五菱宏光MINIEV（参数丨图片）家族迎来新成员——四门版车型。此次推出四门版有三款车型，价格区间设定在4.48万元至5.08万元之间，购车用户还能享受到价值高达1万元的四重购车礼遇。
新车基于天舆架构-S平台精心打造，定位清晰为微型电动车市场，采用四门四座设计，旨在进一步提升家庭用户的出行便捷性和舒适度。
上汽通用五菱在2020年7月推出宏光MINIEV车型，开辟全新的新能源代步车市场，收获用户和市场的双重认可。截至2025年2月，宏光MINIEV家族销量已突破150万大关，连续54个月成为细分市场销量冠军。
因此四门版新车也备受关注，在发布会后，上汽通用五菱产品营销中心营销总监孙德兴、上汽通用五菱用户总监暨品牌主理人张益勤接受媒体采访，对于为何推出四门版、以及上汽通用五菱为何能始终与用户紧密相连，他们给出了答案。
不是消费者没有需求是没有好的产品
宏光MINIEV所在的A00级代步车市场，2024年有60万辆左右规模。宏光MINIEV推出之后就成了一款现象级的产品，目前累计销售150万辆。
孙德兴表示，从2020年从宏光MINIEV上市至今已经5年。期间，收到用户的大量反馈，主要聚焦在三个方面。
一是对于接送孩子的用户来说，家里的孩子长大了，从第一排进入到第二排不方便了，需要再增加一个门，希望孩子上下车便利一点，不用再从前排挤过去。
二是从地下停车库开上去的场景下，前面一旦有堵车时，宏光MINIEV半路起步会溜车，因此需要电子手刹。
三是整体产品的驾乘品质有一个升级，用户需要更加轿车化的视野等。
基于这三个核心的场景需求，推出了宏光MINIEV四门版。
上汽通用五菱对于宏光MINIEV四门版的销量没有提出明确目标，只表示宏光MINIEV两门和四门的销售比例基本上是1：1。其更关注的是这款产品有没有按照既定设想的方向来满足用户需求。
如何握紧用户？
张益勤谈到，五菱如何能够听到用户的声音？
其中核心是源于企业对于产品的研发定义的源头从哪里发起。首先对于产品来，不管从第一代到后续的迭代，原点一定是从用户的声音开始。这就必须更好地直连到用户，拿到他们真实的需求，从而去研发定义产品。
下一步，把用户的真实需求快速迭代，其真实需求不一定是特别很“高大上”，而就是基于用户日常使用的真实场景，在接到反馈之后能给用户立即实现，是一家企业的核心竞争力。五菱能真正做到紧跟用户的需求变化和市场变化。
为此，五菱进行了组织变革，实行“双中心融合制”，即技术中心和产品营销中心。“双中心融合制”是统一两个中心的负责人，，产品营销中心能够第一时间直连用户，在听到用户的声音，得到用户真实反馈之后，快速拿到产品创新中心，进行评审和落地，并最终实现在迭代产品上。
所以通过“双中心的融合制”，五菱真正能够做到产品迭代快，需求迭代准，以及营销打法狠，做到了“快、准、狠”。这才是我们认为当前通过我们用户驱动之后，企业能成为核心竞争力的一个重要保障。
