俄国的出海口非常有限，这和他们的地理位置有着很大关系。莫斯科公国刚建立的时候，只有莫斯科城及其周围一点地盘，压根和出海口没有半毛钱关系，是纯粹的内陆国家。
不过伴随着莫斯科大公和历代沙皇开疆拓土，俄国的势力范围在不断扩张当中。
- 1721年，彼得一世时期的沙俄，击败了瑞典王国，从而拥有了波罗的海出海口。圣彼得堡便是在这一时期建立起来的。
- 18世纪后期，叶卡捷琳娜二世时期的沙俄，击败了奥斯曼土耳其，得到了黑海北岸和东岸的大片领土，从而拥有了黑海出海口。克里米亚半岛上的塞瓦斯托波尔港，便成了沙俄黑海舰队的基地。
- 19世纪中后期，亚历山大二世在位期间，沙俄又向东方不断扩张，从而得到了远东大量沿海地区，并且拥有了海参崴这个天然良港。当然了17世纪后期他们就已经抵达了鄂霍次克海沿岸，但当地天寒地冻，并不适合出海。
- 一直到1916年，沙俄崩盘前夕，才在摩尔曼斯克打造了一个不冻港城市。不过当时沙俄已经接近崩溃了，所以压根没用上，苏联白捡了个大便宜。
拥有了这么多出海口，看似已经远迈祖宗们了，可巅峰时期的沙俄君主们其实并不算满意。因为这些出海口，几乎没一个让他们称心如意的。
波罗的海、摩尔曼斯克和远东，都有很大的局限性
波罗的海沿岸的国家，实在是太多了。而且这些国家当中，大多数都是北约或者欧盟成员国，这让俄国头疼不已。
波罗的海三国早在2014年就加入了北约和欧盟，芬兰和瑞典，也在俄乌战争后加入了北约。这是俄国想要从波罗的海走出去的第一道关卡。
过了这一关，后面还要面临波兰、德国、丹麦以及挪威的掣肘，这几个国家全都是北约成员国。尤其是丹麦，作为北约创始国之一，扼守波罗的海出海口，完全成了俄国从这里走出去的关键。所以不靠谱同志上任以后，就以格陵兰岛为由找丹麦的麻烦，不由得会让人觉得他这是在给俄国解围。
所以说，俄国如果不能在波罗的海沿岸开疆拓土，打服这些邻居们的话，想要从这里轻松走出去，几乎是不可能的。因此，从居安思危的角度来说，俄国不可能把自己的命运交托在这条航道上。
摩尔曼斯克，受到北大西洋暖流的影响，虽然地处北极圈，但依旧是一个不冻港。19世纪末，俄国人发现了这里的特点，并且在这里打造了一个商业港口。
不过那时候没有通火车，这地方地处偏远，对俄国来说，没有多大意义。到了沙俄覆灭前夕，这里通火车了，摩尔曼斯克的重要性才慢慢体现出来。
苏联时期，摩尔曼斯克的价值终于体现出来了，还曾经是苏联最大的海军基地。不过这里距离俄罗斯核心区域的确也有很长一段距离，到圣彼得堡就有1300多公里。此外，这里每年有2个月的极昼和2个月的极夜，且天寒地冻，并不适合人类定居。
如今这里虽然商贸繁荣，但依旧面临着人口流失的现象。这足以证明摩尔曼斯克作为对外港口，存在一定缺陷。
远东的海参崴，原本是清朝的领土。是1860年以后，被沙俄强行霸占的地盘。虽然这里每年有4个月的冰封期，但配合破冰船，可以当成不冻港来使用。这里最大的优势，其实就是出海没有任何阻拦。
不过对俄国来说，海参崴最大的缺点，自然是距离俄罗斯核心区域太远了。距离莫斯科至少9000公里以上，这是俄国人不能接受的。
丢了克里米亚，让俄罗斯感到肉疼
克里米亚半岛，曾经也是俄国的出海口。这里的塞瓦斯托波尔市，在沙俄、苏联时期，一直都是俄国黑海舰队的根据地。
不过克里米亚半岛的历史是相当悠久的。
- 从1478年开始，克里米亚汗国就跟着奥斯曼土耳其混了。一直到1778年为止，土耳其人管理此地长达300年左右。所以当地的鞑靼人和土耳其人其实信仰基本一致。
- 自从1778年，沙俄击败奥斯曼土耳其以后，克里米亚半岛就开始跟着沙俄混了。到了1954年，苏联将克里米亚半岛划归乌克兰为止，克里米亚半岛跟着俄国人又混了176年时间。
- 从1954年开始，这里就一直归乌克兰所有了。到了1991年苏联解体以后，俄乌分家了，克里米亚也跟着乌克兰一起分了出来。
原来没分家的时候，俄国没啥感觉，毕竟克里米亚半岛他们想怎么用就怎么用，可分家了以后，俄国人就感到肉疼了，因为他们的黑海舰队驻扎在塞瓦斯托波尔，每年都要缴纳近亿美元的租赁费。
原本完全可以省下这笔钱，结果却年年都要缴费，他们当然不爽，这才有了后来的克里米亚危机。一切都是钱闹的。
除了钱的问题以外，克里米亚半岛的战略意义也非同一般，这里是俄国在黑海扩张势力范围的桥头堡，怎可落入他人之手？一旦乌克兰加入北约，俄国再想夺回这块地，几乎就不可能了。
相对而言，黑海更有未来
克里米亚作为出海口，本身也存在局限性，因为黑海几乎就是一个内海，唯一通往地中海的通道，被土耳其人牢牢把持着。
即便是沙俄、苏联巅峰时期，都没能突破这一道关卡，顺利从黑海进入地中海，更别提目前的俄罗斯了。
可为啥说这里更有未来呢？因为相对于其他地方，这里的小缺陷，是完全有机会克服的。
摩尔曼斯克的天寒地冻、极昼极夜、距离核心区远，这些硬性问题，怎么克服？没法克服。远东距离核心区更远，这一点也没法改变。
波罗的海的问题理论上倒是可以克服，但俄国需要同时面对波罗的海三国、芬兰、瑞典、波兰、德国、丹麦以及挪威等国，压力实在是太大了。
回头再看看克里米亚，你就会发现，它的确可爱多了。毕竟从这里进入地中海，只需要过土耳其这一关。当然了，前提是俄国先拿到克里米亚。
进入地中海，不仅可以和地中海沿岸的国家做买卖，而且还可以染指中东事务。在叙利亚阿萨德家族还掌权的时候，俄国对于进入地中海的愿望，是非常迫切的。
乌克兰和土耳其，在这个问题上利益一致
由此可见，俄国得到克里米亚以后，下一步肯定是要找土耳其的麻烦，从而获得畅通无阻地进入地中海的权利。
单纯开疆拓土，并非如今俄国的主要目的。当年沙俄、苏联办不到的事情，如今的俄罗斯话事人却想办到，这才是真正的目的。做成了这件事，那他才能凌驾于彼得一世、叶卡捷琳娜二世、亚历山大二世、斯大林等人之上，成为俄国新的救世主。
土耳其人也看明白了这一点，所以在俄乌问题上，他们是坚定地站在乌克兰这一边的。他们明白，一旦乌克兰屈服了，下一个要面对俄军压力的，就是土耳其。
有人说，土耳其也有北约光环，难道俄国不担心吗？其实北约也不是神话，攻破北约最好的办法，就是让他们内部自行崩盘。因为他们不是铁板一块，只有在面对共同敌人的时候，他们才会同仇敌忾。否则，谁不是各自计较着自己的利弊得失呢？只要不去硬踢这块铁板，问题就不大。
再说了，和波罗的海那种地狱级难度比起来，黑海这条线，实在是太香了。换作是你，也会选这条路复兴大业。
