进入2025年以来，随着特朗普与普京在乌克兰问题上达成共识，美俄关系开始重新进入“蜜月期”。近阶段，双方互动频繁，尤其是在战略合作方面。
眼看着郎有情，妾有意，特朗普政府开始进一步推动美俄关系“解冻”，醉翁之意不在酒，而在于“联俄制华”。近日，据彭博社爆料，白宫知情人士透露，美俄官员已将北极议题确定为可能的合作领域，其目的就是为了离间中俄关系。
自2022年俄乌冲突爆发以来，俄罗斯和美西方国家关系势同水火。在美西方国家的持续打压和封锁制裁下，普京采取了“向东看”策略，中俄关系开始迈向新高度，双方在经济、政治、军事领域的合作越来越紧密。其中，中俄在“北极争霸”中的合作越来越深，不仅涉及自然资源和能源的勘探，还牵涉贸易航道的开辟，这引起了美国的极度恐慌。按照彭博社的报道，美俄代表团在沙特举行会谈后，双方就把北极能源项目合作列入了“具体合作领域”清单。
可以说，在北极圈国家中，北极地区对俄罗斯的战略意义不言而喻，而俄罗斯在开发北极方面也有得天独厚的优势。俄罗斯是领土面积最大的北极国家，境内80%以上的可燃气体和17%的石油储备位于北极地区。此前，俄罗斯总统普京批准的新版海洋学说中，北极就被列在第一位。
然而，长期以来，俄罗斯在资金、技术等方面存在短板，致使北极相关开发项目停滞不前。直到中俄合作开发如火如荼地展开，各大项目进展不断提速，这也让美西方国家越来越忌惮。
为了阻止中俄合作开发北极，美国政府及相关媒体、智库曾多次歪曲炒作，大肆渲染“中俄威胁论”。2024年，拜登给政府发布《2024年北极战略》，声称将扩大美国在北极地区的军备能力和监视活动。美国军方更是公开指出，中俄在北极地区的商业与军事合作不断增加，让美国感到担忧。
对于美国的指责和炒作，中俄始终不予理会。从根本来说，中俄一直保持“结伴而不结盟”的政策，中方之所以高度重视北极战略，更多是出于国家利益的考虑。就以中俄合作开发北极航道来说，一旦航线开通，连接大西洋和太平洋的海上通道将大大缩短，这也意味着中国相关运输船只可以省下大量时间和运输成本。
要知道，中国的能源供给和对外贸易命脉很大程度上依赖于从马六甲海峡到印度洋的传统航线，这条“生命线”牵一发而动全身。一旦局势恶化，中美爆发军事冲突，美国极有可能切断这条关键航线，中国的能源安全和贸易稳定将面临严峻挑战。 因此，开发北极航线是中国未雨绸缪的安全策略。
也正是因为深知北极战略对中国的重要性，借着美俄关系回暖的机会，美国想要挑拨离间，全面拉拢俄罗斯。只不过，中俄关系经受得起各种考验，普京总统也不是一个目光短浅的政客。中俄合作的长期稳定，关系着两国的未来命运，这种唇亡齿寒的关系决定了美国的阴谋很难得逞。
最为关键的是，美国的两党之争导致国际政策走向瞬息万变。毕竟，特朗普四年任期过后就将不能再竞选总统，眼下的美俄或许关系密切，但谁都不能确保下一届美国政府依然是亲俄政府。
再从美国的核心路线来说，经历了俄乌战争，美国已经背弃了欧洲地区的盟友，而这些盟友是美国最大的贸易伙伴和外国投资者。相对来说，俄美俄关系是暂时的，而中俄关系具有战略性保障，是永久性的。俄罗斯不愿意和中国这个近邻反目成仇，更不愿意失去中国这个值得信赖的合作伙伴。因此，所有的挑拨离间，只能是徒劳无功。
