随着“智驾普及战”的打响,比亚迪的持续加速智能化布局。3月2日,比亚迪智能车载无人机系统——“灵鸢”正式发布。这一智能车载无人机系统由比亚迪与大疆联合研发推出,实现了车与无人机的整车集成,分为“灵鸢”换电版和“灵鸢”快充版。其中,全套灵鸢智能车载无人机系统快充版,售价为16000元。、



据比亚迪集团董事长兼总裁王传福介绍,比亚迪旗下全品牌搭载灵鸢。其中,“灵鸢”换电版主要搭载在仰望品牌车型上,“灵鸢”快充版则主要搭载在王朝网、海洋网、腾势参数图片)、方程豹车型上。据悉,比亚迪“灵鸢”智能车载无人机系统将首搭在方程豹豹8、腾势N9、唐L、海狮07 DM-i、方程豹豹5、方程豹钛3这六款车型上。

其中,首搭“灵鸢”快充版的方程豹豹8无人机版,在发布会当天就正式上市。豹8全系可选装智能车载无人机系统,售价39.58万-42.38万元。这款车型搭载了搭载DMO电驱越野开创平台以及华为乾崑智驾ADS 3.0,此次灵鸢智能车载无人机系统的搭载,使得豹8这款智能硬派越野SUV的可玩性进一步增强。



“比亚迪和大疆的合作,绝不只是把无人机放在车上那么简单,而是从底层技术出发,从0到1,设计并开发了整车集成系统,成功做到了车和无人机的深度融合,最终达到1+1>2的效果。”王传福如此介绍“灵鸢”智能车载无人机系统。据介绍,这套系统是比亚迪联合大疆耗时2年研发,投入超2亿元,才做了将无人机深度集成至整车架构。

实际上,早在去年4月份,仰望推出的U8越野玩家版这一版本车型,就已经搭载智能车载无人机系统的车型。在当时,这套无人机系统选装价高达10万元。这也是国内首款搭载智能车载无人机系统的车型。“经过了一年的仰望U8用户反馈和技术的融合,如今比亚迪站在2025年的新起点,推出了‘灵鸢’。”王传福说道。



据杨冬生介绍,灵鸢智能车载无人机系统,实现了“架构先进、硬件先进、算法先进、生态开放先进”这四大先进。“灵鸢”智能车载无人机系统运用了全球首创的车载伸缩停机坪方案,拥有厚度仅21.5cm的机库集成风速计、定位模块与智能温控系统,支持25km/h车速下的动态起降,2km内自动返舱精准度达厘米级;

同时还支持双摄联动系统,车顶4K超广角摄像头与无人机镜头协同工作,首创“上帝视角+地面视角”双画面实时传输至15.6英寸中控屏,配合定制双模式手柄等多个硬件,不仅能实现动态起降、一键返舱、随动跟拍,还能实现收纳快充。30套拍摄模板及智能算法,让用户无需过多操作,即可一键成片。



除了能实现拍摄剪辑之外,如若在极端的越野场景下,无人机2km侦查半径可提前识别陷车、断崖等风险,配合云辇-P悬架的预判调节,将被动脱困转为主动避险。另外,在续航方面,“灵鸢”支持百瓦快充技术,30分钟即可将无人机电量从20%充至80%,配合车顶太阳能充电板,彻底解决户外续航焦虑。

从在百万级豪车仰望U8上的试水,到如今1.6万元的“灵鸢”快充版全面落地,比亚迪通过正加速推动智能化技术的普及,让从“仰望专属”到全民普惠。正如王传福在此次发布会上的发言:“科技不是造少数人的玩具,而应做普惠世界的工具。”

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