所谓“谁的钱都不是大风刮来的”，作为一个消费者来说，兢兢业业的上班搞钱，目的不过就是能够过上更好的日子。而对于中国人来说，买车既是人生标配，又是提升自己生活品质的一大手段。
考虑到很多消费者买车，往往是以家庭为单位，紧凑型只能说是预算不足时的“将就”，而要真正意义上实现品质生活的一步到位，还得看自主品牌。
作为中国少有的拥有百万量级用户的产品，3月2日，长安CS75（参数丨图片）家族再次上新——第四代CS75PLUS鲸悦版正式上市，新车官方指导价11.39万。
根据官方公布的购车政策显示，在3月31日前下定还有包含2000元现金红包在内的多重礼遇，在此基础上，第四代CS75PLUS鲸悦版实际到手价格来到了11.19万，也就是说11万就能拿下。若是置换，享受补贴后还能再往下降点，仅需10.19万。
宽体长轴超大空间，舒适是先天优势
在空间方面，第四代CS75PLUS鲸悦版，则能够实打实的给用户带来优质的空间体验。
参数上，第四代CS75PLUS鲸悦版的长宽高分别为4770/1910/1705mm，轴距为2800mm，宽体车身+超长轴距的组合，代表着车内无论是横向还是纵向空间都很充裕。
与此同时，在同价位产品上稍显局促的二排，在新车上拥有三拳有余的膝部空间，即使身材修长的人在后排落座，也很能施展的开，而基于纯平的后排地台，即使满载状态下后排乘客也不会觉得拥挤。
此外，新车后备箱容积也十分可观，常规状态下为610L，并采用了独特的下沉式设计，下沉后后备箱容积可增加至725L。
在大空间的基础上，为了让用户的舒适体验更进一步，新车还搭载了同级少有的座椅加热功能，冬季寒冷配合自动空调快速调节到温暖舒适的状态，同时PM2.5过滤装置也能一定程度上起到隔绝雾霾，守护一家人呼吸健康的作用。
智趣科技/智驾辅助，趣味便捷安全都到位
第四代CS75PLUS鲸悦版还有不错的“科技表现力”。
此次新车搭载了10.25英寸全液晶仪表屏+14.6英寸中控屏，营造了不错的座舱科技感氛围，同时仪表盘与中控屏可以通过“三指飞屏”的模式进行切换，查好的地图导航，轻轻一滑，即可转移至仪表盘，副驾就能开始追剧看电影了。
除此之外，新车还搭载基于讯飞星火AI大模型开发的语音互动系统，动动嘴就能够实现对座舱大部分功能的控制，调整空调温度、调整音乐声音大小，都无需再手动操作。甚至“家有神兽”的筒子们还能让它给小孩子讲讲故事，或是当口语陪练。
当然，若是你依然更习惯于使用手机生态，那么第四代CS75PLUS鲸悦版还配备了支持安卓手机直接投屏上车的T-Link手车互联，同时也支持HUAWEI Hicar、CarLink互联。
此外，市面上大多11万级车的智驾辅助板块表现相对空白，而第四代CS75PLUS鲸悦版则搭载了集成全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车，以及360°全景影像+底盘优势的L2级辅助驾驶系统，能够很好的解放驾驶者，并确保行车的稳定、安全。
1.5T+8AT，性能强大油耗低
作为“大厂出品”，先进的动力技术也是第四代CS75PLUS鲸悦版的一大亮点。
此次新车搭载了一台最大功率141kW、峰值扭矩310N·m的1.5T涡轮增压发动机，发动机最大转速区间在1500-4000rpm超宽域范围内，这意味着第四代CS75PLUS鲸悦版不仅拥有强大的低扭爆发力，行驶到中后段想要加速超车也是轻轻松松，这样的动力水平能够与部分2.0T发动机媲美，0-100km/h需7.9s，比大部分11万左右的SUV更强。
此外，由于一台汽车的油耗很大程度与其重量挂钩，因此越大的车往往油耗也越高，得益于500Bar缸内直喷技术的加入，使得发动机在运转过程中的汽油雾化更充分，每一滴油都能够发挥更大的价值，在此基础上，第四代CS75PLUS鲸悦版WLTC工况综合油耗低至6.89L/100km，比其他SUV 8-10L/100km的水平更省。
值得一提的是，市面上还有一些同级SUV由于技术问题，需要加注95号汽油才能保持长久的正常用车，而第四代CS75PLUS鲸悦版“不挑食”，92号油就能开，进一步降低了用车成本。此外，传动方面，则搭载的是爱信8AT变速器，驾控更加平顺丝滑，如此一来，第四代CS75PLUS鲸悦版搭载的发动机、变速箱都是历经了充分市场验证的产物，品质也足够可靠。
正是得益于长安“大厂”的技术与工艺为品质背书，再加上宽体长轴的空间、全面的智趣科技、不错的动力性能与燃油经济性表现，在多重“增益BUFF”相叠加下，11万的长安CS75PLUS鲸悦版展现出了不俗的市场竞争力。
可以说，第四代CS75PLUS鲸悦版真正意义上诠释了什么叫“价值远超价格”，而这款新车的到来，不仅进一步完善了长安CS75家族的矩阵，更称得上是新高性价比SUV的价值标杆。
