接触网易覆冰，影响送电；轨面变湿滑，影响行车安全……“劈头盖脸”的暴雪来袭，地铁高架段能否保证安全运行、正常运行？3月3日，记者从济南轨道交通集团了解到，由于应对及时、措施到位、动员有力、行动迅速，这场暴雪带来的不利影响被降到了最低，济南地铁人以彻夜奋战让“大雪无痕”、“运行无虞”，保障了市民乘客“出行无忧”。
对高架段进行全方位监控和防护
有市民注意到，3月3日凌晨，济南地铁非运营时间，列车一直在1号线高架区段缓慢行进。记者向济南地铁运营公司相关负责人求证，对方表示，低温雨雪天气下，高架线路接触网、轨道一旦结冰将影响列车出车及运营，为了确保地铁首班车出车不受影响，3月2日运营结束后，济南地铁组织多列电客车一直在高架区段不间断运行，避免接触网结冰影响次日运营。
地铁1、2号线部分路段为高架线路，相较于地下段，高架段在低温雨雪冰冻天气下面临着更大的挑战。“我们提前启动了应急预案，对高架段进行全方位监控和防护。”济南地铁运营公司负责人介绍，为全力确保地铁首班运营不受影响，2日运营结束后，济南地铁组织30余名地铁司机驻车值守，夜间上线列车停靠在正线车站，安排多列电客车在高架区段不间断运行，车辆检修人员跟车保障，同时在高架线路折返站等关键道岔开启加热融雪装置，全力确保露天区段线路接触网、轨道、道岔等设备设施状态运行安全平稳。
他们组织各专业人员加强对接触网、道岔、信号机等设备设施巡视，做好应急值守保障，全力确保地铁运营安全，“我们还加强了对列车的检修维护，重点检查列车受电弓、制动系统等关键部位，确保列车在低温环境下正常运行。”
重点场站迎来客流小高峰
3月2日晚至3月3日首班车正常发车，济南地铁共计出动3000余人次扫雪除冰，彻夜奋战，在各车站入口处共铺设防滑垫1000余块，摆放地滑警示标识500余个，撒布融雪剂约13.14吨。雪后的地铁站内，早高峰客流密集，为做好突发情况的应急处置工作，济南地铁加派应急保障人员奔赴龙洞站、孟家庄站、奥体中心站、济南站北站、祝甸站以及高架站等重点车站，不间断巡查地面湿滑情况，进一步强化车站出入口、楼梯、通道等重点部位客流疏导，特别是露天楼扶梯、下沉广场、高架连廊、高架站台等重点部位，及时做好乘客走行路径防滑工作，为市民乘客开出一条条“安心路”。同时各车站加强广播提醒，提示市民乘客雪天安全出行。“车站打扫得特别干净，这样的天气还能准点乘车，心里特别踏实。”乘客朱女士为济南地铁的服务效率点赞。
为积极应对早高峰时段客流高峰，济南地铁及时检测客流动态，加开多趟载客列车，精准缓解客流压力，最大限度保障市民乘客便捷高效出行。“看到地铁工作人员这么辛苦，我们出行也更安心了。”市民李女士表示，地铁已经成为她日常出行的主要方式，尤其是遇到恶劣天气，地铁的便捷性和安全性更加凸显。
据了解，相比于以往的周一早高峰，3日济南地铁线网客流量明显增长。换乘站八涧堡站、王府庄站以及彭家庄站、济泺路站等重点车站迎来一波客流小高峰，截至上午10点，济南地铁线网客流量较往常增长超过20%。
（大众新闻记者 刘飞跃）
