深圳新闻网2025年3月3日讯（记者 胡津玮）“您看这个充电器，标称电压60V，但新国标明确要求电动自行车蓄电池电压不得超过48V。”在龙岗区吉华街道凉帽新村的台铃电动车门店内，深圳市市场监管局执法人员手持一款超标充电器，向经营者现场指出问题：“这意味着门店销售的车型蓄电池电压高于新国标的要求”。这一幕发生在2025年2月27日第31轮电动自行车质量安全联合检查现场。当天，深圳市市场监管局质量监管处副处长甘铁道带队，市局、辖区局、监管所三级联动，联合消防救援、公安交警、街道等部门，对辖区重点销售门店展开突击检查，严查违规乱象，筑牢民生安全防线。
此次行动中，深圳市监局联合检查组发现台铃、爱玛两家门店存在多重隐患：将存在整车超长超宽超重、后衣架超宽问题的超标车型摆放在门店外销售，意图达到逃避检查与监管的目的；店内销售的部分充电器电压为60V，不符合新国标要求；质量安全主体责任没有落实到位。另外，检查过程中发现，门店负责人同时经营换电柜项目，通过“铅酸改锂电”的违规行为改装电动自行车，极大增加了电路故障和自燃风险。针对上述问题，执法组当场开具责令整改通知书，要求门店立即停售违规车辆。
自《深圳市市场监督管理局深圳市消防救援局关于开展电动自行车质量及消防安全联合检查行动的通知》印发以来，市市场监管局持续深化多部门协同机制，联合公安交警、街道、社区组建2192个检查组，累计出动执法人员7965人次，对全市9868家次销售门店、567家次维修门店、224个存放仓库展开地毯式排查，覆盖住宅小区及自建房近200栋。截至2025年2月21日，共查处拼装改装案件261宗，扣押非法车辆383辆、配件819件，形成高压震慑态势。
“安全底线不容突破！”市市场监管局相关负责人表示，下一步将继续在全市范围内开展常态化暗访检查，坚持通过“四不两直”方式检查电动自行车销售门店，严厉打击“知超售超”、拼改装的行为，对存在问题的销售门店开展经常“回头看”，以坚决的态度，严守电动自行车质量安全底线。
