武器系统来强化其海军能力，而俄罗斯也乐见在美国影响力相对减弱的地区扩大自身存在。
作为连接亚欧非三大洲的关键航道，红海和波斯湾的安全直接关系到全球贸易和能源供应。联合国秘书长在发表声明中强调：“确保国际水道安全航行的重要性不言而喻。任何威胁海上安全的行为都将对全球经济产生连锁反应。”
全球海事组织总干事呼吁建立更有效的国际海上安全机制：“现有的海上安全合作框架在应对当前挑战时显得力不从心。我们需要各国政府、航运业和国际组织共同努力，建立一个更具包容性和有效性的多边合作机制。”
伊朗依靠数量众多的小型舰艇和非对称战术在面对技术优势明显的对手时取得的相对成功，可能会影响其他国家的海军建设思路，特别是那些面临类似战略环境的国家。以色列则可能加快发展远程无人作战系统，以减少人员伤亡风险。
总体而言，伊朗与以色列这场海上冲突在军事规模上有限，但其战略意义和连锁效应却不容低估。它改变中东地区的安全格局，也对国际能源市场、大国战略竞争及全球海上安全治理提出新的挑战。随着局势的发展，国际社会需要密切关注事态变化，防止冲突升级，同时探索更有效的危机管控机制。
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