3月3日清晨，伴随着早高峰的雨声，一辆红色纯电动公交车缓缓驶出辽宁路榆林桥畔东站，合肥包河经开区企业职工翘首以盼的通勤“快速通道”正式贯通。尽管天降中雨，但首班车上仍迎来十余名冒雨“尝鲜”的乘客，车厢内暖意融融。这条全长7公里的环形微循环线路，精准对接轨道交通5号线大连路站与产业园区，使企业职工通勤时间平均缩短40%，标志着园区“公交+产业”融合发展迈出关键一步。
近年来，包河经开区企业职工面临地铁接驳困境——园区与最近地铁站存在2.3公里断点，高峰期换乘耗时长达25分钟。对此，包河经开区联合合肥公交集团创新建立三方联动机制，通过“管委会—公交—企业”协同发力，推出精准匹配需求的“潮汐式”定制公交服务。经过一个月的深度调研，实地走访大连路沿线产业园区、军工单位及重点社区，驻点观测早晚高峰通勤动态，线上线下收集1500份有效问卷。数据显示，沿线西侧5公里范围内近万名职工存在步行超15分钟的接驳难题，雨雪天气出行矛盾尤为突出。
新开通的大连路接驳专线采用“微循环+定时定点”模式运营，串联轨道大连路站A号、B号出口，航空工业园，国开公馆北门，榆林桥畔南门及质谷创新产业园等6个重点站点，早高峰发车间隔8分钟，全程平均用时仅需15分钟，支持手机扫码及常规公交卡支付。
专线的开通不仅实现了“出门乘公交、下车进园区”的无缝衔接，更体现了园区从需求出发提升服务效能的治理创新。未来，包河经开区将继续秉持为企业服务的理念，深入了解企业需求，不断推出更多务实举措，助力企业高质量发展，持续提升区域营商环境竞争力。(蒋小宇)
