电动自行车是很多人生活中离不开的出行工具
然而近年来安全问题也日益突出
面对安全隐患和居民诉求
昌平区
瞄准工作重点、狠抓责任落实
高效推动电动自行车全链条整治工作
切实解决居民“急难愁盼”
保障群众生命财产安全
技术赋能 群众停车有保障。“以前车停得乱七八糟,找自己的车都费劲。现在有了‘一车一池一码’,停车规范多了。”东三旗村村民王先生开心地说道。自从北七家镇实行“一车一池一码”模式后,将居民与车辆、电池信息绑定,通过智能传感器、二维码、电子芯片相结合的方式,为每辆电动自行车办理了一张“身份证”,实现信息融合与追溯。一旦发现违规停放的车辆,可以立即扫码追踪到户、追查到人,既杜绝了电动自行车入户乱象,也让村民停车更安心、更放心。
北七家镇持续推进智能充电桩建设,全镇完成车桩比3:1建设要求,重点村完成车桩比2:1建设要求,让居民享受到方便、安全的充电服务,找桩不再难,幸福充“满格”。“充电桩一多,再也没有用电焦虑了,安全也有了保障。”一位居民称赞说。此外,北七家镇积极推进居住区梯阻建设,精准拦截电动自行车违规上楼。目前,已在多个小区安装梯控设备共计445台。“电动自行车入户充电太危险了,梯阻设备装上后,楼道里再也看不见乱停放乱充电的车了,我们住得也更安心了。”金色漫香苑社区的居民刘女士表示。
广宣深教,安全理念入脑入心。一直以来,北七家镇充分利用多种渠道,广泛开展电动自行车安全宣传活动,向居民普及电动自行车安全使用常识、交通法规等。“看到越来越多的村民们能够安全规范地使用电动自行车,我打心底觉得这份工作特别有意义。”白庙村交通安全工作小组的成员感慨道。
南邵镇用心用情开展电动自行车全链条治理,不断改善民生福祉。以市民诉求为切入点,2024年累计接诉电动自行车类诉求77件,同比减少53件;其中反映电动车充电桩“空白点位”同比减少3件;反映电动车“飞线充电”和“进楼入户”同比减少16件。
为解决辖区各小区五花八门的收费标准,南邵镇平安建设办公室深入各社区(村)开展实地调研,建立协商机制,会同供电部门积极商讨推动惠民政策落地见效,将原有按充电时长、功率收费的方式,统一调整为“电费+服务费”分别计价收取。电费与服务费的彻底分开,使价格更为透明,群众的充电负担减轻了,上楼充电、飞线充电的情况也少了。居民们对电动自行车全链条治理给予了积极反馈,“如今购买和使用电动自行车更加安心了,新的标准实施让产品质量更有保障,非法改装的遏制减少了潜在风险,我们都特别满意。”一位消费者表示。
霍营街道积极推进充电设施升级改造。在居住区内设置的充电设施,充电收费采取“电费+服务费”模式。对充电设施设备运营收费开展巡查,发现不符合规定的立即进行整改。对于既有存量充电设施中不符合技术要求的,参照国家标准和相关要求,提升充电设施企业运营服务标准和安全管理能力。通过对充电设施及收费标准的规范,充电费用降低,让居民得到了实实在在的优惠,得到了居民的好评。
霍营街道霍家营社区创新性地在电动车火灾预防工作中应用物体识别技术,在23个单元楼电梯安装电动车阻车器,实现电动车进入电梯后自动报警并停运电梯,有效阻止了电动车进楼入户、室内充电,筑牢安全屏障。同时,完善公共充电设施,共建设充电设施端口5663个,满足了车桩比3:1的建设要求,减少了私拉电线、携池入户充电现象,安全隐患大幅降低,居民生活幸福感、满意度逐步提升。
通过 技术赋能、精细管理、广宣深教等方式
昌平区
在电动自行车全链条管理方面的积极探索与实践
成效显著
居民安全意识明显提升
交通违法行为大幅减少
电动自行车火灾事故得到有效遏制
未来
昌平区将继续深化创新
不断完善管理机制
持续提升电动自行车管理水平
为居民创造
更加安全、有序、便捷的出行环境
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记者:王晶依
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