比亚迪宋家族蝉联销冠，比亚迪宋系列的车型是我个人很喜欢的系列，尤其是宋Pro DM-i，这个系列是我觉得家用SUV避不开的首选车型，从实力成绩来看，2024年宋家族以全年近100万辆的销量成绩，再次拿下自主品牌SUV销冠，记住是再次，真的很不错的家用SUV系列，到了今年，即便在2025年1月的传统淡季，单月销量依然高达8.38万辆，持续展现市场统治力。这一成绩不仅源于精准的产品布局，也彰显品牌和产品实力。
再看看三款DM-i加持的三款宋家族车型的销量成绩，宋PLUS DM-i作为插混领域的标杆车型，全年销量近39万辆，馈电油耗低至3.9L/100km，搭配智能座舱与DiLink系统，在13-18万元区间形成显著优势；宋Pro DM-i则以9.98万元的起售价切入下沉市场，满电续航1400km、百公里油耗仅3.79L，直接冲击传统燃油车市场；中型SUV新秀宋L DM-i上市半年销量突破15万辆，拥有3.9L超低油耗，1500km超长续航和五星安全设计，如果要一步到位，这台是家庭的首选！
技术层面，第五代DM-i系统热效率达46.06%，刀片电池和垂直整合供应链让成本优势显著，智能化方面DiPilot高速NOA功能与5G车机系统更在用户满意度中超越特斯拉。数据显示，比亚迪插混车型市占率超60%，全产业链自供率超80%，彻底摆脱“卡脖子”风险，推动中国品牌从技术追随者迈向引领者。
这么看来现在的消费者对新能源车的需求正从“续航焦虑”转向“实用与技术并重”，比亚迪的持续突破不仅巩固了市场地位，也为中国汽车产业在全球竞争中赢得更多话语权。
