“妇女能顶半边天”，出自一句湖南民间的谚语，后来被《人民日报》等官方媒体作为一句口号引用到社论里，借以歌颂新中国女性吃苦耐劳、顽强拼搏的精神。
其实这句话并不仅仅是一句口号，因为在1952年“三八妇女节”这一天，真的有一批中国女性飞行员顶上了“半边天”。事情起因要追溯到1951年，当时毛主席提出应该培养一批女性空军飞行员。
于是就在1951年4月，首批来自全国各地的55名女飞行员被送到了“牡丹江第七航校”参加训练，据说她们只训练了七个月就顺利毕业了。
1952年3月8日11点45分，14名女飞行员驾驶六架飞机，从西郊机场飞向天安门广场接受检阅。当天下午1点10分，六架飞机准时通过天安门上空，接受检阅。
毛主席特意从办公室走了出去，并且非常骄傲地说：“第一批女航空员驾驶的飞机，从我们头顶飞过了！”1点20分，六架飞机陆续返回机场，平稳降落。
1952年3月24日这一天，毛主席在中南海的颐年堂接见这一批女飞行员。当时毛主席慈爱地看着这批女飞行员，转头问空军司令员刘亚楼：“都成器吗？”“成器！”刘亚楼肯定地回答。
于是毛主席满意地点了点头，又转身含笑对大家说：“细妹子不简单，飞得好高啊！要训练成人民的飞行员，不要当表演员。”这件事情给女飞行员周映芝、伍竹笛等人，留下了非常深刻的印象。
尤其是伍竹笛，直到七十二年后回忆起这段往事，一想到当她们驾驶着战斗机飞过天安门广场时，底下群众的欢呼声，以及后来毛主席对她们说过的那些话，她都忍不住心潮澎湃。
在毛主席接见这批女飞行员之后不久，这批女飞行员还组成了一支空军部队，随后就上了朝鲜战场。根据已经公开的资料，我国从1951年开始到2018年，至少已经培养了十批以上的女飞行员。
这些女飞行员能驾驶战斗机、运输机等多种机型，战时可以参加“抗美援朝”保家祖国，和平时可以参加国庆阅兵、空中受阅等重要任务，在我国空军的飞行事业中取得了诸多成就和荣誉。
2003年，还有一名叫岳喜翠的女飞行员被授予了空军少将军衔。2016年，空军八一飞行表演队飞行中队长余旭在驾驶歼-10战斗机进行飞行训练时因机械故障光荣牺牲，被追认为烈士，她是我国首位歼-10战斗机女驾驶员。
谁说女子不如男？新中国的女性飞行员在其军旅生涯中的表现是出色的、完满的。目前，新中国依旧是全世界范围内培养女空军飞行员人数最多的国家。
其实，中国最早的女飞行员在民国时期就已经出现了。相关史料中指出，民国时期中国有姓名和无姓名的“女性飞行家”共有24位之多。
然而，她们无一例外都出身于贵族或豪富之家。比如宋庆龄、王灿芝（秋瑾之女）都位列这24人之中。当时，有一位美国华侨李月英，被公认为是最早成名的女飞行员。
李月英，1912年出生于美国俄亥俄州的华侨家庭。20世纪30年代，她在美国一所华侨航空学校学会了飞机驾驶技能。回国后，她曾在上海担任图书管理员，随后转至虹桥机场从事文职工作。
二战爆发以后，由于中国空军当时拒绝招收女性，报国无门的李月英只能回到美国，加入了美国空军。她在太平洋战场上驾驶运输机，往返于美、英两国之间。
1944年11月，李月英在美国大瀑布空军基地上空执行任务时，与一架故障飞机相撞，造成严重烧伤。两天后，她不幸殉职身亡。
另有一位1915年出生于广东宝安的留法女博士，名叫郑汉英。据说，她是民国时期我国空军中唯一的女军官。前面我们曾经说过，民国军队不招女空军，那么郑汉英是如何进入军队的呢？
这件事情可能与她的家庭背景有关，原来郑汉英出身于一个革命世家，她的姑姑郑毓秀是一位15岁就加入同盟会的杰出女性。
郑毓秀在清末民初参与了多次重大政治暗杀事件，如刺杀载沣、刺杀袁世凯，还曾亲自组织敢死队行刺清廷重臣良弼（最后是同队的彭家珍炸死了良弼）。
此外，郑毓秀还参加了“巴黎和会”，并成功阻止当时的中国代表团团长与德国签署辱国和约。就是这样一位国民党重量级元老，同时也是一位著名的女权运动者。
在郑毓秀和郑汉英的堂嫂——著名的电影明星兼飞行家李霞卿的帮助下，郑汉英才得以成功进入国民党空军。
郑汉英博士在“七七事变”之后成功加入了中国空军，担任航空委员会驻香港办事处的职员。1938年，蒋介石亲自授予她飞行中尉委任状。
1941年，郑汉英成为中国驻温哥华的外交官。然而，1943年她因肺结核病逝。前面曾经提到李霞卿是郑汉英的堂嫂，其实她当年也曾经很想进入国民党空军部队，但是并未如愿。
李霞卿出生于广东一个革命世家，家中不乏同盟会元老。二十年代时，她进入上海新民电影公司，用艺名李旦旦拍摄了一部《冰清玉洁》，从而一炮而红。
1930年，李霞卿息影留学英国，并学会了开飞机。她对飞机非常着迷。在英国学习了一年飞行之后，她又前往美国的飞行学校深造。1935年，她到香港航空公司开民航飞机。
七七事变以后，李霞卿想投身空军事业，但是遭到了拒绝。为什么呢？前面我们说过，民国空军不招女性。
郑汉英能进空军，完全是得益于她强大的家庭背景。而李霞卿的背景其实也很强大，但是当她加入中国空军时，有关当局却嫌弃她当时名气太大。
因为李霞卿在1936年自己搞了一个飞行表演，轰动了全国。由于李霞卿曾是电影明星，民国电影圈就一直想请她去拍一部以女飞行员为主题的电影。
当局觉得李霞卿到部队后肯定无法安心训练，当时有官员表示：“政府近日所急需者，乃在训练无数之男性空中斗士，男子训练尚恐不及，又何暇顾及女子。”
还有一位叫杨瑾珣的女飞行员，因为家境贫寒，虽然机缘巧合之下免费进入了一家飞行社学会了驾驶飞机，但是在1937年和15名男同学一起去报考空军时，却遭遇了不公。
最终，那些男同学都成功上了飞机，而她却被派去航空委员会收发室收信。旧中国女性想与男性竞争，参加军队已经很困难了，更何况是当飞行员。
只有在毛主席领导下的新中国，女性才得到了与男性一样的尊重和对待。在新中国，无论你的民族、出身和性别如何，只要你有能力考进航空学校，就有机会开飞机。
读《毛泽东早期文稿》，我深感毛主席自二十年代末主笔《湘江评论》起，便矢志不渝地推动妇女解放。
毛主席深受马克思主义的影响，频繁撰文为中国女性发声，更将湖南谚语“妇女能顶半边天”推向全球，倡导男女平等、同工同酬。
如今，中国空军女飞行员已跻身世界前列，这正是毛主席“男女平等”思想的光辉成果。这句谚语因毛主席的推广而响彻全球，连美国前任总统拜登在竞选时也多次提及。
回望历史，一千多年前，禅宗六祖提出“众生平等”，五百多年前，王阳明通过“心学”呼吁反对“轻视他人”，但是当时女性地位并未显著提升。
直至新中国在毛主席的领导下成立，中国女性才真正与男性平起平坐了，无论是驾驶汽车还是翱翔蓝天，都同样出色。
如今，我们得为中国女性地位的提升感到骄傲，这份平等与尊重来之不易，咱们得好好珍惜，让理想的光芒一直照亮中国女性前行的路。
- 参考资料：
- 《1952年的一天，天安门上空的这一幕令毛主席兴奋不已......》——《央视国家记忆》，2024.03.08；
- 《新中国第一批女飞行员》——《澎湃新闻》，2021.04.23；
- 《军史今日3月8日：新中国培养出第一批女飞行员》——《中国军网》，2018.03.08；
- 《闪光的航迹丨第一批女飞行员：蓝天“花木兰”》——《央广网》，2019.12.01；
