现在的汽车市场为什么这么内卷，这么动荡？这应该是很多汽车人在冷静下来后反思的问题。不管是从产品技术，还是从产品价格，都让人极速感受到了汽车市场变化之快。依稀记得在5年前的时候，像丰田、本田、大众旗下的主力车型，哪怕是没有多少钱的现金优惠，照样是不缺少人们购买。
但是，现在的汽车市场俨然不是这样的，当年不可一世的合资品牌逐渐低下了高傲的头颅，甚至它们的主力车型也纷纷的推出一口价政策。
首先是广汽本田的冠道，这款车当年可是中型SUV里面的佼佼者，价格方面也是比较坚挺的，印象中落地要30万左右。但是现在呢，冠道的每个月销量只有三位数，大几百辆。而目前3月份的购车政策是，全系5万元的优惠，起售价只有18.98万元起。
产品方面的话，这款车放在当下来看，可能是不那么时尚，不过对于中年男人来说，这种设计还是能拿出手的。另外，溜背式的造型设计可能也是增加了一些灵动感。动力上面的话，搭载了两款发动机，一款是1.5T，一款是2.0T。
一汽丰田卡罗拉双擎
原来买卡罗拉双擎，没有15万左右是不行的，但是看看现在的丰田，真的也是很难啊，旗下的汉兰达、凯美瑞这些车型降价不说，卡罗拉双擎的日子也不好过。目前给出的全国统一一口价是8.98万元起。
设计上的话，这款车采用了点阵式的进气格栅，看起来是比较具有家族辨识度的。动力上搭载了第五代双擎混动系统，由1.8L的阿特金森循环发动机和电机组成，匹配E-CVT变速箱，百公里油耗在4L左右，其实我个人觉得要是家用的话，选择它倒是不错的。
全新探岳L
我认为探岳L这款车的定位，其实是要比现款探岳的定位要高的，而即便定位更高，即便是全新车型，但是它的起售价也只有17.69万元，这个价格当年可能连途观L都买不上。在设计上呢，这款车的确是采用了全新的设计风格，看起来呢，要更加年轻化了一些。而且，这款车的智能化提升是个亮点，别的不说，就说那三块大屏幕，看起来是不是科技感直接上去了。动力上的话，有1.5T和2.0T两款动力，而且都匹配的是7速湿式双离合变速箱。
总的来说，这三款车型的确能看出，现在的合资品牌日子不好过，它们既要在产品上面拿出诚意，又要在价格上面拿出诚意。你们觉得呢？
