太原站建成已多年，其规模、设施等已无法满足太原市的快速发展。
随着逐年攀增的客运量，太原南站通往主城区的时空弊端便显露出来。老城区市民往返南站动辄10公里+，不仅市民出行不便，同时也增添了城区交通拥堵压力。
在2022年，官方的公告中提出了“拟建设太原火车站东站房”，随后项目便开始了各项前期规划。
自2025年开年以来，太原火车站东站房项目接连迎来多个好消息。
终于在近日（3月3日），太原市官方网站发布关于太原站新建东站房项目建设工程规划设计方案的公示，此则公示的发布代表着项目已经进入到了最后的设计阶段，不日将正式进入施工阶段！
太原站新建东站房项目由中国铁路太原局集团有限公司建设开发，由中南建筑设计院股份有限公司设计。
项目位于太原市迎泽区，太原站东侧。建筑性质为公建，建筑功能为站房，结构形式为框架结构。
项目总建筑面积34765平方米，建筑地上4层，地下2层，主体最高点建筑高度29.5米。其余详细经济指标见下图。
值得注意的是，项目的指标表中的B2层为地铁站厅层，通过用地规划图与项目设计总平图我们也可以看出既有的进站通道也与铁路线路重合。也就是说未来这座新建东站房将与地铁无缝衔接！
用地控规局部放大
总平图局部放大
建设火车站东站房，对太原人民来说可谓是重大利好。
太原站东站房告别单纯接发列车输送旅客的功能，将引入电影院、饭店、书店、咖啡厅、商场、与地铁接驳等功能，便于吸纳社会企业投资的兴致，采取多渠道合作经营共赢，一方面解决筹措资金、一方面满足旅客和市民需求、一方面将土地资源利用最大化。太原站的提档升级有望改善核心区域交通布局，同时促使周边老城区功能的再提升，从“传统老火车站”向“现代综合交通枢纽”转变。
项目建设将疏解目前西站房的客流，缓解建设路以及迎泽大街交通压力，提升太原火车站的旅客乘车环境。
商业美食文化交通综合体
这也预示着，太原站东站房今后将承接主要服务功能，取代西站房的主角位置。
从中可以看出，现在修建公共服务设施，更多兼顾元化合作投资经营模式，解决了对城市财政带来的压力，同时盘活土地资源发挥更大价值，带来更多商机和就业机会，激活烟火气带来人气旺。太原站有望成为人们出行、休闲、就餐、文娱的综合性场所。
另外，随着集大原高铁的开通，太原站的动车组数量也有所增加，但太原站的候车厅空间有限，承载能力无法跟进，无法从根本上满足旅客出行的需求。所以，太原火车站东站房的建设势在必行。
来源：住在太原
