工人日报-中工网记者 兰德华 通讯员 李亮
3月1日，随着最后一次爆破顺利完成，由中铁三局承建的广湛高铁新安隧道顺利贯通，这是全线最后一座贯通的隧道，标志着项目建设取得突破性进展，为后续无砟轨道施工创造了有利条件，为2025年底全线通车奠定了坚实基础。
广湛高铁新安隧道位于广东省佛山市高明区，为单洞双线隧道，全长1931.66m，最大埋深约98.33m，是全段的控制性工程。
据广湛高铁中铁三局项目部现场副经理王宁介绍，为确保隧道施工顺利推进，施工中项目部采用“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”等技术措施，建立了一套围岩和支护结构监控量测系统，随时掌握施工过程中的动态变化，并根据监控量测的反馈信息及时调整开挖方法、支护参数和施工工艺，合理安排施工，保证安全质量，节约施工成本。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群，是目前广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目。
来源：工人日报客户端
