最近，美国与欧盟之间的关系，就像旧伤口被撕裂，剑拔弩张的氛围甚至让人有些胆战心惊。一方面，美国总统特朗普在内阁会议中放话，威胁要对欧盟疯狂地加征25%的关税，尤其是盯上了出口自欧洲的汽车。另一方面，欧盟却似乎在“不鸣则已，一鸣惊人”的访华中，策划着他们新的外交策略。
（美国总统特朗普威胁对欧盟加税25%）
这一切的焦点人物，正是欧盟委员会负责贸易和经济安全事务的新面孔马罗什·谢夫乔维奇。他计划于3月底访华，这可是他去年12月上任以来的首次中国行。从当前局势看，谢夫乔维奇的这幕“东方行”，显然将成为国际贸易舞台的一次重头戏。值得一提的是，就在不久前，他还访问美国，大献殷勤。但让欧盟没料到的是，特朗普的关税大棒落下的这么快。
（欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇）
其实，近几年中欧之间的贸易关系并不算一帆风顺。去年，欧盟就在电动汽车反补贴问题上挑起了一场和中国的“口水战”，更是在风电和光伏设备等多个领域引发摩擦。这次访华，无疑会将这些争议端上谈判桌。可以想见，谢夫乔维奇带来的不仅仅是修复关系的愿望，也可能是一张长长的“问题清单”。
有人说，美国与欧盟的关系中分歧很大。的确，若细追溯这对“老友”的历史，会发现它们之间的矛盾并不是一两天形成的。从文化到政治，这些年围绕着恐怖袭击和军事行动的分歧日积月累，隔阂越发明显。
例如，美国反恐战争时期，欧洲多国领导人就曾表达过保留立场。而时至今日，美国新一届政府的政策更是让这些分歧浮出水面。特朗普的种种言论和政策，无不显示出一种试图“瓦解”欧盟的意图，似乎意欲将其孤立于国际合作之外。
（欧盟）
再来看一下中国在这次国际“纠葛”中的角色。与美国不同，中国一贯表现得比较平和。不会拉帮结派，更关注实际合作与多边发展。对于欧盟来说，或许加强与中国的合作，是应对美国挑战的一条新路径。
事实上，中国与欧盟在多边治理、气候变化、贸易投资等诸多方面都有合作空间。与此同时，欧盟也意识到，在这个愈加分裂的世界里，找到一个稳固、可靠的合作伙伴是何等重要。
（中欧班列）
展望未来，欧盟正处于一个十字路口。一方面，它需要处理与美国的新矛盾，另一方面，它也在努力维护自己的核心价值观和利益。在这条充满挑战的道路上，加强中欧合作或许能为欧盟开启一扇新窗。
对于欧盟来说，此时更要铭记它成立的初衷。唯有依托共同的价值观，通过改革不断完善自身，才能在美国越来越深的敌意中游刃有余。欧洲不必选择成为任何一国的“附属”，而应该以独立、自主的姿态，坚定不移地迈向未来。
